Tăng cường công tác bảo đảm an toàn hàng hải

Đại tá Bùi Sĩ Tuấn (người đứng bên phải) chỉ đạo luyện tập. Ảnh: Công Hoan

Tham gia luyện tập có các lực lượng, phương tiện bảo đảm an toàn hàng hải của Tổng công ty, đơn vị vệ tinh, lực lượng Biên phòng cửa khẩu cảng Nhà Rồng, Cảnh sát đường thủy Cát Lái và Cảng vụ hàng hải TPHCM.

Tình huống giả định là vào lúc 8 giờ 45 phút ngày M, tàu Hai Van Line (tàu TC12 đóng giả) rời cảng Bến Nghé - Phú Hữu hành trình đi phao số 0 Vũng Tàu, đang hành trình trên luồng sông Đồng Nai đến gần cầu tàu B7 thuộc cảng Tân cảng Cát Lái thì bị hỏng máy, mất lái, xảy ra va chạm với sà lan container Sài Gòn 01 đi ngược chiều (cano 07 đóng giả).

Hậu quả, cabin sau lái sà lan bị móp méo, 2 container (1 container rỗng và 1 container chứa hàng) từ sà lan rơi xuống sông và 1 thủy thủ trên sà lan ngã xuống sông, bị thương chảy máu ở tay (cano 07 sử dụng 2 thùng phuy giả container rơi xuống sông).

Các phương tiện tham gia luyện tập tình huống giả định

Sau khi phát lệnh luyện tập, các lực lượng và phương tiện đã có mặt tại hiện trường, thực hiện đúng, đủ trình tự các bước theo quy trình đón tàu và tổ chức xử lí khi có sự cố mất an toàn hàng hải bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện và hoạt động sản xuất tại cảng.

Kết thúc đợt luyện tập, Tổng công ty tổ chức rút kinh nghiệm, chỉ ra những hạn chế để các đợt luyện tập tiếp theo được tốt hơn.

Rút kinh nghiệm sau đợt luyện tập

Đợt luyện tập nhằm nâng cao nhận thức cho cán bộ, công nhân viên, người lao động về công tác bảo đảm an toàn hàng hải, trình độ sử dụng phương tiện, trang bị cứu hộ, cứu nạn; khả năng tổ chức chỉ huy, hiệp đồng và ứng phó của các lực lượng khi có tình huống mất an toàn hàng hải xảy ra.