 | Đề xuất ưu đãi lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin để kích cầu tiêu dùng |
| Ô tô điện chạy pin sẽ chỉ nộp lệ phí trước bạ bằng 50% ô tô thường? |
| Hội nghị thượng đỉnh P4G khép lại với Tuyên bố Seoul |
 |
| Seoul sẽ đưa vào sử dụng khoảng 10.000 xe taxi điện, tương đương 15% tổng số xe taxi hiện có trên địa bàn. |
Trước mắt chính quyền thành phố Seoul sẽ đưa vào sử dụng 630 xe taxi điện trong năm 2021 và nâng lên 2.000 chiếc vào năm 2022. Dự kiến đến năm 2025, thành phố Seoul sẽ chuyển đổi 3.500 xe buýt nội đô sang xe buýt điện và về dài hạn sẽ chuyển đổi 40% tổng số xe buýt hiện có sang xe buýt điện. Bên cạnh đó, thành phố Seoul cũng sẽ phổ cập 62.000 xe máy điện, trong đó có 35.000 xe máy giao hàng.
Ngoài ra, kể từ năm 2022, tất cả xe tải giao hàng ở khu vực thủ đô Seoul đăng ký mới đều phải chạy bằng điện. Hiện tại, tỷ lệ xe tải giao hàng là ô tô điện mới chỉ chiếm 0,9%. Theo đó, thành phố Seoul đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 6,6% vào năm 2025.
Để phổ cập nhanh các loại xe điện ở khu vực nội thành, chính quyền thành phố Seoul cũng sẽ nhân rộng số trạm sạc nhanh lên 5.000 trạm, số trạm sạc chậm lên 195.000 trạm nhằm đạt được tổng cộng 200.000 trạm cho tới năm 2025.
Tính tới tháng 7/2021, số ô tô điện đang hoạt động ở khu vực thủ đô Seoul là 29.300 chiếc, chiếm 0,9% tổng số ô tô đăng ký trên địa bàn thành phố. Số trạm sạc đang vận hành là 8.407 trạm, có thể đáp ứng việc sạc điện cho khoảng 54.000 xe. Ngoài ra, chính quyền thành phố Seoul cũng có kế hoạch tập trung nhân rộng các trạm sạc nhanh ở các nút giao thông lớn, các địa điểm công cộng nhằm góp phần tạo ra sự tiện lợi cho người sử dụng xe điện.
Đặc biệt, chính quyền thành phố Seoul sẽ hỗ trợ lắp đặt trạm sạc nhanh tại các bến đỗ xe buýt và các trung tâm phân phối hàng hóa để khuyến khích các doanh nghiệp vận tải chuyển đổi dần sang sử dụng xe điện.
Số liệu của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) công bố mới đây cho thấy số phương tiện giao thông thân thiện với môi trường đăng ký mới ở Hàn Quốc đã vượt 1 triệu chiếc vào tháng Bảy vừa qua nhờ nhận thức về các vấn đề môi trường và hiệu quả kinh tế ngày càng cao.
Cụ thể, số lượng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường ở Hàn Quốc đã tăng lên 1.003.539 vào cuối tháng Bảy, tăng 22% từ mức 820.329 xe vào cuối năm 2020 và tăng 70% từ mức 601.048 xe của cuối năm 2019. Các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường bao gồm các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, pin nhiên liệu hydro, xe lai sạc điện và xe lai xăng. Chính phủ Hàn Quốc hiện cũng đang có kế hoạch xây dựng hơn 3.300 cửa hàng sửa chữa ô tô điện và 26 cửa hàng sửa chữa xe chạy bằng hydro cho tới năm 2025.
Nhất Phong
