Thêm một năm “bết bát” của doanh nghiệp săm lốp

Các doanh nghiệp săm lốp đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ hàng nhập khẩu

Theo tìm hiểu của phóng viên, doanh thu thuần quý III/2018 của Công ty CP Công nghiệp cao su miền Nam (CSM) đạt 1.041 tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, doanh thu hoạt động tài chính lại giảm gần 86%, chỉ đạt 692 triệu đồng. Trong khi đó, chi phí tài chính tăng vọt 50% so với cùng kỳ năm 2017, lên tới 42 tỷ đồng, chủ yếu do chi phí lãi vay tăng.

Theo ông Phạm Hồng Phú, Tổng giám đốc CSM, doanh thu tăng trưởng chủ yếu do tăng trưởng xuất khẩu của sản phẩm lốp bán thép. Trong khi đó, doanh thu tài chính giảm do cùng kỳ năm trước có phát sinh lãi tỷ giá.

Sau khi trừ các chi phí, CSM lãi trước thuế 1,9 tỷ đồng, giảm 46% so với quý III/2017. Lũy kế 9 tháng, công ty ghi nhận 14,4 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, giảm mạnh 77% so với cùng kỳ năm trước.

Theo kế hoạch đã được ĐHĐCĐ thường niên năm 2018 thông qua, CSM đặt chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế năm 2018 đạt 105 tỷ đồng. Như vậy, đến hết quý III/2018, công ty mới hoàn thành được gần 14% so với kế hoạch đề ra.

Theo thuyết minh báo cáo tài chính của CSM, tại thời điểm 30/9/2018, công ty có 1.583 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn và 655,7 tỷ đồng nợ vay dài hạn. Trong 9 tháng năm 2018, công ty đã trả trên 88 tỷ đòng lãi tiền vay, đồng thời lỗ do chênh lệch tỷ giá 12,4 tỷ đồng, nâng tổng chi phí tài chính trong 9 tháng lên 109,6 tỷ đồng.

Tương tự, tại Công ty CP Cao su Đà Nẵng (DRC), doanh thu quý III/2018 chỉ tăng nhẹ 1,4% so với cùng kỳ năm 2017, đạt 890,5 tỷ đồng. Cùng với đó, doanh thu hoạt động tài chính cũng tăng gấp 3 lần quý III năm trước, đạt trên 3 tỷ đồng.

Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp cùng được kiểm soát tốt với mức giảm lần lượt 3% và 37,5%, nhờ đó bù đắp phần nào mức tăng của chi phí tài chính.

Theo đó, DRC ghi nhận gần 39 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế trong quý III/2018, tăng trưởng 22% so với cùng kỳ năm 2017. Tuy nhiên, kết quả lũy kế 9 tháng, lại có sự sụt giảm với mức lãi trước thuế 133 tỷ đồng, giảm 18% so với cùng kỳ năm trước.

Với kết quả này, DRC mới hoàn thành được gần 65% chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế đã được ĐHĐCĐ thông qua hồi đầu năm (205,6 tỷ đồng).

Công ty CP Cao su Sao Vàng (SRC) cũng mới chỉ hoàn thành được 59% kế hoạch lợi nhuận trước thuế đề ra hồi đầu năm 2018. Theo đó, kết thúc 9 tháng năm 2018, lãi trước thuế của SRC đạt 22 tỷ đồng, giảm 39% so với 9 tháng năm 2017 dù kết quả quý III/2018 có sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước với 7,3 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng 26% so với quý III/2017

Theo đó, doanh thu thuần quý III/2018 của SRC đạt 244 tỷ đồng, tương đương với cùng kỳ năm trước. Nhưng nhờ giá vốn giảm nhẹ 0,57% nên lợi nhuận gộp tăng trưởng gần 5%, đạt 35,6 tỷ đồng.

Trong kỳ, doanh chi phí tài chính của SRC tăng thêm 1,3 tỷ đồng, lên trên 4 tỷ đồng, chi phí bán hàng cũng tăng thêm 2,2 tỷ đồng. Tuy nhiên, chi phí quản lý doanh nghiệp lại giảm được 1,3 tỷ đồng.

Theo các chuyên gia, áp lực cạnh tranh trong ngành săm lốp đang ngày càng tăng tại thị trường trong nước, đặc biệt là phân khúc sản phẩm dành cho ô tô, vốn là động lực tăng trưởng chính của ngành. Những doanh nghiệp FDI tại Việt Nam như Bridgestone Việt Nam (Nhật Bản), Kumho Tire (Hàn Quốc)… ngoài xuất khẩu cũng đang đẩy mạnh tiêu thụ tại thị trường trong nước.

Bên cạnh đó là áp lực cạnh tranh từ săm lốp nhập khẩu, nhất là từ Trung Quốc với sản phẩm có giá thấp hơn khoảng 20% so với nhà sản xuất khác. Điều này không những khiến giá đầu ra của doanh nghiệp nội địa không thể điều chỉnh tăng tương ứng với mức tăng của nguyên liệu đầu vào, mà còn phải tăng mức chiết khấu cho các đại lý, cửa hàng bán lẻ…

Ngoài ra, với lộ trình cam kết hội nhập, các hàng rào thuế quan dần được dỡ bỏ cũng làm gia tăng áp lực cạnh tranh đối với các doanh nghiệp săm lốp tại thị trường trong nước.