 | Hướng dẫn khai báo hàng hóa vận chuyển chịu sự giám sát hải quan |
| Đưa cảng về gần doanh nghiệp tại Đồng bằng sông Cửu Long |
| Thêm chuyến tàu kết nối hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc |
 |
| TEU thứ 15 triệu thông qua cảng TCIT. Ảnh: Q.K |
Sự kiện này là cột mốc mới khẳng định cho vị thế, vai trò và sự phát triển bền vững của cảng TCIT nói riêng, cũng như tiềm năng, sức hút của khu vực cụm cảng Cái Mép - Thị Vải thuộc hệ thống cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu nói chung.
Kể từ khi TCIT đón chuyến tàu mẹ đầu tiên mang tên MOL PRECISION cập cảng làm hàng ngày 15/1/2011 đến nay, cảng TCIT đã không ngừng phát triển và là cảng nước sâu lớn nhất cả nước, giữ thị phần số 1 tại khu vực cụm cảng Cái Mép – Thị Vải với hơn 50%, tiếp nhận gần 4.500 lượt tàu mẹ, 8 – 12 tuyến dịch vụ quốc tế hàng tuần kết nối hàng hóa giữa Việt Nam với các thị trường lớn như Mỹ, châu Âu và nội Á, và là cảng có sản lượng lớn thứ hai cả nước sau cảng Tân Cảng – Cát Lái.
Bên cạnh đó, TCIT đã tạo ra những dấu ấn riêng trong hoạt động sản xuất kinh doanh bằng việc liên tục thiết lập các mốc kỷ lục trong ngành cảng biển Việt Nam như kỷ lục về sản lượng xếp dỡ trên tàu mẹ (15.615 TEU) và năng suất xếp dỡ (238,08 container/giờ/tàu), đạt giải thưởng Cảng xanh của Hội đồng Mạng lưới Dịch vụ Cảng APEC, góp phần nâng tầm ngành cảng biển nước nhà trên bản đồ hàng hải thế giới.
Đặc biệt, trong 2 năm gần nhất TCIT liên tiếp vượt mốc 2 triệu TEU mặc dù bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid -19, tiếp tục giữ vững vị thế số 1 khu vực Cái Mép – Thị Vải. Với những kết quả đạt được, TCIT đã tạo “đòn bẩy” giúp các ngành kinh tế khác cùng phát triển, tăng cường thu hút vốn đầu tư trực tiếp từ nước ngoài, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Nam và cả nước.
Lê Thu
