Giá từ 1,099 tỷ đồng, Ford Everest thế hệ mới chính thức có mặt tại Việt Nam

	Chiêm ngưỡng Ford Everest 2023 ra mắt, chờ đợi sớm về Việt Nam
	Có giá 1,1 tỷ, Ford Everest Sport 2021 thêm sự lựa chọn trong phân khúc SUV 7 chỗ
	Ford Everest dẫn đầu doanh số phân khúc SUV
	Ford Everest – Phương tiện tối ưu cho những buổi cắm trại

Ford Everest mới chính thức ra mắt tại Việt Nam, thị trường đầu tiên trong Khối thị trường quốc tế của Ford.

Là mẫu xe chiến lược của Ford, Ford Everest 2023 đã có sự thay đổi mạnh mẽ về thiết kế. Ngoại thất xe hầm hố và thể thao hơn hẳn so với thế hệ trước. Các đường gân dứt khoát khắp thân xe tạo nên các mảng khối mang đúng chất cơ bắp Mỹ. Để làm được điều này, Ford đã tăng đáng kể chiều dài và chiều rộng cơ sở cho Everest.

Khác biệt rõ nét nhất nằm ở phần đầu xe với lưới tản nhiệt kích thước lớn. Cụm đèn pha LED chia làm 2 tầng được kết nối bởi thanh tản nhiệt to bản chạy ngang suốt chiều rộng của xe.

Không gian nội thất đêm lại cảm giác rộng rãi nhờ thiết kế mặt táp-lô rộng ngang, kéo dài hết sang hai bên. Giữa hai ghế trước được tích hợp 2 hộc để cốc cố định, cùng với đó là 2 giá đỡ cốc có thể đóng/mở khi cần – được trang bị thêm cho người lái và hành khách phía trước.

Ở thế hệ mới, tất cả các phiên bản Ford Everest đều được trang bị thêm đế sạc điện thoại không dây. Bản Titanium+ có cần số điện tử bọc da và tính năng phanh tay điện tử. Ghế lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ 2 có thể trượt xa hơn về phía trước giúp việc tiếp cận hàng ghế thứ 3 trở nên dễ dàng hơn. Không gian chứa đồ dưới sàn xe cũng đã được bổ sung để giúp khoang chứa đồ thêm phần ngăn nắp.

Phiên bản Titanium+ trang bị màn hình công-tơ-mét kỹ thuật số và màn hình trung tâm giải trí cùng có kích thước lớn TFT 12 inch Các phiên bản còn lại có màn hình kỹ thuật số 8 inch trong khi màn hình giải trí cảm ứng 10 inch. Màn hình trung tâm có khả năng kết nối với hệ thống camera 360 độ, một tính năng cực kỳ hữu ích khi xe di chuyển trong không gian hẹp hoặc off-road.

Ford Everest thế hệ mới sở hữu thiết kế ngoại thất mạnh mẽ, thể thao, kết hợp cùng nội thất sang trọng

Khả năng kết nối của xe được xử lý bởi hệ điều hành SYNC® 4A mới nhất. Hệ thống này sẽ duy trì khả năng liên lạc, giải trí và điều khiển bằng giọng nói cho người dùng. Xe cũng được tích hợp sẵn modem kết nối không dây, cho phép khách hàng kết nối với chiếc xe Everest thông qua ứng dụng FordPass™.

Xe trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động 2.0, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) với tính năng đi và dừng, hệ thống giữ làn đường và nhận biết rìa đường, tính năng hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, tính năng hỗ trợ phanh khi lùi, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm tại giao lộ khi có xe cắt ngang… Tất cả các phiên bản đều được trang bị 7 túi khí.

Bảng giá từng phiên bản của Ford Everest thế hệ mới

Ford Everest thế hệ mới có 2 tùy chọn động cơ đi kèm 2 tùy chọn hộp số. Phiên bản Titanium+ sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cùng hộp số tự động 10 cấp SelectShift, công suất cực đại 210 mã lực tại tốc độ tua máy 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 500 Nm ngay ở dải tua 1.750–2.000 vòng/phút.

Các phiên bản còn lại đều sử dụng động cơ diesel 2.0L turbo đơn có khả năng tương thích diesel B20 và đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Động cơ 2.0L turbo đơn sản sinh công suất cực đại 170 mã lực ở tốc độ tua máy 3.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 405 Nm ở dải tua 1.750-2.500 vòng/phút.

Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 7 màu sắc ngoại thất Everest mới được Ford Việt Nam bắt đầu nhận đợt đặt hàng Everest từ đầu tháng 7 và dự kiến giao xe từ trung tuần tháng 8/2022.

Ford Everest thế hệ mới trang bị hàng loạt tiện nghi bên trong khoang xe, cùng nhiều công nghệ an toàn, thông minh nhắm đến đối tượng khách hàng ưa thích những chuyến phiêu lưu, và luôn làm chủ cuộc sống theo cách của riêng mình.

Tại thị trường ô tô Việt Nam, Ford Everest cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ Toyota Fortuner, Kia Sorento, Mazda CX-8…