Tân cảng Sài Gòn đồng hành với Hải quan tạo thuận lợi cho doanh nghiệp

Tân cảng Sài Gòn và Hải quan Bình Dương giải đáp vướng mắc cho doanh nghiệp. Ảnh: Q.K

Đồng hành cùng Hải quan tạo thuận lợi thương mại

Trong những năm qua, Bình Dương vẫn duy trì là điểm đến hấp dẫn với nhà đầu tư trong và ngoài nước, thông qua nhiều hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối giao thương, mở rộng thị trường hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, cũng như thúc đẩy hệ thống trung tâm phân phối đến các khu vực tiêu thụ trọng điểm. Kim ngạch XNK 10 tháng của Bình Dương đạt 43,424 tỷ USD, thặng dư thương mại đạt 7,17 tỷ USD. Trong 10 tháng năm 2023, tỉnh đã thu hút hơn 1,34 tỷ USD vốn FDI.

Kết quả trên có sự đóng góp của TCSG giữ vai trò giữ nhịp cầu nối và duy trì thông suốt cho chuỗi cung ứng sản phẩm Việt Nam đến thị trường toàn cầu, sự kiện đã tạo ra một diễn đàn cùng chia sẻ, trao đổi, để các cơ quan hữu quan đồng hành cùng doanh nghiệp.

Với sự kết nối của TCSG, tại hội nghị, lãnh đạo Cục Hải quan Bình Dương đã chia sẻ với các doanh nghiệp về công tác liên quan đến cải cách hành chính, hiện đại hoá thủ tục hải quan, tạo thuận lợi thương mại. Đây là chủ đề được nhiều doanh nghiệp tìm hiểu để đảm bảo tuân thủ và thực hiện đúng quy định pháp luật liên quan.

Với đặc thù quản lý chủ yếu là các doanh nghiệp XNK hàng hóa, trong đó phần lớn là doanh nghiệp đầu tư nước ngoài thực hiện hoạt động sản xuất, gia công xuất khẩu, Cục Hải quan Bình Dương khẳng định luôn chú trọng tăng cường hợp tác, đối thoại đi đôi với tháo gỡ khó khăn vướng mắc, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.

Theo ông Nguyễn Trần Hiệu, Cục trưởng Cục Hải quan Bình Dương, trong thời qua, Cục Hải quan Bình Dương đã cụ thể hóa hoạt động tạo thuận lợi cho doanh nghiệp thông qua mục tiêu chiến lược tổng quát và lộ trình phát triển hướng đến hải quan số theo tầm nhìn và mức độ phát triển.

Cụ thể hoá cho nội dung này được đề cập trong toạ đàm được lãnh đạo Cục Hải quan Bình Dương chia sẻ 5 nhóm mục tiêu lớn, với 19 mục tiêu cụ thể bao gồm: nhóm mục tiêu tạo thuận lợi thương mại; nhóm mục tiêu kết nối, chia sẻ dữ liệu với các bộ ngành; nhóm mục tiêu về an ninh, an toàn và đảm bảo nguồn thu; nhóm mục tiêu về quản lý, tuân thủ hải quan; nhóm mục tiêu về tối ưu hoá hoạt động hải quan.

Tháo điểm nghẽn logistics

Tỉnh Bình Dương có vị trí quan trọng trong hệ thống kết nối logistics cũng như phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, để liên kết phát triển logistics và tạo động lực tăng trưởng kinh tế vùng Đông Nam Bộ, việc phát triển của logistics của vùng vẫn có những điểm nghẽn, như kết cấu hạ tầng về giao thông nhất là giao thông nội vùng, giao thông liên vùng chưa phát triển đồng bộ. Đặc biệt chưa có các trung tâm logistics lớn, chi phí logicstics cao, liên kết nội vùng, trong vùng, liên kết doanh nghiệp sản xuất vẫn chưa chặt chẽ.

Doanh nghiệp quan tâm đến các dịch vụ logistics

Để góp phần giải quyết cho các điểm nghẽn trên, tạo thuận lợi cho hoạt động XNK hàng hóa, bà Đỗ Thu Hường, Phó Giám đốc Marketing- TCSG đã đưa ra giải pháp Hệ sinh thái tích hợp cảng và logistics cùng ứng dụng kết hợp hệ sinh thái số.

Trong đó, tập trung nhóm giải pháp hướng đến giải pháp logistics xanh tuyến đường thủy Cảng Thạnh Phước- Tân Cảng- Cát Lái và cụm cảng Cái Mép nhằm đẩy mạnh phương thức vận tải xanh tạo thuận tiện cho khách hàng, là cánh tay nối dài đưa cảng đến gần nhà máy khách hàng.

Đặc biệt cảng cạn Tân Cảng- Tân Vạn nằm trong khu vực trung tâm điều phối rỗng cho các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh cung cấp dịch vụ quản lý khai thác container rỗng, tạo thuận tiện cho các doanh nghiệp trong khu vực, cũng như giảm chi phí cho doanh nghiệp.

Chia sẻ về giải pháp logistics của TCSG tại Bình Dương, ông Phạm Thanh Sơn, Phó giám đốc ICD Tân Cảng - Sóng Thần cho biết, với quy mô 500.000m2, ICD Tân Cảng—Sóng Thần là điểm kết nối với các khu công nghiệp năng động của miền Nam như VSIP 1, VSIP 2, … giúp tối đa hóa hai chiều vận tải container từ cảng biển khu vực TPHCM, Cái Mép tới Bình Dương và các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh đảm bảo chất lượng dịch vụ vận tải hàng hóa.

Bên cạnh đó, ICD Tân Cảng—Sóng Thần cũng đang sở hữu các loại kho, trung tâm phân phối đa dạng về diện tích, thiết lập phù hợp với yêu cầu doanh nghiệp vì có tính linh hoạt cao, được trang bị phần mềm quản lý kho hiện đại. Ngoài ra với giải pháp kho bãi ngoại quan, ICD Tân Cảng—Sóng Thần đã đưa ra nhóm giải pháp hạ bãi chờ xuất giải quyết bài toán rủi ro “rớt tàu” do ảnh hưởng của giao thông; và một số các giải pháp về xuất nhập khẩu tại chỗ đang được nhiều doanh nghiệp quan tâm.

Cam kết đồng hành cùng các doanh nghiệp, ông Bùi Văn Quỳ, Phó Tổng giám đốc TCSG cho rằng, TCSG giữ vai trò là cầu nối trong chuỗi cung ứng để đưa các sản phẩm từ Việt Nam tới thị trường toàn cầu. Bằng việc tạo ra các diễn đàn cùng chia sẻ, trao đổi, để các cơ quan hữu quan đồng hành cùng doanh nghiệp, hướng đến việc thấu hiểu, hợp tác chặt chẽ giữa các doanh nghiệp, ban Quản lý khu công nghiệp, các cơ quan quản lý, hải quan và hệ thống cảng biển, logistics, từ đó sẽ tận dụng và khai thác tối đa điểm mạnh để cùng phát huy tiềm năng khu vực, từng bước khai thông dòng chảy logistics, góp phần tạo đà phát triển cho kinh tế Việt Nam trên trường quốc tế.