Doanh nghiệp cảng biển: Trong sóng cả vẫn vững tay chèo
Giữ đà tăng trưởng
Theo báo cáo của Cục Hàng hải Việt Nam, trong 3 tháng đầu năm 2021, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt 172.447.000 tấn (không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng) tăng 7% so với cùng kỳ năm 2020. Trong đó, hàng hóa container thông qua cảng biển có mức tăng trưởng tương đối cao đạt 5.927.000 teu, tăng 17% so với năm 2020.
Dù trong quý 1/2021, Việt Nam vẫn phải đối mặt với những diễn biến phức tạp của dịch Covid-19 nhưng theo báo cáo tài chính quý 1/2021 của Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn, thì lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh đạt hơn 40,9 tỷ đồng, tăng hơn 11,4 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2020, lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 56,7 tỷ đồng. Nhờ đó lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp trong quý 1 đạt hơn 32,7 tỷ đồng, tăng trưởng 26,5% so với cùng kỳ năm 2020. Tính đến cuối quý 1/2021, tổng tài sản của Cảng Quy Nhơn đạt 819,4 tỷ đồng với nợ phải trả là 133,8 tỷ đồng.
Theo ông Phan Tuấn Linh, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn, quý 1/2021, lợi nhuận sau thuế Thu nhập doanh nghiệp của Công ty tăng 26,5% so với cùng kỳ năm 2020 là do sản lượng hàng hóa thông qua Cảng Quy Nhơn trong quý 1/2021 đã tăng 10% so với cùng kỳ, doanh thu khai thác cảng cũng tăng 15% với cùng kỳ.
Cũng tiếp đà tăng trưởng, trong quý 1/2021 dù chịu ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 bùng phát trở lại và thời gian nghỉ tết Nguyên đán kéo dài nhưng Cảng Hải Phòng đã đưa ra nhiều biện pháp tổ chức điều hành sản xuất kinh doanh, đảm bảo an toàn lao động và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Trong quý 1, doanh thu của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng ước tính đạt 440,715 tỷ đồng vượt 3,18% kế hoạch và bằng 120,2% so với năm 2020. Ảnh: ST. |
Triển vọng tăng trưởng lớn
Theo thông tin từ Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng, sản lượng hàng hóa thông qua toàn cảng trong tháng 3 và quý I năm 2021 có sự tăng trưởng khá. Theo đó, hàng ngoài container quý 1 đạt 1,573 triệu tấn, tăng 8,1% so với cùng kỳ năm 2020. Đối với hàng container nội địa, trong tháng 3, sản lượng container tại Cảng Chùa Vẽ thực hiện 32.426 teu, đạt 115,8% kế hoạch và tăng 7,8% so với cùng kỳ. Quý 1/2021 thực hiện 84.483 teu, tăng 17,6% so với quý 1/2020.
Đối với hàng container xuất nhập khẩu, trong tháng 3/2021 lượng hàng trên mỗi chuyến tàu tại Cảng Tân Vũ có xu hướng tăng trưởng mạnh. Sản lượng tháng 3 thực hiện 94.439 teu, đạt 109,8% kế hoạch, tăng 11,6% so với cùng kỳ. Quý 1 thực hiện 262.279 teu, tăng 15,6% so với quý 1/2020.
Nhờ những kết quả khả quan trên, trong quý 1, tổng sản lượng hàng hóa toàn Công ty đạt 7,126 triệu tấn vượt 4% kế hoạch và bằng 114,1% so với cùng kỳ; dự kiến doanh thu đạt 440,715 tỷ đồng vượt 3,18% kế hoạch và bằng 120,2% so với năm 2020.
Theo đánh giá của Công ty TNHH Chứng khoán Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (VCBS), tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển tại Việt Nam trong năm 2021 dự báo đạt 771 triệu tấn với động lực đến từ nhu cầu hàng hóa khôi phục tại các thị trường tiêu thụ lớn khi các hoạt động kinh tế được phục hồi và các biện pháp kiểm soát dịch bệnh được nới lỏng, cũng như động lực từ Hiệp định EVFTA và RCEP được phản ánh từ đầu năm.
Cụ thể, Hiệp định EVFTA mang đến động lực đặc biệt quan trọng cho hệ thống cảng phía Nam trong năm 2021 do các mặt hàng nông sản, thủy sản, sản phẩm gỗ,… (tập trung chủ yếu tại phía Nam) được hưởng lợi về thuế quan sớm nhất từ hiệp định. Xu hướng hạn chế nhập khẩu đường tiểu ngạch tại Trung Quốc thúc đẩy hoạt động xuất khẩu nông sản, nguyên liệu trực tiếp từ các cảng phía Nam.
