Đối thủ của EcoSport, Hyundai Kona trình làng với nhiều trang bị hiện đại, động cơ tiên tiến

Hyundai chính thức ra mắt mẫu Kona hoàn toàn mới (được lắp ráp tại nhà máy ở Ninh Bình), sau khi ra mắt hồi tháng 6/2017 tại Hàn Quốc.

Thiết kế nổi bật của KONA chính là phong cách phóng túng mạnh mẽ, nhấn mạnh tính năng động và cân bằng. Thân xe thấp và rộng, với chiều dài cơ sở dài hơn và đầu xe ngắn, đảm bảo vận hành mạnh mẽ và linh hoạt. Xe sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.165 x 1.800 x 1.565 (mm), chiều dài cơ sở 2.600mm.

Điểm nhấn của Kona nằm ở phần đầu xe với cụm đèn chiếu sáng được thiết kế theo một phong cách mới. Đèn định vị ban ngày DRL cùng đèn báo rẽ được dời lên trên, tách biệt với cụm đèn chiếu sáng áp dụng công nghệ Bi-LED cho cả 2 chế độ pha-cos đặt ở dưới. Cụm đèn hậu cũng được sắp xếp độc đáo. Đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi được đặt riêng biệt và được bao quanh với lớp vỏ bảo vệ bắt đầu từ cột C. Cản sau màu bạc cá tính giúp tăng vẻ nổi bật cho Kona.

Chiếc SUV mới này cũng áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Hyundai với lưới tản nhiệt thác nước Cascading Grill, mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ cho mặt trước. Lazang xe là loại 18 inch Diamond Cut. Các tấm ốp đen bao quanh 4 hốc bánh xe giúp tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho Kona.

Khó khăn trong nhập khẩu khiến loạt xe SUV đô thị cỡ nhỏ như Renault Duster, Ssangyong Tivoli, Suzuki Swift, Suzuki Vitara, Chevrolet Trax... vắng bóng tại thị trường, để lại phân khúc này cho một mình Ford Ecosport .Cuộc đua trong thời gian tới sẽ là sự cạnh tranh của Ford EcoSport, Hyundai Kona và Honda HR-V sắp bán.

Nguyên lý thiết kế nội thất HMI (Human Machine Interface) được áp dụng triệt để với nhiều cải tiến mới giúp Kona sở hữu không gian nội thất đẳng cấp, tiện nghi nhưng vẫn thân thiện dễ sử dụng nhất trong phân khúc.
Sở hữu chiều dài cơ sở 2.600mm, Kona mang tới một không gian rộng rãi và thỏa mái cho cả hai hàng ghế.

Nội thất xe kết hợp giữa các chi tiết nhựa và da đem đến phong cách trẻ trung, năng động. Ghế ngồi bọc da và chỉnh điện 10 hướng cho ghế lái đem đến sự tiện dụng và linh hoạt nhất.

	Hyundai Kona có tỷ lệ nội địa hóa 12%, trong vòng 1,5-2 năm tới sẽ nâng lên 40%, hướng tới xuất khẩu sang các quốc gia trong khu vực ASEAN. Doanh số kỳ vọng là 500 xe/tháng.
	Ông Lê Ngọc Đức - TGĐ Hyundai Thành Công.

Hyundai Kona được trang bị màn hình cảm ứng IPS điện dung đa điểm 8 inch được thiết kế dạng Fly-monitor mới, tích hợp mera lùi cùng hệ thống dẫn đường được Hyundai phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Hệ thống giải trí trên xe tích hợp bộ xử lí Arkamys Premium Sound với DAC giải mã kĩ thuật số chuẩn 24bit đem đến những trải nghiệm âm thanh cao cấp. Hệ thống giải trí vẫn hỗ trợ các kết nối Apple Carplay cùng AUX/USB/Bluetooth và phát ra 6 loa chất lượng quanh xe.

Vô lăng xe được học da, điều chỉnh 4 hướng và bố trí các nút đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình Cruise Control... Xe được trang bị điều hòa tự động tích hợp khử Ion, cửa sổ trời, đèn tự động, gạt mưa tự động, khởi động nút bấm Start/Stop Engine, gương chiếu hậu chống chói ECM, cửa sổ chống kẹt, khóa cửa tự động theo tốc độ. Đặc biệt, Kona là chiếc xe duy nhất trong phân khúc ở Việt Nam hiện tại được trang bị sạc không dây chuẩn Qi.

