Bộ Giao thông vận tải nói gì về đề xuất cấm xe máy tại Hà Nội

	Những tuyến phố dự kiến cấm xe máy ở Hà Nội
	Hà Nội chính thức lên tiếng về “lệnh cấm” xe máy
	Thay đổi thói quen của người tham gia giao thông là một cuộc cách mạng
	Có nên xóa bãi trông giữ xe máy, tăng giá bán xăng ở nội đô để hạn chế xe máy?

Việc cấm xe máy sẽ phải có lộ trình rõ ràng, song song với việc tổ chức giao thông tốt, đảm bảo người dân đi lại thuận lợi. Ảnh: Xuân Thảo.

Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, quan điểm của Bộ Giao thông vận tải là phải có lộ trình rõ ràng, song song với việc tổ chức giao thông tốt, đảm bảo người dân đi lại thuận lợi. Hiện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang nghiên cứu và đưa ra những phương án tổ chức giao thông thí điểm cấm xe máy.

Trong đó, còn nhiều vấn đề cần được nghiên cứu, đánh giá, phân tích trước khi đưa ra được phương án cuối cùng. Và để thực hiện được thì phải đảm bảo cho người dân đi lại thuận lợi mới hạn chế phương tiện cá nhân.

Đánh giá về đề xuất cấm xe máy, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông vận tải) khẳng định, đây là giải pháp hữu hiệu đã được thực hiện tại một số đô thị trên thế giới như Myanmar, một số thành phố lớn ở Trung Quốc nhằm giải quyết vấn nạn về trật tự an toàn giao thông cũng như ô nhiễm môi trường.

Tuy nhiên, việc hạn chế xe máy chỉ thực hiện được khi năng lực của hệ thống giao thông công cộng, kết nối vận tải, giao thông tĩnh (bãi đỗ xe cho người dân),… đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân một cách thuận lợi.