Yadea tiếp tục đầu tư 100 triệu USD vào sản xuất xe điện tại Việt Nam

Năm 2019, Yadea thành lập nhà máy sản xuất, lắp ráp đầu tiên tại Việt Nam, có diện tích 50.000 m2 công suất đạt 500.000 xe

Năm 2019, Yadea thương hiệu xe điện hai bánh đến từ Trung Quốc đã quyết định thành lập nhà máy sản xuất, lắp ráp đầu tiên tại Việt Nam, với diện tích 50.000 m2 công suất đạt 500.000 xe.

Ông Rong Wen You, TGĐ Công ty chế tạo Yadea Việt Nam cho biết: Yadea Việt Nam đã gặp khó khăn ban đầu do đại dịch, ảnh hưởng đến sự phát triển tại Việt Nam. Nhưng sau khi đại dịch qua đi, Yadea cũng gặp cơ hội phát triển mới. Từ năm 2022đến nay, sự phát triển của Yadea tại Việt Nam rất đáng kể và tốc độ phát triển cũng rất nhanh. Hiện Yadea Việt Nam đã có hai dây chuyền sản xuất lắp ráp tự động, khả năng sản xuất hàng năm có thể đạt đến 500.000 xe với 300 người lao động .

Tháng 8/2023, Yadea xuất xưởng chiếc xe thứ 100.000 sản xuất tại Việt Nam

Tiết lộ với báo giới, đại diện Yadea cho biết: Một cơ sở sản xuất mới được dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào hoạt động trong năm 2025 với diện tích hơn 230.200 m2 và tổng vốn đầu tư đạt hơn 100 triệu USD tại Khu công nghiệp Bắc Giang. Theo kế hoạch, Nhà máy mới có công suất 2 triệu xe/năm với 5 dây chuyền sản xuất tự động hoàn toàn, và sẽ sản xuất các bộ phận như khung xe, ép nhựa, sơn và động cơ tại địa phương, đạt tỷ lệ NĐH trên 80%; thu hút 3.000 lao động địa phương

Tập đoàn Yadea cũng sẽ từng bước triển khai kế hoạch xây dựng một khu công nghiệp riêng dành cho xe máy điện, với trung tâm R&D nhằm chuyển giao công nghệ hỗ trợ nguồn nhân lực từ địa phương phát triển.

TTrung tâm Nghiên cứu và Phát triển bao gồm R&D về hệ thống cung cấp điện, xây dựng khung xe, vật liệu và ắc quy. Chuỗi sản xuất sẽ bao gồm toàn bộ quy trình đúc ép, phủ sơn, hàn và lắp ráp. Các quy trình như việc cung cấp trung tâm, việc vận chuyển bằng cánh tay cơ khí, đúc ép điện tử và sắp xếp trung tâm sẽ hoàn toàn tự động.

Hiện Yadea Việt Nam đã có hai dây chuyền sản xuất lắp ráp tự động.

Ngoài ra, nhà máy sẽ có các dây chuyền sơn quy mô lớn với kỹ thuật sơn và phun sơn cấp xe ô tô. Bên cạnh đó, nhà máy sử dụng hệ thống điều hòa không khí mới với hệ thống điều hòa không khí có nhiệt độ không đổi và hệ thống xử lý khí thải hữu cơ RTO. Các robot có độ chính xác cao được sử dụng trong các quy trình gia công, lắp ráp và hàn ống. Nhờ vậy, nhà máy có thể phát triển khung xe một cách nhanh chóng và độc lập. Các thiết bị phụ trợ hiệu quả hơn cho việc lắp ráp tích hợp cũng sẽ được ứng dụng.