So với các đối thủ, Kona có lợi thế hơn về trang bị. Ford EcoSport hiện có giá từ 545 đến 689 triệu đồng, với 5 phiên bản. Trong khi đó, Honda HR-V được đặt giá thăm dò thị trường ở mức dưới 900 triệu. Kona có giá từ 615 -725 triệu đồng.

Hàng ghế sau có khả năng gập theo tỉ lệ 6:4 giúp tăng không gian chở đồ. Khi gập phẳng hoàn toàn hàng ghế thứ hai, Kona cho không gian chứa đồ tối đa lên đến 1.296 lít.

Hyundai Kona được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ, hộp số. Động cơ Atkinson MPI 2.0L cho công suất tối đa 149 mã lực tại 6.200 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 180 Nm tại 4.500 vòng/phút. Đây là động cơ thế hệ mới của Hyundai áp dụng chu trình Atkinson đem đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tốt nhất. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Ford EcoSport hiện sử dụng động cơ I3 1.5L công suất 120 mã lực, 151 Nm và động cơ I3 Ecoboost 1.0L công suất 125 mã lực, 170 Nm). Hyundai Kona sử dụng động cơ Atkinson 2.0L 149 mã lực, 180 Nm tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, và động cơ tăng áp 1.6L GDI177 mã lực, momen xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút).

Động cơ Gamma 1.6T-GDI cho công suất 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 265Nm trong dải vòng tua 1.500 - 4.500vòng/phút. Hộp số đi kèm là hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT đem đến khả năng vận hành vượt trội.

Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 3 chế độ Comfort - Eco - Sport. Hệ thống Drive Mode can thiệp vào tốc độ chuyển số, độ nặng nhẹ vô lăng, độ nhạy chân ga... đáp ứng từ nhu cầu nhẹ nhàng êm mái ở chế độ Eco hay thể thao, uy lực tại chế độ Sport.

Hiện Hyundai Thành Công là một trong số ít những doanh nghiệp đạt được sản lượng bán hàng theo quy định để được hưởng thuế suất ưu đãi nhập khẩu linh kiện là 0%.

Hyundai Kona được phát triển trên hệ thống khung gầm với hơn 51,8% thành phần thép cường lực AHSS cùng vật liệu thép dập nóng, giúp gia tăng sự vững chắc bảo vệ tối đa khoang xe trong các tình huống va chạm. Kona đạt chỉ số an toàn 5 sao (cao nhất) do Hiệp hội An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ NHTSA đánh giá.
Kona được ứng dụng các công nghệ để xử lí triệt để NVH - Noise, Vibration, Harshness (độ ồn, độ rung và độ xóc).

Cụ thể, độ rung của vô lăng giảm thiểu nhờ việc thiết kế trục các đăng 2 khúc và gia tăng độ cứng vững. Độ ồn khi tăng tốc được cải thiện với việc lắp thêm tấm chống ồn dạng chữ H cùng miếng cách âm động cơ và khoang lái. Âm thanh từ mặt đường được triệt tiêu nhờ sử dụng bạc dẫn hướng thế hệ mới, các miếng cách sàn tăng cường. Độ ồn gió cũng được giảm thiểu nhờ hệ thống gioăng chân kính mới và tối ưu các chi tiết liên quan.

Với mức biến động của tỉ giá giữa VND và USD hiện nay (khoảng 2% theo cách tính của Hyundai), nhà sản xuất sẽ cố gắng duy trì giá bán trên của Kona tại Việt Nam từ nay đến cuối năm.

Hyundai Kona được trang bị hàng loạt tính năng an toàn cao cấp: Hệ thống chống bó cứng phanh AB; Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA; Hệ thống phân bổ lực phanh EBD; Hệ thống kiểm soát lực kéo TC; Hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM; Hệ thống cân bằng điện tử ESC; Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HA; Hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC; Hệ thống cảnh bảo điểm mù BSD; Hệ thống hiển thị áp suất lốp từng bánh TPMS; Hệ thống hỗ trợ đỗ xe PAS; Hệ thống chống trộm Immobilizer; Hệ thống an toàn 6 túi khí

Tại Việt Nam, Kona có 6 màu Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Vàng Cát và Xanh dương với 3 phiên bản: 2.0AT, 2.0AT đặc biệt, 1.6 Turbo với giá bán lần lượt 615 triệu đồng; 675 triệu đồng. Đi kèm theo đó là chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy theo điều kiện nào đến trước.