Khôi phục bình thường hoạt động XNK qua lối mở cầu phao Km3+4 ở Móng Cái

Hoạt động XNK qua lối mở cầu phao Km3+4

Trước đó, qua công tác kiểm tra, đánh giá định kỳ, đơn vị vận hành hai đầu cầu phao tại Lối mở cầu phao Km3+4 Hải Yên phát hiện hộp cầu và các khớp kết nối cầu phao bị hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho cầu, người, phương tiện và hàng hóa lưu thông trên cầu.

Để đảm bảo an toàn cho hoạt động lưu thông phương tiện qua cầu phao trong mùa mưa lũ sắp đến, cần phải khẩn trương sửa chữa cầu phao. Được sự đồng ý cho phép của cơ quan có thẩm quyền, căn cứ phương án thi công của các đơn vị vận hành cầu phao và sự trao đổi thống nhất giữa Ban Quản lý cửa khẩu quốc tế Móng cái với Cục Thương vụ và Quản lý cửa khẩu thành phố Đông Hưng (Trung Quốc), hai bên tiến hành sửa chữa cầu phao kể từ ngày 6/5/2025.

Trong thời gian sửa chữa, cầu phao tạm dừng hoạt động đối với các xe có tổng trọng tải trên 30 tấn, áp dụng biện pháp quản lý lưu thông hạn chế một chiều đối với các phương tiện vận tải có tổng trọng lượng (bao gồm hàng hoá) từ 30 tấn trở xuống, dẫn tới lưu lượng hàng hóa, phương tiện qua cầu phao giảm mạnh.

Hầu hết các doanh nghiệp phải chuyển đổi phương án xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu, lối thông quan khác trên địa bàn hoặc phải giảm khối lượng hàng hóa thông quan để đáp ứng yêu cầu về trọng tải từ phía Trung Quốc đã ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

Trong thời gian sửa chữa cầu phao từ ngày 6/5/2025 đến hết ngày 18/5/2025, trung bình 1 ngày có 30 lượt phương tiện chở hàng thực hiện thủ tục hải quan qua Lối mở cầu phao Km3+4, giảm 75% so với cùng ngày trước đó.

Sau khi thực hiện thông quan bình thường, chỉ riêng trong sáng ngày 19/5/2025, đã có khoảng 80 chuyến xe chở hàng thực hiện thủ tục hải quan, các lực lượng chức năng đảm bảo việc thông quan diễn ra thông suốt, an toàn, tuân thủ các quy định về kiểm dịch, kiểm hóa và an ninh biên giới.

Trước đó, 4 tháng đầu năm, có trên 11.000 lượt phương tiện chở hàng thực hiện xuất nhập cảnh qua Lối mở cầu phao Km3+4.

Lối mở cầu phao Km3+4 là một trong những điểm trung chuyển hàng hóa chủ yếu của khu vực Móng Cái, việc đưa cầu phao vào vận hành bình thường trở lại không chỉ giúp khôi phục tuyến thông quan hàng hóa quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, mà còn thể hiện sự chủ động, linh hoạt trong công tác điều hành của chính quyền địa phương, đáp ứng kịp thời nhu cầu và tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp hai bên, giúp doanh nghiệp duy trì chuỗi cung ứng hàng hóa, giảm chi phí, thời gian, ổn định hoạt động sản xuất, kinh doanh.