Toyota Avanza Premio chốt giá từ 548 triệu

	Tiếp sức cho phân khúc xe gia đình Toyota “tung” Veloz Cross và Avanza Premio
	Toyota Corolla Cross – chiến lược mới của Toyota
	Toyota Avanza mới 2019 có giá từ 544 triệu đồng

Toyota Avanza Premio hoàn toàn mới, lột xác hoàn toàn với kích thước tổng thể lớn hơn so với phiên bản cũ cả về chiều dài, chiều rộng và chiều cao.

Đây là phiên bản nâng cấp của những chiếc Avanza cũ, mang thiết kế hoàn toàn mới. Toyota Avanza Premio 2022 sở hữu kích thước tổng thể lớn hơn so với phiên bản cũ cả về chiều dài, chiều rộng và chiều cao. Cụ thể: Toyota Avanza Premio 2022 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.395 x 1.730 x 1.700 mm, trục cơ sở 2.750 mm (dài hơn thế hệ cũ 205 mm, rộng hơn 70 mm và thấp hơn 40 mm). Khoảng sáng gầm xe tăng từ 195 mm lên 205 mm.

Xe nổi bật với thiết kế mâm xe mới, kích cỡ 16-inch với 2 tông màu, cùng đường gân dập nổi dọc thân xe. Phần đầu xe mang thiết kế táo bạo, mạnh mẽ hơn với lưới tản nhiệt hình thang to bản. Cụm đèn LED thiết kế mảnh, tạo điểm nhấn bằng đường viền chrome. Phần đuôi Avanza Premio mới với những đường dập nổi hình thang, cùng cụm đèn hậu ngang full-LED.

Sở hữu những trang bị tiện nghi vượt trội, Toyota Avanza Premio sẽ biến mỗi chuyến đi cùng gia đình là những hành trình ngập tràn niềm vui.

Toyota Avanza Premio có khoang nội thất khá khác biệt so với các phiên bản trước với khu vực điều khiển trung tâm được đặt cao, trang bị màn hình giải trí trung tâm cảm ứng kích cỡ 8-inch, cụm đồng hồ optitron và màn hình hiển thị đa thông tin 4.2-inch

Mẫu xe này cũng được trang bị những tính năng như gương chiếu hậu gập mở tự động tích hợp đèn báo rẽ, kết nối điện thoại thông minh, sạc USB cho cả ba hàng ghế, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, khởi động bằng nút bấm,…

Không gian nội thất của Avanza mới khá rộng rãi. Ngoài ra, hàng ghế giữa có thể gập phẳng, kết hợp với hàng ghế cuối tạo thành một chiếc sofa dài.

Toyota Avanza Premio 2022 được trang bị động cơ 1.5L có công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp, hệ dẫn động cầu trước. Trong đó hộp số CVT là một bước cải tiến lớn khi có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 5,4 lít/100 km.

Avanza Premio được phát triển trên hệ thống khung gầm dẫn động cầu trước (FF) với hệ thống treo mới, cùng vòng quay bán kính tối thiểu 4.9m và khoảng sáng gầm xe 205 mm.

Toyota Avanza Premio tích hợp nhiều tính năng an toàn như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, camera lùi và cảm biến lùi, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc…

Về an toàn, Toyota Avanza Premio được trang bị hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), camera lùi và cảm biến lùi, cùng hệ thống cân bằng điện tử (VSC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) và 6 túi khí.

Tuy nhiên tại Việt Nam Toyota Avanza Premio không được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense, xe cũng không có hệ thống kiểm soát hành trình, như các đối thủ trong cùng phân khúc.

Toyota Avanza Premio có hai lựa chọn phiên bản số tự động và số sàn với mức giá từ 548 đến 588 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với Suzuki Ertiga (499,9-559,9 triệu đồng), Suzuki XL7 (589,9-599,9 triệu đồng) hay Mitsubishi Xpander (555-670 triệu đồng).