Vì sao tăng phí tại cảng Cát Lái?

Nhiều trang thiết bị máy móc hiện đại được đầu tư tại cảng Cát Lái. Ảnh: T.H

Theo Quyết định 631/QĐ-TCg vừa được Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn ban hành, từ ngày 1/4, đơn vị này sẽ áp dụng biểu giá dịch vụ mới thay thế cho biểu giá ban hành theo Quyết định 2331 đã áp dụng từ 1/1/2018.

Trong biểu giá mới, có nhiều dịch vụ và loại container hàng khô hoặc lạnh tăng giá tác nghiệp từ vài phần trăm đến vài chục phần trăm.

Cụ thể, cước xếp dỡ container loại đối với container hàng thông thường từ tàu xuống bãi, cước tác nghiệp tại cầu tàu của loại container khô 20 feet, 40 feet, 45 feet được giữ nguyên giá nhưng giá hàng lạnh lại tăng khá cao, lần lượt từ 520.000 đồng/container 20 feet lên 675.000 đồng và từ 760.000 đồng/container 40, 45 feet lên 990.000 đồng.

Tương tự, phí tác nghiệp tại bãi (đưa container lên xe) cũng tăng ở nhiều mức khác nhau, trong đó tăng cao nhất có loại container lạnh.

Theo ông Ngô Minh Thuấn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, Tổng công ty ban hành Biểu giá dịch vụ tại Tân cảng Cát Lái từ năm 2017 đến nay đã hơn 3 năm. Trong suốt thời gian qua, để hỗ trợ khách hàng xuất nhập khẩu ổn định sản xuất kinh doanh, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn không tăng giá dịch vụ tại cảng.

Tuy nhiên, tính tới thời điểm hiện nay, chỉ số tiêu dùng và các chi phí đầu vào như nguyên, nhiên vật liệu, lương, bảo hiểm xã hội... đã tăng lên đáng kể. Ngoài ra, trong thời gian qua Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã không ngừng đầu tư cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, công nghệ hiện đại để duy trì và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Do đó, để bù bắp trượt giá và một phần chi phí đầu tư, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn ban hành Biểu giá dịch vụ mới tại cảng Tân Cảng- Cát Lái kể từ ngày 1/4/2021

Trong bảng giá định vụ mới, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn cũng miễn thu phí một số dịch vụ. Cụ thể, trường hợp đăng ký chuyển toàn bộ container hàng xuất từ cùng một tàu sang một tàu mới được miễn phí đăng ký đổi tàu xuất. Trường hợp toàn bộ container có cùng một cảng chuyển tải, đăng ký đổi sang cùng một cảng chuyển tải khác nhưng không đổi tàu xuất, cảng miễn phí đổi cảng chuyển tải. Trường hợp đăng ký đổi cảng chuyển tải đồng thời đăng ký chuyển tàu, cảng chỉ thu phí chuyển tàu, không thu phí đổi cảng chuyển tải.

Cảng miễn phí cho Hãng tàu là chủ khai thác tàu 5% số lượng container hàng thực xuất trên “tàu trước” khi thời gian Hãng tàu gửi yêu cầu chuyển tàu (tính cả ngày nghỉ, lễ): Nếu thời gian kết thúc làm hàng của “tàu trước” từ 00h00 đến trước 07h00 thì thời gian gửi yêu cầu chuyển container sang “tàu sau phải trước 11h cùng ngày;

Nếu thời gian kết thúc làm hàng của “tàu trước” từ 07h00 đến trước 14h00 thì thời gian gửi yêu cầu chuyển container sang “tàu sau” phải trước 17h cùng ngày. Nếu thời gian kết thúc làm hàng của “tàu trước” từ 14h00 đến trước 24h00 thì thời gian gửi yêu cầu chuyển container sang “tàu sau” phải trước 11h00 ngày hôm sau.