Nợ phí hạ tầng cảng biển, 100 doanh nghiệp bị đề nghị ngưng cung cấp dịch vụ
Hàng hóa qua cảng Cát Lái TPHCM. Ảnh: T.H |
Theo Cảng vụ Đường thủy nội địa, trên cơ sở kết quả rà soát các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa xuất, nhập khẩu còn nợ phí các lô hàng đã qua khu vực giám sát trước đó và chưa có phản hồi về việc sẽ thực hiện nộp số tiền phí còn nợ cho Cảng vụ Đường thủy nội địa ở lần sử dụng dịch vụ kế tiếp.
Cảng vụ Đường thủy nội địa đã đề nghị Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn ngừng cung cấp dịch vụ, cụ thể là không cho phép hàng qua cảng đối với 100 doanh nghiệp.
Theo đó, từ ngày 2/11/2023, Cảng vụ Đường thủy nội địa đề nghị Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn phối hợp ngưng cung cấp dịch vụ đối với 100 doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa xuất, nhập khẩu sử dụng kết cấu hạ tầng cảng biển khu vực TPHCM, với tổng số tờ khai còn nợ phí trên 8.000 tờ khai.
Thời gian ngưng cung cấp dịch vụ từ 16 giờ ngày 2/11/2023 cho đến khi có văn bản giải tỏa của Cảng vụ Đường thủy nội địa hoặc hệ thống thu phí bỏ trạng thái cưỡng chế.
Theo danh sách thống kê của Cảng vụ Đường thủy nội địa, trong số 100 doanh nghiệp nợ phí hạ tầng cảng biển, có nhiều doanh nghiệp nợ phí với số lượng tờ khai rất lớn, mỗi doanh nghiêp vài chục, đến vài trăm tờ khai hải quan.
Điển hình, Công ty CP Sản xuất Dịch vụ XNK H. nợ 650 tờ khai hải quan; Công ty TNHH May mặc H. (Gò Vấp TPHCM) nợ trên 400 tờ khai; Công ty TNHH XNK Sài Gòn F. nợ trên 347 tờ khai; Công ty TNHH Miễn thuế N.B. (Quận 1, TPHCM) nợ trên 300 tờ khai; Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ N. nợ trên 300 tờ khai; Công ty TNHH Công nghệ Gỗ H. nợ trên 270 tờ khai; Công ty TNHH XNK M. nợ trên 240 tờ khai; Công ty TNHH Đầu tư Phát triển A. nợ gần 280 tờ khai; Công ty TNHH W. nợ 200 tờ khai; Công ty TNHH Dịch vụ XNK nông sản T. (Bình Thạnh TPHCM) nợ 124 tờ khai; Công ty TNHH M. nợ 133 tờ khai; Công ty TNHH Tiếp Vận T. nợ gần 200 tờ khai; Công ty TNHH Hóa chất công nghệ S. nợ trên 200 tờ khai...
TPHCM bắt đầu triển khai việc thu phí hạ tầng cảng biển từ 0 giờ ngày 1/4/2022, với mức thấp nhất 15.000 đồng/1 tấn hàng, cao nhất 4,4 triệu đồng với container 40 feet. Quy trình thu phí triển khai qua hệ thống điện tử, không dùng tiền mặt.
Với mức phí thu như nêu trên, việc 100 doanh nghiệp nợ phí hạ tầng cảng biển với hàng nghìn tờ khai hải quan cho thấy, số tiền doanh nghiệp chưa nộp phí theo quy định khá lớn.
Trao đổi với phóng viên, đại diện Cảng vụ Đường thủy nội địa cho biết, trong số những doanh nghiệp nợ phí hạ tầng cảng biển với số lượng tờ khai lớn, nhưng trị giá nhỏ vì hàng chủ yếu đưa vào kho CFS... tính chung số tiền phí hạ tầng còn nợ của các doanh nghiệp khoảng trên 12 tỷ đồng.
