Bộ Giao thông vận tải giải ngân dự kiến đạt 95%

	7 dự án BOT Bộ Giao thông vận tải đề xuất Nhà nước mua lại
	Bộ Giao thông đề xuất bỏ quy định tiêm vắc xin trong vận tải hành khách
	Bộ Giao thông vận tải chính thức kiến nghị lùi thời hạn xử phạt xe ô tô chưa lắp camera

Ngày 25/12/2021, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức “Hội nghị tổng kết công tác năm 2021 và triển khai kế hoạch năm 2022” của ngành giao thông vận tải theo hình thức trực tuyến. Thông tin tại hội nghị cho biết, đến hết tháng 11/2021, Bộ Giao thông vận tải đã giải ngân đạt 71,5%, dự kiến hết tháng 1/2022 đạt trên 95% đáp ứng yêu cầu Chính phủ và là một trong những bộ, ngành có tỷ lệ giải ngân cao nhất cả nước. Công tác quản lý chất lượng, tiến độ các dự án được tập trung chỉ đạo xuyên suốt với phương châm tiến độ đảm bảo nhưng chất lượng phải đặt lên hàng đầu.

Tuy nhiên, tiến độ triển khai thi công một số dự án còn chậm so với kế hoạch yêu cầu; công tác giải phóng mặt bằng ở các dự án trọng điểm chưa xử lý dứt điểm. Ngoài ra, các hạng mục xây dựng khu tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật triển khai rất chậm do phải tuân thủ đầy đủ trình tự, thủ tục về thiết kế, dự toán, đền bù mặt bằng xây dựng khu tái định cư, lựa chọn nhà thầu... theo đúng quy định.

Công tác chuẩn bị đầu tư các dự án trong giai đoạn 2021-2025 được chuẩn bị rất kỹ lưỡng, đáp ứng yêu cầu về chất lượng hồ sơ và tiến độ được giao. Ảnh: Internet.

Về triển khai kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025, Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính tổng hợp báo cáo Chính phủ trình Quốc hội thông qua Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Trong đó, Bộ Giao thông vận tải được phân bổ 304.104 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn, đã triển khai các dự án chuyển tiếp, thanh toán các khoản nợ đọng thuộc nghĩa vụ của ngân sách nhà nước và khởi công mới các dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Việc tập trung bố trí vốn triển khai ngay các dự án giao thông trong chương trình sẽ có tác động kích cầu phát triển, phục hồi các ngành công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng hình thành không gian phát triển mới, khu đô thị, khu công nghiệp... góp phần đẩy mạnh phát triển thương mại, dịch vụ, cải thiện đời sống nhân dân. Như vậy, thông qua đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông sẽ góp phần phục hồi nhanh các ngành kinh tế, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, tạo đòn bẩy cho tăng trưởng kinh tế, mặt khác cũng góp phần hoàn thành mục tiêu đến năm 2030 có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc theo Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã đề ra.