Tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp, tạo động lực tăng trưởng bền vững

Phó Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM Đỗ Thanh Quang giải đáp vướng mắc cho DN. Ảnh: T.H

Có sự chuyển dịch chuỗi cung ứng

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan cho biết, đây là lần đầu tiên UBND TPHCM phối hợp cùng VBF xây dựng một diễn đàn để lãnh đạo các địa phương, chuyên gia và cộng đồng doanh nghiệp cùng thảo luận, chia sẻ kinh nghiệm, và đề xuất những giải pháp chiến lược nhằm thúc đẩy tăng trưởng bền vững. Sự kiện sẽ tập trung vào các khu vực kinh tế trọng điểm như TPHCM, Đồng bằng sông Cửu Long và vùng Đông Nam Bộ.

Theo Phó Chủ tịch Võ Văn Hoan, bức tranh kinh tế đang có nhiều thay đổi. Việc tái cấu trúc chuỗi cung ứng đang có sự dịch chuyển từ Trung Quốc sang Ấn Độ và các nước Đông Nam Á. Hành vi, thói quen tiêu dùng cũng chuyển sang thương mại điện tử, du lịch xanh, gắn với điểm đến an toàn, thân thiện, dịch vụ chăm sóc sức khỏe. Yếu tố phát triển bền vững trở thành xu thế bao trùm trên thế giới và kinh tế số, kinh tế tuần hoàn, kinh tế xanh đang là mô hình phát triển được nhiều quốc gia lựa chọn.

Tại các quốc gia, tốc độ đô thị hóa và phát triển đô thị thông minh, việc hình thành các trung tâm tài chính, đổi mới sáng tạo giữa các thành phố lớn ngày càng gia tăng đáng kể. Cuối cùng là chuyển đổi năng lượng từ năng lượng hóa thạch, giảm sự phụ thuộc vào nguồn năng lượng này sang các nguồn năng lượng sạch ngày càng phổ biến và sâu rộng.

Trong bối cảnh đó, TPHCM đã ban hành kế hoạch hành động tăng trưởng xanh giai đoạn 2024 – 2030 nhằm thực hiện Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh hướng đến phát triển bền vững trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2021 - 2030. Thành phố đã và đang xây dựng các định hướng và chính sách nhằm tạo động lực cho tăng trưởng bền vững, tối ưu hóa kinh tế, công nghệ và năng lượng. Trong đó, tập trung thúc đẩy các ngành công nghiệp có giá trị gia tăng cao, đặc biệt là các lĩnh vực công nghệ cao, dịch vụ tài chính xanh, và công nghiệp xanh; khuyến khích các doanh nghiệp chuyển đổi từ sản xuất truyền thống sang các mô hình sản xuất tiên tiến, sạch và bền vững.

Đại diện VBF trao đổi tại chương trình

Trong 2 phiên thảo luận chính, các diễn giả là Trưởng nhóm công tác của VBF và các chuyên gia quốc tế đã giới thiệu chuyên sâu về các chủ điểm, như: tối ưu hóa Hệ sinh thái kinh tế, với trọng tâm thảo luận về phát triển logistics và chuỗi cung ứng, nguồn nhân lực, và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực đầu tư và thuế; thúc đẩy tương lai bền vững, chú trọng vào các giải pháp năng lượng thay thế và công nghệ thông minh.

VBF hy vọng sẽ góp phần tạo nên những bước tiến quan trọng trong hành trình hướng tới sự phát triển bền vững và toàn diện cho toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ, đồng thời mở ra các giải pháp và mô hình kinh doanh thân thiện với môi trường cho tương lai.

Giải đáp hướng dẫn rõ thủ tục hải quan

Trong phiên thảo luận, các cơ quan quản lý tham dự đã giải đáp nhiều câu hỏi của các doanh nghiệp về thủ tục hải quan; chính sách hoàn thuế GTGT; phát triển hạ tầng logistics; sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường.

Trong đó, liên quan đến lĩnh vực hải quan, lãnh đạo Cục Hải quan TPHCM đã giải đáp một số câu hỏi của doanh nghiệp về xác định HS code cho sản phẩm nhập khẩu, thủ tục nhập khẩu hàng hóa... Giải đáp câu hỏi của Tiểu ban Vận tải và Hậu cần thuộc EuroCham về hướng dẫn thủ tục hải quan đối với nhập khẩu xe điện thương mại, Phó Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM Đỗ Thanh Quang cho biết, đây là mặt hàng nhập khẩu có điều kiện, phải có giấy phép nhập khẩu theo Nghị định 116 của Chính phủ.

Khi nhập khẩu, doanh nghiệp phải thực hiện đăng ký kiểm tra chất lượng nhà nước và được cấp giấy chứng nhận đạt chất lượng trước khi thông quan theo thông tư hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải; ngoài ra, doanh nghiệp phải nộp C/O.

“Theo quy định của Bộ Công Thương, có 6 cảng biển được làm thủ tục nhập khẩu xe ô tô, gồm: TPHCM; Bà Rịa- Vũng Tàu; Hải Phòng, Quảng Ninh, Thanh Hóa và Đà Nẵng. Doanh nghiệp làm thủ tục hải quan ngay tại cửa khẩu nhập hàng”- Phó Cục trưởng Đỗ Thanh Quang lưu ý thêm doanh nghiệp.

Đối với câu hỏi của doanh nghiệp về thủ tục hải quan chuyển cửa khẩu đối với hàng hóa của doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, Phó Cục trưởng Đỗ Thanh Quang chia sẻ, theo quy định tại Nghị định 69/2018/NĐ-CP hướng dẫn thi hành Luật Quản lý ngoại thương, doanh nghiệp nước ngoài không được phép kinh doanh chuyển cửa khẩu, cũng như kinh doanh hàng tạm nhập, tái xuất. “Chúng tôi rất lấy làm tiếc khi hiện nay chưa có quy định doanh nghiệp nước ngoài tham gia vào các loại hình này, chúng tôi ghi nhận ý kiến góp ý của doanh nghiệp để bổ sung, góp ý khi sửa đổi, bổ sung Nghị định 69/2018/NĐ-CP, cũng như luật Quản lý ngoại thương"- ông Đỗ Thanh Quang cho biết.

Ngoài lĩnh vực trên, các doanh nghiệp cũng đề xuất nhiều nội dung về cấp phép lao động, đầu tư công nghệ... Ông Colin Blackwell, Trưởng nhóm Nguồn nhân lực VBF cho rằng, cần thiết mở rộng hiệu lực về mặt địa lý của giấy phép lao động. Quy định hiện hành đòi hỏi người lao động phải xin giấy phép lao động tại nơi dự kiến làm việc và cập nhật từng địa điểm làm việc khi người lao động được cử đi làm việc ở các địa phương khác nhau là không thực tế trong nhiều trường hợp.

Thay vào đó, việc cấp một giấy phép lao động duy nhất tại địa điểm đăng ký kinh doanh của doanh nghiệp và thực hiện báo cáo khi người lao động được cử đi công tác từ 30 ngày trở lên tại một địa phương khác sẽ hiệu quả và mang tính thực tiễn hơn.