Dòng chảy xuất nhập khẩu

Hiện các doanh nghiệp thủy sản đang rất lo lắng khi thời hạn lùi áp thuế đối ứng của Hoa Kỳ vào ngày 9/7/2025 đang đến gần.

Theo số liệu thống kê của Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, từ 23/5 (thời điểm có lô vải quả tươi XK đầu tiên) đến ngày 19/6, tổng sản lượng vải quả tươi XK qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn đạt gần 2.400 tấn, tăng hơn 1.000 tấn so với cùng kỳ năm 2024.

Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện tiếp tục duy trì là nhóm hàng xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam.

5 tháng đầu năm 2025, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa tăng 14%, vượt kỳ vọng và trở thành điểm sáng trong bối cảnh kinh tế toàn cầu bất ổn. Tuy nhiên, đằng sau con số ấn tượng ấy là những lo ngại về chi phí tăng, rào cản kỹ thuật và sự phụ thuộc lớn vào khối FDI cùng nguyên liệu nhập khẩu, khiến triển vọng dài hạn không dễ đoán định.

Xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sang Mỹ liên tục tăng là những tín hiệu tích cực, nhưng đằng sau những con số ấy vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt là trong bối cảnh Mỹ không ngừng siết chặt các biện pháp thương mại và tăng cường hậu kiểm, Vì thế doanh nghiệp Việt cần nghiêm túc đánh giá lại toàn bộ chuỗi logistics-từ xuất xứ, chứng từ đến vận tải, để không mất thị phần đã dày công xây dựng.

Trong 5 tháng đầu năm 2025, các sản phẩm nghêu của Việt Nam đã có mặt tại 49 thị trường trên thế giới, trong đó xuất khẩu sang Trung Quốc tăng gần 4 lần.

Thuế đối ứng, dù được thiết kế để điều chỉnh cán cân thương mại nhưng cũng đang tạo ra những tác động đáng kể đến hệ thống logistics toàn cầu và Việt Nam cũng không tránh khỏi những ảnh hưởng này.

Sau gần 4 năm các biện pháp phòng vệ thương mại được áp dụng, "tấm khiên" bảo vệ ngành đường Việt Nam trước sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan đang bước vào một giai đoạn mang tính quyết định.

Ngành rau quả Việt Nam đang trải qua những tháng đầy thử thách khi kim ngạch xuất khẩu liên tục sụt giảm. Theo số liệu sơ bộ từ Cục Hải quan, tháng 5/2025, giá trị xuất khẩu rau quả chỉ đạt hơn 496 triệu USD, giảm tới 33,5% so với cùng kỳ năm 2024. Đây đã là tháng thứ 5 liên tiếp xuất khẩu đi xuống, kéo tổng kim ngạch 5 tháng đầu năm chỉ đạt gần 2,2 tỷ USD, giảm 17,8% so với cùng kỳ.

Theo thống kê, chỉ trong 5 tháng đầu năm 2025, hạt tiêu Việt Nam đã mang về gần 700 triệu USD, nhờ giá xuất khẩu tăng tới 61,1% – đưa mặt hàng này trở thành “vàng đen” nổi bật trên bản đồ nông sản.

Các nhóm hàng nguyên liệu, linh kiện, vật tư, máy móc vẫn là các nhóm hàng chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu hàng nhập khẩu.

Sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh tiếp tục là địa phương có quy mô kim ngạch xuất nhập khẩu lớn nhất cả nước.

Nhằm đẩy mạnh thông quan các mặt hàng nông sản, trái cây tươi qua các cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn, UBND tỉnh Lạng Sơn đã chủ động hội đàm trực tuyến với Chính quyền nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) về việc cùng thúc đẩy thông quan mặt hàng hoa quả tươi trong thời kỳ cao điểm.

Việt Nam đang chứng kiến một giai đoạn đầy ấn tượng của ngành cà phê khi giá trị xuất khẩu vọt lên mức kỷ lục, khẳng định vị thế trên bản đồ nông sản thế giới. Tuy nhiên, song hành cùng những thành tựu đó là không ít thách thức từ biến động thị trường toàn cầu, đặc biệt là rủi ro về thuế quan và xu hướng giảm giá.

Thị trường vải thiều sôi động khi thương nhân Trung Quốc đẩy mạnh thu mua, với khoảng 4.000 tấn vải chín sớm từ Bắc Giang xuất khẩu chỉ trong 10 ngày gần đây.

Hết tháng 5, cả nước chi 7,26 tỷ USD nhập khẩu hàng hóa từ Mỹ, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái (tương đương kim ngạch tăng thêm 1,26 tỷ USD), trong đó, nhiều nhóm hàng chủ lực (có kim ngạch 100 triệu USD trở lên) có tốc độ tăng trưởng ấn tượng, theo thống kê mới nhất của Cục Hải quan.

Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển vừa phát đi cảnh báo khẩn về các quy định mới của Liên minh châu Âu (EU), đặc biệt là tại các nước Bắc Âu – nơi nổi tiếng với sự kiểm soát nghiêm ngặt. Không chỉ ngành ca cao, các mặt hàng nông sản chủ lực của Việt Nam như cà phê, hồ tiêu, điều, trái cây, thủy sản và cả hàng chế biến có thành phần nông sản đều đang đứng trước nguy cơ bị ảnh hưởng, nếu không đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về tính bền vững và truy xuất nguồn gốc.

Theo số liệu sơ bộ từ Cục Hải quan, trong tháng 5 vừa qua, xuất khẩu phương tiện vận tải và phụ tùng của Việt Nam đã mang về hơn 1,4 tỷ USD, tăng 5% so với tháng trước.

Mục tiêu đến năm 2030, thủy sản Việt Nam phát triển theo hướng hiện đại, bền vững, có năng lực cạnh tranh toàn cầu, với kim ngạch xuất khẩu đạt từ 14–16 tỷ USD.

Thông tin từ UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, địa phương đang phối hợp cùng Bộ Công thương tổ chức một sự kiện giao thương quốc tế lớn vào giữa tháng 7/2025, nhằm mục tiêu kết nối trực tiếp các doanh nghiệp nước ngoài với địa phương khu vực Bắc Trung Bộ. Sự kiện dự kiến diễn ra tại TP. Đông Hà, với mong muốn mở rộng thị trường xuất khẩu, nâng tầm sản phẩm vùng và tạo động lực phát triển cho toàn khu vực.