Xuân về nhớ người lính biển

Tác giả và Đại tá Nguyễn Bá Ngọc, Phó Tư lệnh vùng 4 Hải quân tại đảo Đá Tây.

Trong cái tĩnh lặng, mênh mông của biển cả, tôi đã nghe ra tình yêu Tổ quốc vô bờ ẩn giấu bên trong những con người rất đỗi bình dị ấy.

Biển là điểm tựa

Sau hơn nửa ngày xuất phát, con tàu ra đến biển lớn. Biển lặng, trời trong. Một cảm giác choáng ngợp khi xung quanh tôi, một màu xanh ngăn ngắt của trời và nước.

Việc đầu tiên khi xuống tàu là tôi đi tìm hiểu “ngôi nhà” của mình trong chục ngày tới. Thuyền trưởng Trần Đức Dục cho biết, tàu Titan phiên hiệu HQ 960 là tàu cứu hộ, cứu nạn trên biển và làm nhiệm vụ chốt giữ bảo vệ chủ quyền thềm lục địa phía Nam, cứu kéo tàu thuyền gặp nạn trên biển. Và một nhiệm vụ quan trọng của tàu đó là chuyên chở các phái đoàn công tác đi thăm, kiểm tra các đảo thuộc quần đảo Trường Sa và nhà giàn DK1.

Tự hào giới thiệu về con tàu nhưng thuyền trưởng cũng không quên trấn an chúng tôi: Tàu có mớn nước khá sâu, khoảng 7,2 mét nên nếu trời yên biển lặng, nhà báo sẽ không lo bị say sóng! Lọ mọ xuống phòng máy, nơi được ví là “trái tim của con tàu”, kíp trực thân thiện đón tôi. Khi biết tôi là nhà báo trong đoàn, các anh tận tình giới thiệu nơi làm việc với biết bao thiết bị, động cơ, nút điều khiển trong tiếng máy chạy ầm ầm phả hơi nóng hầm hập.

Qua phòng điều khiển, dẫn tôi đi sâu vào trong phòng máy, anh Đinh Xuân Trịnh, nhân viên máy tàu cho biết, không chỉ tiếng ồn khá cao, nơi đây nhiệt độ “thấp” là hơn 40ºC và lúc cao khi trời nắng nóng có thể lên tới 47- 48ºC . “Nói là vậy nhưng do đã quen với môi trường làm việc, vắng tiếng ồn lại thấy nhớ nhớ”. Nỗi nhớ thật bình dị của người lính thân thiện đầu tiên tôi quen trên tàu.

Đón khách lên thăm đảo An Bang

Buổi sáng đầu tiên ra biển, tôi lên boong để tận hưởng vị mặn mòi của biển. Do bệnh nghề nghiệp, thích “lang thang” trên tàu để tìm hiểu, tôi đã không say sóng trong suốt chuyến đi. Nhưng không như tưởng tượng của tôi, cứ ngỡ rằng đảo Trường Sa ở nơi cuối chân trời kia, cách Vũng Tàu 305 hải lý (khoảng hơn 500 cây số) nhưng con tàu cứ mải miết 2 ngày 2 đêm mới đến nơi.

Đêm đầu tiên trên biển thật nhộn nhịp. Tàu thuyền tấp nập khiến tôi cứ ngỡ như đang đi trong thành phố nổi trên biển. Gần xa là ánh sáng của các đoàn tàu đánh cá, tàu câu mực. Xa hơn nữa là luồng sáng rực rỡ như đốt cháy biển đêm của những giàn khoan và luồng sáng khổng lồ lung linh trong đêm là giàn khoan Bạch Hổ.

Đêm thứ hai lại hoàn toàn khác. Một màn đêm đen bao phủ, con tàu độc hành tiến về phía trước. Ngày cũng như dài hơn bởi một trời mây nước ấy. Cứ xa đất liền đến đâu, lại thấy biển đổi màu đến đấy. Theo thủ thủy đoàn, nước càng màu sậm thì biển càng sâu. Có vùng biển màu đen sậm, nhìn xuống có cảm giác rờn rợn khi các anh bảo tàu đang đi ở vùng biển sâu hàng nghìn mét.

Càng đi càng thấy biển trời nước ta mênh mông và tôi càng thêm khắc sâu niềm cảm phục ý chí giữ gìn biển trời Tổ quốc của ông cha ta khi xưa, bằng những chiếc thuyền gỗ mỏng manh, đã vượt ngàn sóng gió ra đảo để khẳng định chủ quyền xứ sở và ngày nay, những người lính hải quân vẫn tiếp nối truyền thống vẻ vang đó.

Và bất chợt tôi nhớ đến câu nói giản dị nhưng ẩn chứa lời đanh thép của Lữ đoàn Phó Lữ đoàn 125, Chỉ huy trưởng hành quân chuyến đi, Đại tá Nguyễn Trọng Tường, ông nói: “Chúng tôi, những người lính hải quân, sau lưng là biển, nếu trước mặt là quân thù xâm phạm chủ quyền lãnh thổ, chúng tôi sẽ đoàn kết chiến đấu đến cùng, kể cả chấp nhận hy sinh chứ quyết không chịu lùi bước!”.

