Tiếp tục giãn cách xã hội, vận tải hành khách sẽ triển khai ra sao?

	TPHCM tiếp tục tập trung thực hiện giãn cách xã hội
	Thủ tướng đồng ý đề xuất thực hiện giãn cách xã hội ít nhất đến 22/4 tại một số tỉnh, thành phố
	Sau gần 2 tuần thực hiện giãn cách xã hội: Hiệu quả rõ nét

Thực hiện nghiêm yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, trong thời gian này, người dân tiếp tục hạn chế ra ngoài đường, không tụ tập đông người để tránh tình trạng lây lan của dịch bệnh. Ảnh: Xuân Thảo.

Theo đó, bắt đầu từ 0 giờ ngày 17/4 đến hết ngày 22/4, việc vận chuyển hành khách thuộc 3 nhóm địa phương: Nhóm có nguy cơ cao (Nhóm I), Nhóm có nguy cơ (Nhóm II), Nhóm có nguy cơ thấp (Nhóm III) sẽ thực hiện theo nguyên tắc nội tỉnh sẽ căn cứ chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo kết luận số 158/TB-VPCP. Trong đó giao: Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định cụ thể việc vận chuyển hành khách bằng các phương tiện công cộng (đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải) theo các cấp độ (yêu cầu, hạn chế, khuyến cáo đối với các hoạt động của 3 nhóm tỉnh, thành phố).

Đối với liên tỉnh, các tỉnh thuộc nhóm I, nhóm II, tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Chỉ thị số 16/CT-TTg về lĩnh vực vận tải. Không thực hiện vận chuyển hành khách liên tỉnh, trừ trường hợp vì lý do công vụ và các trường hợp cung cấp lương thực, thực phẩm, nhu yếu phẩm cần thiết, xe đưa đón công nhân, chuyên gia của các doanh nghiệp, chuyên chở nguyên vật liệu sản xuất, hàng hóa. Trường hợp hành khách là người hết thời hạn cách ly hoặc trường hợp đặc biệt khác có nhu cầu di chuyển, Sở Giao thông vận tải phối hợp với Sở Y tế đề xuất và tham mưu cho UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xem xét, quyết định.

Các tỉnh thuộc nhóm III, chỉ được thực hiện vận chuyển hành khách liên tỉnh giữa các tỉnh trong nhóm III với nhau theo đúng chỉ đạo tại Chỉ thị 15/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với hàng không, đường bay Hà Nội- TPHCM và ngược lại có tổng tần suất 6 chuyến/ngày; Đường bay Hà Nội- Đà Nẵng và ngược lại có tổng tấn suất 2 chuyến/ngày; Đường bay TPHCM- Đà Nẵng và ngược lại có tổng tần suất 2 chuyến/ngày. Ngoài 3 đường bay trên, các hãng hàng không có nhu cầu khai thác phải lập kế hoạch gửi đến Cục Hàng không Việt Nam để xem xét, quyết định trên cơ sở tình hình dịch bệnh tại các địa phương liên quan.

Về đường sắt, đối với tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh sẽ chỉ được khai thác tối đa 2 đôi tàu khách/ngày (2 chuyến Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh và 2 chuyến ngược lại). Đồng thời, tiếp tục tạm dừng toàn bộ hoạt động của tàu khách địa phương.

Từ 0 giờ ngày 23/4 đến hết ngày 30/4, sẽ căn cứ vào tình hình cụ thể về dịch bệnh trong thời gian tới của từng địa phương, việc phân loại mỗi tỉnh vào từng nhóm có thể thay đổi. Tuy nhiên, việc vận chuyển hành khách thuộc 3 nhóm địa phương: Nhóm có nguy cơ cao (Nhóm I), Nhóm có nguy cơ (Nhóm II), Nhóm có nguy cơ thấp (Nhóm III) sẽ tiếp tục được thực hiện theo nguyên tắc trên.