Cũng theo VCBS, các tập đoàn nhà nước quy mô lớn (Tân Cảng Sài Gòn và Vinalines) sở hữu lợi thế vượt trội nhờ nắm giữ phần lớn thị phần cảng biển, hạ tầng logistics trải dài với đầy đủ dịch vụ (vận tải, ICD, phục vụ hàng hóa, dịch vụ cảng và vận tải biển), nguồn lực về quỹ đất và lợi thế trong phát triển dự án. Trong nhóm doanh nghiệp tư nhân, Viconship (VSC) cũng đang gia tăng vị thế nhanh chóng trong việc vận hành chuỗi logistics đầy đủ nhờ sở hữu hạ tầng bãi container – vận tải – cảng biển có hiệu quả hoạt động cao; định hướng tập trung phát triển mảng hậu cần logistics và gia tăng hợp tác với những đối tác chiến lược như SAFI (đại lý vận tải), Sao Á (vận hành bãi depot) và GMD với hệ thống cảng biển, hạ tầng logistics trải dài và cung cấp danh mục dịch vụ đa dạng sẽ là triển vọng lớn trong năm 2021.
Tin liên quan
Quốc gia nào khởi xướng điều tra phòng vệ thương mại nhiều nhất với hàng Việt Nam?
21:06 | 24/04/2024 Kinh tế
Hải quan Lạng Sơn đẩy mạnh giám sát hàng hóa, phương tiện qua cửa khẩu đường bộ
10:33 | 24/04/2024 Hải quan
Xuất khẩu sang Singapore duy trì tăng trưởng
10:15 | 24/04/2024 Kinh tế
Đón đầu kỳ vọng nâng hạng thị trường chứng khoán, SSI đặt mục tiêu lợi nhuận tăng 19%
16:58 | 25/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Linh hoạt các giải pháp cung ứng vốn, lợi nhuận của OCB tăng 23% trong quý 1/2024
10:44 | 25/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Vinh danh Top 500 doanh nghiệp tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam
07:49 | 25/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Giải pháp xã hội hóa, huy động mọi nguồn lực hỗ trợ chuyển đổi số sản xuất
15:23 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
HSBC: 60% doanh nghiệp tại Việt Nam dự định đầu tư vào công nghệ và số hóa
15:16 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Hàng trăm doanh nghiệp quốc tế tìm nguồn cung tại Việt Nam
14:02 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
SHB năm thứ hai liên tiếp được vinh danh Ngân hàng có hoạt động tài trợ bền vững tốt nhất
11:39 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
VinFast hợp tác Chợ Tốt triển khai chương trình thu cũ – đổi mới ô tô điện
11:39 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
IPPG và ACV giành được quyền đăng cai tổ chức diễn đàn quốc tế Trinity
10:47 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Tăng tốc số hóa, ngân hàng hái quả ngọt
07:54 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Thêm ưu đãi về lãi suất hỗ trợ doanh nghiệp vay vốn
07:51 | 24/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Dự kiến sẽ có khoảng 152 doanh nghiệp xuất khẩu gỗ ván ép phải chịu mức thuế chống bán phá giá cao hơn 4%
19:27 | 23/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Hoa Kỳ phối hợp cùng Việt Nam tổ chức Hội thảo khu vực về chống IUU
16:43 | 23/04/2024 Doanh nghiệp - Doanh nhân
Vấn đề Bạn quan tâm
Tin mới
Ổn định tỷ giá, lãi suất để hỗ trợ doanh nghiệp xuất khẩu
Đón đầu kỳ vọng nâng hạng thị trường chứng khoán, SSI đặt mục tiêu lợi nhuận tăng 19%
Tạo điều kiện cho doanh nghiệp tham gia đấu thầu để xử lý chênh lệch giá vàng
Có được cộng hay trừ khoản tiền thưởng vận chuyển liệu trong trị giá hải quan?
Hải quan Việt Nam tham gia hỗ trợ SACU triển khai thực hiện Chương trình AEO
LONGFORM: Hệ sinh thái Tài chính số- Lấy dữ liệu làm tài nguyên, lấy giải pháp đột phá làm nền tảng
16:55 | 16/04/2024 Megastory/Longform
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Cục trưởng Hải quan Khánh Hòa Nguyễn Văn Cường
22:04 | 05/04/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Đinh Ngọc Thắng
13:54 | 27/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Nam Dương Xuân Sinh
09:44 | 02/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Trưởng Ban Cải cách, hiện đại hóa hải quan Đặng Thanh Dũng
14:53 | 28/02/2024 Infographics