Infographics: Hướng dẫn về lệ phí trước bạ đối với nhà, đất

Sau thời gian lấy ý kiến, Bộ Tài chính đã tiếp nhận 48 văn bản góp ý đối với dự thảo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) áp dụng cho xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2026. Nổi bật trong số này là đề xuất giảm 50% thuế BVMT đối với nhiên liệu bay nhằm hỗ trợ ngành hàng không tiếp tục vượt khó, đảm bảo công bằng giữa các lĩnh vực vận tải và ổn định kinh tế vĩ mô.

Người nộp thuế sắp tới có thể được cơ quan thuế phân nhóm theo quy mô, lĩnh vực và mức độ tuân thủ, thay vì áp dụng một cơ chế quản lý chung như trước. Đây là điểm mới quan trọng trong dự thảo Luật Quản lý thuế sửa đổi đang được Bộ Tài chính lấy ý kiến nhằm chuyển sang mô hình quản lý rủi ro, tập trung giám sát nhóm có rủi ro cao và hỗ trợ tốt hơn nhóm tuân thủ pháp luật.

Theo quy định tại Thông tư 62/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây Dựng) sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2022/TT-BGTVT, xe nâng người, thuộc nhóm 2 – hàng hóa có khả năng gây mất an toàn được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường sau khi thông quan và trước khi đưa ra thị trường.