Sau hơn 1 năm TPHCM triển khai thu phí hạ tầng cảng biển trên địa bàn, hiện đã có 64.542 doanh nghiệp đăng ký khai báo nộp phí và chấp hành nghĩa vụ nộp phí. Số tiền phí đã thu tính đến đầu tháng 11/2023 trên 3.500 tỷ đồng.
Cho rằng mức thu phí hạ tầng cảng biển còn cao, gây khó khăn cho doanh nghiệp, Tại cuộc họp giao ban của Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tư nhân (Ban IV) vào cuối tháng 5/2023, ông Nguyễn Duy Minh, Tổng thư ký Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam đã đề xuất với Ban IV thông tin đến Chính phủ về việc chỉ đạo miễn, giảm phí hạ tầng cảng biển cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu để phần nào giảm bớt gánh nặng cho các doanh nghiệp trong thời điểm tình hình xuất nhập khẩu ảm đạm như hiện nay.
Tin liên quan
Buôn bán thực phẩm giả, 1 doanh nghiệp bị xử phạt hơn 100 triệu đồng
15:21 | 04/05/2024 An ninh XNK
Xuất khẩu tại TP Hồ Chí Minh tăng tốc hồi phục
16:38 | 03/05/2024 Kinh tế
ABBank hỗ trợ doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất kinh doanh
14:56 | 03/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Lợi nhuận ngân hàng trong quý 1/2024 vẫn tăng trưởng khả quan
14:58 | 03/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
“Chìa khóa” động lực tăng trưởng cho doanh nghiệp
07:47 | 03/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
SHB cấp hạn mức thấu chi lên tới 300 triệu đồng hỗ trợ khách hàng mở rộng kinh doanh
16:42 | 02/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Kim ngạch xuất nhập khẩu của doanh nghiệp FDI tăng hơn 16 tỷ USD
14:17 | 02/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Lộc Trời tăng lỗ do gánh nặng giá vốn và nợ vay
13:34 | 02/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Doanh thu chuỗi nhà thuốc Long Châu tăng ấn tượng 68%
13:32 | 02/05/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
VPBank muốn giảm tỷ trọng đóng góp lợi nhuận của FE CREDIT
19:21 | 29/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
4 tháng đầu năm, cả nước có 81,3 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập mới và quay trở lại
19:09 | 29/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Hệ thống kiểm soát hàng hóa nhập khẩu vào EU tác động mạnh tới doanh nghiệp Việt
18:57 | 29/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Thương vụ bán 6,5% vốn của Vietcombank kỳ vọng hoàn thành từ nay đến 2025
09:21 | 28/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Doanh nghiệp Nhật Bản và Long An hợp tác phát triển thương mại
06:01 | 28/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
BIDV chốt phương án phát hành cổ phiếu để tăng vốn lên hơn 70.600 tỷ đồng
16:04 | 27/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Sau 20 năm cổ phần hóa, Rạng Đông đạt doanh thu tăng hơn 20 lần
16:03 | 27/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Vấn đề Bạn quan tâm
Tin mới
Buôn bán thực phẩm giả, 1 doanh nghiệp bị xử phạt hơn 100 triệu đồng
Thanh khoản giảm trên thị trường UPCoM
Thu giữ gần 2,5 tấn thực phẩm không rõ nguồn gốc
Nhà đầu tư nước ngoài mua ròng 777 tỷ đồng trên HNX
Chủ động dự báo, tính toán xây dựng kịch bản điều hành giá kịp thời, linh hoạt
LONGFORM: Hệ sinh thái Tài chính số- Lấy dữ liệu làm tài nguyên, lấy giải pháp đột phá làm nền tảng
16:55 | 16/04/2024 Megastory/Longform
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Cục trưởng Hải quan Khánh Hòa Nguyễn Văn Cường
22:04 | 05/04/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Đinh Ngọc Thắng
13:54 | 27/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Nam Dương Xuân Sinh
09:44 | 02/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Trưởng Ban Cải cách, hiện đại hóa hải quan Đặng Thanh Dũng
14:53 | 28/02/2024 Infographics