Việc lập Biên bản vi phạm hành chính, hay ban hành Quyết định xử lý vi phạm hành chính và Quyết định biện pháp khắc phục hậu quả được Tổng cục Hải quan yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố thực hiện kiên quyết đối với trường hợp vi phạm.

Tình trạng thiếu container rỗng, cước vận chuyển tăng cao hay rủi ro bất ngờ như trường hợp siêu tàu Ever Given mắc kẹt tại kênh đào Suez là những câu chuyện nhức nhối gây không ít khó khăn cho DN XK thời gian qua. Linh hoạt chuyển đổi phương thức vận tải

Các doanh nghiệp trong tỉnh Quảng Ninh có hoạt động XNK hàng hóa bằng container đường biển đều phải thực hiện qua các cảng tại Hải Phòng, từ đó phát sinh thêm nhiều chỉ phí vận tải, hạ tầng và dịch vụ khác dẫn đến tăng giá thành, giảm sức cạnh tranh

Công ty TNHH cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) là cảng container nước sâu lớn nhất miền Bắc.

Theo thống kê từ Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh, từ đầu năm đến nay, các cảng biển trên địa bàn đã đón 687 lượt tàu thuyền với sản lượng hàng hóa được thông quan đạt hơn 5,68 triệu tấn.

2 tháng đầu năm, ước tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển đạt 113,5 triệu tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2020.

Tổ công tác sẽ có nhiệm vụ kiểm tra việc chấp hành quy định về niêm yết giá, phụ thu ngoài giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container bằng đường biển.

Trong những ngày đầu năm mới Tân Sửu, các cảng biển TPHCM và một một tỉnh lân cận hoạt động hàng hóa XNK sôi động. Nhiều tín hiệu tốt cho một năm mới thành công.

Tổng cục Hải quan có công văn chỉ đạo một số cục hải quan tỉnh, thành phố xử lý phế liệu tồn đọng tại cảng biển.

Tổng cục Hải quan hướng dẫn tái xuất phế liệu không đủ điều kiện nhập khẩu đang tồn đọng tại cảng biển.