Cục Hải quan TPHCM đang triển khai nhiều giải pháp xử lý rốt ráo đối với hàng hóa tồn đọng tại cảng theo chỉ đạo của Tổng cục Hải quan. Có nhiều trường hợp doanh nghiệp xin nhận lại hàng tồn đọng, nhưng đã quá thời hạn xử lý.

Từ ngày 15/10, chỉ những người chưa tiêm vắc xin vào cảng Cát Lái, Hiệp Phước phải xuất trình Giấy xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2.

Lực lượng Hải quan vừa phát hiện lượng lớn hàng hóa nhập lậu từ Indonesia về khu vực cảng TPHCM như cá ngựa, yến vụn, phụ tùng xe máy… ngụy trang dưới vỏ bọc sò huyết.

Do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, lượng hàng container qua cảng Cát Lái trong thời gian gần đây giảm sâu hơn 18%, chỉ đạt gần 420.000 TEUs.

(HQ Online) - Hải quan TPHCM vừa có văn bản báo cáo, đề nghị Tổng cục Hải quan xem xét chấp thuận đề nghị của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn được điều tiết, vận chuyển hàng hóa từ cảng Cát Lái và cảng Hiệp Phước và lưu giữ tại cảng SPCT.

Cần cấp bách xây dựng các phương án phòng ngừa tình trạng ách tắc tương tự như cảng Cát Lái xảy ra tại các cảng thuộc khu vực Cái Mép – Thị Vải.

Cảng Tân Cảng - Cát Lái và cảng Tân Cảng - Hiệp Phước vẫn tiếp nhận tàu, xếp dỡ hàng hóa xuất, nhập tàu, hạ bãi container hàng phục vụ xuất tàu và nâng, hạ container rỗng như bình thường.

Hàng năm Hải quan Bình Dương làm thủ tục cho khoảng 6.000 doanh nghiệp, trong đó có khoảng 2.000 doanh nghiệp làm thủ tục thường xuyên.

Để hạn chế gián đoạn và đứt gãy chuỗi vận chuyển cung ứng hàng hóacủa doanh nghiệp logistics, Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã kiến nghị nhiều nội dung quan trọng.

Bộ Tài chính vừa có công văn phúc đáp Bộ Giao thông vận tải về việc tham gia xử lý khó khăn để giải phóng hàng ở cảng Cát Lái.