HĐND TPHCM thống nhất xây dựng vành đai 3 với gần 24.000 tỷ đồng

Đường vành đai 3 TPHCM tạo cơ hội phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

Các đại biểu HĐND TPHCM biểu quyết thông qua các quyết sách quan trọng tại kỳ họp chiều 7/4/2022. Ảnh: T.D

Đồng thời, thống nhất đảm bảo cân đối đủ vốn ngân sách để thực hiện dự án. Trong trường hợp tổng mức đầu tư dự án thành phần có điều chỉnh tăng thì phần vốn tăng thêm sẽ bố trí từ nguồn ngân sách Thành phố.

HĐND TPHCM cũng giao UBND TPHCM khẩn trương hoàn thiện hồ sơ báo cáo Chính phủ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

Bên cạnh đó, chỉ đạo UBND thành phố Thủ Đức, huyện Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi khẩn trương xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư; đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng toàn dự án vào quý 2/2024. HĐND TPHCM cũng lưu ý cần quan tâm đảm bảo cuộc sống người dân sau tái định cư, đảm bảo nơi ở mới phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ...

Tổng vốn ngân sách Thành phố dự kiến bố trí cho dự án là hơn 24.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn trung hạn 2021-2025 là hơn 19.400 tỷ đồng; giai đoạn trung hạn 2026-2030 là hơn 4.500 tỷ đồng.

Cũng liên quan đến dự án đường Vành đai 3, HĐND TPHCM đã thông qua Nghị quyết về việc đồng ý chủ trương chuyển mục đích sử dụng 16,8 ha đất rừng ở xã Phạm Văn Hai, huyện Bình Chánh sang mục đích khác để thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM.

Cũng tại kỳ họp, HĐND TPHCM khóa X đã phê duyệt chủ trương đầu tư tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (tuyến Bến Thành - Suối Tiên).

Về quy mô, đầu tư các hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho các tuyến xe buýt, các trạm dừng đỗ xe buýt xung quanh các nhà ga trung chuyển hành khách gồm ga Văn Thánh, ga Tân Cảng, ga Thảo Điền, ga An Phú, ga Rạch Chiếc, ga Phước Long, ga Bình Thái, ga Thủ Đức, ga Khu công nghệ cao, ga Đại học Quốc gia, ga bến xe Suối Tiên.

Đồng thời, cải tạo vỉa hè đường song hành và xa lộ Hà Nội, tăng cường khả năng tiếp cận các nhà ga cho hành khách đi bộ. Tổ chức mạng lưới xe buýt kết nối với tuyến metro số 1 trên cơ sở tái cấu trúc tuyến xe buýt hiện hữu và mở các tuyến xe buýt mới dọc hành lang xa lộ Hà Nội. Đây là dự án nhóm B với tổng mức đầu tư dự án gần 94 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2022 đến 2024.

Ngoài ra, tại kỳ họp, HĐND TPHCM đã thông qua nhiều quyết sách quan trọng. Cụ thể, ở lĩnh vực y tế, HĐND TPHCM đã thông qua Nghị quyết về chính sách đặc thù về củng cố, nâng cao năng lực trạm y tế phường, xã, thị trấn trong giai đoạn thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19 đến năm 2025.

Chính sách đặc thù này được thực hiện đến ngày 31/12/2025. Theo tính toán của UBND TPHCM, kinh phí hỗ trợ hằng năm cho những đối tượng trên khoảng 138,5 tỷ đồng.

HĐND TPHCM cũng thông qua Nghị quyết về chính sách đặc thù hỗ trợ cho tình nguyện viên tham gia phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn với mức hỗ trợ 130.000 đồng/người/ngày; Nghị quyết về chính sách đặc thù chăm lo, hỗ trợ người cao tuổi, trẻ em mồ côi và những đối tượng có hoàn cảnh khó khăn. Đây là chính sách đặc thù để chăm lo, hỗ trợ cho những người yếu thế trên địa bàn nhằm đảm bảo sự công bằng, chia sẻ trên tinh thần không để ai bị bỏ lại phía sau.

Theo đó, người cao tuổi sống đơn thân, có hoàn cảnh khó khăn được cấp thẻ BHYT miễn phí và mức hỗ trợ 480.000 đồng/người/tháng. Người trong độ tuổi lao động từ 16-60 tuổi thuộc hộ nghèo bị tai nạn lao động, tai nạn giao thông, tai nạn khác đã được cấp thẻ BHYT miễn phí theo diện hộ nghèo nhưng chưa được hưởng trợ cấp bảo hiểm xã hội hoặc trợ cấp xã hội hàng tháng cũng được hỗ trợ hàng tháng 480.000 đồng/người.

Trẻ em mồ côi được cấp thẻ BHYT miễn phí, hỗ trợ học phí và được mức hỗ trợ hàng tháng dao động từ 480.000 đồng đến 1,2 triệu đồng, tùy trường hợp. Thời gian hỗ trợ từ ngày 1/5/2022 đến hết năm 2023. Tổng kinh phí thực hiện là gần 61 tỷ đồng.