Hải quan Lạng Sơn: Ngăn hàng giả mạo xuất xứ từ cửa khẩu phụ, lối mở

	Hải quan Lạng Sơn: Đột kích kho chứa 280 kiện hàng nghi giả mạo xuất xứ Thái Lan
	Hải quan Lạng Sơn: Thu ngân sách đạt khá nhờ ô tô, phụ tùng ô tô NK
	Cục trưởng Hải quan Lạng Sơn nhận nhiệm vụ tại Hải quan Cao Bằng
	Hải quan Lạng Sơn có cục trưởng mới

Công chức Chi cục Hải quan Tân Thanh đột kích bắt giữ 8.400 chiếc cốc giữ nhiệt giả xuất xứ Thái Lan vào ngày 7/7. Ảnh: H.Nụ.

Ráo riết kiểm soát

Theo ông Vy Công Tường, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lạng Sơn, địa bàn do các chi cục thuộc Cục Hải quan Lạng Sơn quản lý luôn tiềm ẩn rủi ro vi phạm về gian lận xuất xứ và giả mạo nhãn mác hàng hóa. Trong đó, Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị là một trong những cửa khẩu quốc tế đường bộ có lưu lượng hàng hóa XNK, phương tiện vận tải, hành khách XNC lớn và thường xuyên có tình trạng chủ hàng lợi dụng để NK, quá cảnh hàng hóa vi phạm về sở hữu trí tuệ, xuất xứ hàng hóa. Một số các cửa khẩu phụ tiếp giáp gần với Trung Quốc nên một số đối tượng đã lợi dụng địa hình để mang vác, gùi, cõng các mặt hàng quần áo, giày dép, túi xách, đồ điện gia dụng… giả các nhãn hiệu nổi tiếng của nước ngoài sang Việt Nam.

Để kiểm soát chặt, Hải quan Lạng Sơn đã chỉ đạo các chi cục hải quan cửa khẩu ráo riết tăng cường các biện pháp kiểm tra, giám sát, áp dụng các tiêu chí quản lý rủi ro trong quá trình làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa XNK. Đặc biệt, đơn vị đã tập trung kiểm tra việc khai báo của chủ hàng trên tờ khai hai quan về tên hàng, nhãn hiệu, xuất xứ, chất lượng, nhãn mác, hạn sử dụng của sản phẩm, bao bì đóng gói, đối chiếu với kết quả kiểm tra thực tế hàng hóa với các chứng từ có liên quan trong bộ hồ sơ hải quan. Đồng thời, Hải quan Lạng Sơn phối hợp với các lực lượng chức năng tăng cường thanh tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như nhập lậu, lưu thông nội địa các mặt hàng sản xuất nước ngoài nhưng gắn mác “made in Viet Nam” để gian lận, đánh lừa người tiêu dùng.

Tại cửa khẩu Tân Thanh, bà Đào Thu Lan, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh cho biết, đơn vị đã rà soát, kiểm soát chặt chẽ khu vực cửa khẩu, đặc biệt là các cửa khẩu phụ, lối mở để kịp thời ngăn chặn hàng hóa tiêu dùng, thời trang… giả mạo xuất xứ, nhãn mác mang vác qua đường mòn, lối tắt. Đồng thời, đơn vị cũng bố trí CBCC chốt chặn tại các địa điểm xung yếu 24/24h, nhằm kiểm soát đối với tình trạng vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.

Khó khăn trong xử lý

Theo ông Vy Công Tường, việc xử lý vi phạm hành chính đối với người cung ứng dịch vụ quá cảnh trong trường hợp quá cảnh hàng hóa giả mạo về sở hữu trí tuệ mà chủ hàng không hiện diện tại Việt Nam làm phát sinh khiếu nại, khiếu kiện của các DN cung ứng dịch vụ quá cảnh đối với hành vi vận chuyển, kể cả quá cảnh hàng hóa giả mạo nhãn hiệu, theo quy định tại Điều 12 Nghị định 99/2013/NĐ-CP.

Bên cạnh đó, việc xác định trị giá đối với hàng hóa giả mạo về nhãn hiệu, chỉ dẫn địa lý hiện nay thực hiện theo quy định tại Điểm d, Khoản 2, Điều 60 Luật Xử lý vi phạm hành chính và các nghị định hướng dẫn có liên quan vẫn chưa rõ ràng. Trong khi đó, tại Khoản 3, Điều 7 và Khoản 4, Điều 9 Nghị định 43/2017/NĐ-CP của Chính phủ về nhãn hàng hóa quy định: “Hàng hóa NK vào Việt Nam mà trên nhãn chưa thể hiện hoặc thể hiện chưa đầy đủ những nội dụng bắt buộc bằng tiếng Việt thì phải có nhãn phụ… Hàng hóa NK vào Việt Nam mà nhãn gốc không phù hợp với quy định của Nghị định này thì tổ chức, cá nhân NK phải ghi nhãn phụ… khi đưa ra lưu thông và phải giữ nguyên nhãn gốc”.

Về vấn đề này, ông Vy Công Tường cho rằng, trong trường hợp hàng hóa NK trên nhãn hàng hóa không ghi xuất xứ thì cơ quan Hải quan không thể xử phạt mà chỉ trong quá trình lưu thông hàng hóa các cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền phát hiện vi phạm và xử phạt. Điều này dẫn đến khó khăn trong việc xử lý đối với hàng hóa NK có dấu hiệu gian lận về xuất xứ của cơ quan Hải quan.

Đặc biệt, việc bắt giữ, xử lý các vụ buôn lậu còn gặp khó khăn, khi phát hiện bị ngăn chặn, mật phục tại các đường mòn, lối mở, các đối tượng thường chạy ngược lại phía Trung Quốc dẫn đến việc điều tra, xác minh tìm chủ sở hữu để xử lý gặp khó khăn. Hay các đối tượng buôn lậu dùng chiêu trò xé nhỏ hàng hóa thành những lô, thùng nhỏ, số lượng ít, khi bắt giữ có trị giá thấp, tang vật thu giữ không đủ để truy cứu trách nhiệm hình sự.

Do đó, ông Vy Công Tường cho rằng, cần phải tiếp tục nâng cao vai trò trong việc quản lý hàng hóa XNK đối với những hàng hóa có rủi ro về giả nguồn gốc xuất xứ, sở hữu trí tuệ. Đồng thời, xác định và xây dựng các mặt hàng trọng điểm, DN trọng điểm để thiết lập các tiêu chí rủi ro có như vậy mới hy vọng kiểm soát chặt được tình trạng gian lận, lợi dụng chính sách để NK, vận chuyển trái phép hàng giả mạo xuất xứ.