Đề xuất nâng thời hạn hiệu lực của xét nghiệm Covid-19?

	Kiến nghị tháo gỡ vướng mắc xét nghiệm Covid-19 cho tài xế chở hàng hóa XNK
	Lào Cai thu phí xét nghiệm SARS-CoV-2 với tài xế ngoại tỉnh chở hàng lên cửa khẩu
	Bộ Giao thông vận tải chính thức kiến nghị lùi thời hạn xử phạt xe ô tô chưa lắp camera

Việc quy định thời hạn hiệu lực kết quả xét nghiệm âm tính Covid-19 của các địa phương hiện không thống nhất với nhau. Ảnh: Internet.

Nhằm vừa bảo đảm phòng chống dịch bệnh mà vẫn lưu thông hàng hóa, không gây ách tắc phương tiện vận tải, Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam xây dựng hướng dẫn tạo thuận lợi cho việc lưu thông phương tiện trong trong thời gian TPHCM thực hiện giãn cách theo Chỉ thị 16, trong đó có yêu cầu xét nghiệm Covid-19 cho người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa bao gồm lái xe, người phục vụ trên xe, nhân viên bốc, xếp dỡ hàng hóa đi theo xe theo các văn bản hướng dẫn của Bộ Y tế.

Tuy nhiên, theo Bộ Giao thông vận tải, qua nắm tỉnh hình thực tế tại các địa phương, việc quy định thời hạn hiệu lực kết quả xét nghiệm âm tính Covid-19 của các địa phương hiện không thống nhất với nhau (ví dụ: Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh quy định 3 ngày, Long An quy định 5 ngày, Đồng Nai quy định 7 ngày) gây khó khăn cho lái xe khi tham gia vận chuyển hàng hóa.

Trước tình trạng trên, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Y tế ban hành văn bản quy định rõ thời gian hiệu lực kết quả xét nghiệm Covid-19 để các địa phương áp dụng thống nhất.

Đặc biệt, đối với các xe vận tải hàng hóa Bắc - Nam, thời gian di chuyển dài, tối thiểu 3 ngày, chỉ giao hàng xong Giấy xét nghiệm đã hết hiệu lực, lái xe phải xét nghiệm lại gây nhiều phiền toái và tăng chi phí cho doanh nghiệp vận tải. Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Y tế xem xét, thống nhất thời hạn hiệu lực xét nghiệm Covid-19 của lái xe vận chuyển hàng hóa từ 5-7 ngày, kết hợp yêu cầu thực hiện nghiêm các biện pháp phòng dịch khác, để giảm chi phí cho doanh nghiệp và thuận lợi trong việc lưu thông.