Ấn tượng người lính biển

Không biết có phải vì sẵn ngưỡng mộ các anh hay vì bộ quân phục trắng đã tôn thêm dáng vẻ của người lính hải quân mà các chị em trong đoàn của chúng tôi ai cũng không tiếc lời khen tặng các anh. Không nghiêm nghị xa cách mà mộc mạc phóng khoáng, ẩn chứa dưới bề ngoài giản dị đó là bản lĩnh của người lính biển. Không có một mẫu số chung cho các anh, nhưng những con người tôi đã gặp và trò chuyện thì quả đúng như thế.

Đó là Đại tá Nguyễn Bá Ngọc, Phó Tư lệnh vùng 4 Hải quân; Đại tá Nguyễn Trọng Tường, Lữ đoàn phó Lữ đoàn 125 anh hùng nổi tiếng với đoàn tàu không số; Thượng uý Nguyễn Văn Phiếm, Chính trị viên tàu HQ 960; Thiếu tá Đậu Đình Phú tại nhà giàn Phúc Nguyên…

Giây phút thư giãn của người lính đảo Trường Sa lớn

Tôi gặp Đại tá Nguyễn Bá Ngọc cũng thật tình cờ. Vẻ thật thà chân chất từ giọng nói đến cử chỉ thân thiện khiến người mới quen vẫn có cảm giác tin cậy khi ở cạnh ông. Thế nhưng hoàn toàn khác với vẻ bề ngoài, gần như cả cuộc đời binh nghiệp ông lăn lộn với Trường Sa. Có thể ví ông là vị “Chúa đảo” bởi sự am tường về địa lý và quân sự ở đây. Vào việc, ông có thể nói vanh vách không ngừng nghỉ về bất cứ một vấn đề gì gắn với hai chữ Trường Sa.

Chăm sóc vườn rau ở đảo Trường Sa Đông

Với Đại tá Nguyễn Trọng Tường, chỉ huy trưởng hành quân của con tàu đưa chúng tôi ra Trường Sa lại khác. Khá khiêm tốn nhưng cũng hết sức bặt thiệp bởi sự hiểu biết sâu rộng và sở hữu khá nhiều tài lẻ. Những buổi chuyện trò cùng ông, nghe ông chia sẻ về chuyện đời, chuyện người lính mới thấy ông yêu cái nghề mình đã chọn đến nhường nào.

Trong câu chuyện dù khá khiêm tốn nhưng vẫn thấy ở ông toát lên sự thông minh, hóm hỉnh nhưng cũng hết sức tinh tế. Nói về ông, thủy thủ đoàn luôn dành tặng những lời khen ngợi, sự cảm phục cả tài năng và đức độ của người hiện đang giữ trọng trách tại Lữ đoàn 125 Anh hùng…

Đến giờ tôi vẫn còn nhớ như in cảm xúc của mình trong đêm thức cùng Thượng uý Nguyễn Văn Phiếm, Chính trị viên tàu HQ 960 khi anh chờ đợi vợ chuẩn bị sinh đứa con thứ hai. Đó là đêm cuối cùng trên tàu. Chúng tôi đã về đến Vũng Tàu và neo lại để sáng hôm sau về cảng Cát Lái theo đúng lịch trình.

Hơn 22 giờ khuya, tôi lên boong hóng gió. Tình cờ gặp anh, tôi thắc mắc: Chuyến đi an toàn và về đến Vũng Tàu là đã gần hoàn thành nhiệm vụ, sao anh không xin phép để được về bên vợ? Người chính trị viên trẻ trầm giọng như để nói cho chính mình: Là người lính, chúng tôi phải hoàn thành nhiệm vụ trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Sáng mai, sau khi đưa đoàn cập cảng Cát Lái an toàn, tôi sẽ xin phép về thăm nhà.

Tự nhiên, tôi thấy mắt mình cay cay. Tôi biết, các anh mạnh mẽ là thế nhưng có đôi khi cũng chất chứa đầy nỗi niềm. Nhưng trên hết, các anh luôn biết rõ trọng trách đặt trên đôi vai mình.

Hẹn gặp lại đảo Đá Tây

Cảm xúc từ cuộc sống đã nuôi dưỡng lòng yêu nghề của người làm báo chúng tôi. Ngày về. Biển lặng sóng. Trời trong và biển vẫn xanh thăm thẳm. Chúng tôi là những người đi biển may mắn. Cả chuyến đi là khoảng thời gian thanh bình của biển.

Nhưng giờ phút chia tay trong lòng dậy sóng. Những cái bắt tay thật chặt như không muốn rời xa. Mới dợm bước chân đi mà đã cồn cào nỗi nhớ. Cầu chúc các anh luôn “chân cứng đá mềm”. Tổ quốc luôn ở bên các anh- những người lính biển.

Lại một bình minh đang lên!

Minh Anh