Hải quan Bắc Ninh khảo sát để chuẩn bị triển khai công tác quản lý tại ga Kép, Bắc Giang

	Bộ Tài chính nhất trí đề xuất ga Kép là ga liên vận quốc tế
	5 chi cục thuộc Hải quan Bắc Ninh thu ngân sách vượt 1.000 tỷ đồng
	Hải quan Bắc Ninh đạt nhiều kết quả nổi bật trong 10 năm xây dựng và phát triển
	Vận tải đường sắt: Tiềm năng vẫn còn ngủ quên
	Hải quan gặp khó khi năng lực vận tải đường sắt yếu

Đoàn công tác của Cục Hải quan Bắc Ninh và Cục Hải quan Lạng Sơn khảo sát tại ga đường sắt liên vận quốc tế Đồng Đăng.

Để chủ động chuẩn bị hoạt động của cơ quan Hải quan tại ga đường sắt liên vận quốc tế khi ga Kép thành lập và đi vào hoạt động, trong chuyển khảo sát lần này, Cục Hải quan Bắc Ninh đã trao đổi với Cục Hải quan Lạng Sơn một số nội dung như tổ chức, bộ máy, bố trí cán bộ, công chức; hoạt động giám sát của chi cục đối với tàu chở hàng hóa nhập cảnh; thủ tục giám sát đối với tàu hàng nhập khẩu; thủ tục giám sát đối với tàu hàng xuất khẩu...

Về chủ trương nâng cấp ga Kép trở thành ga liên vận quốc tế, ngày 31/3/2022 Tổng Công ty đường sắt Việt Nam có văn bản số 777/ĐS-KHKD báo cáo Thủ tướng Chính phủ “Phương án nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt”.

Tiếp đó, ngày 7/4/2022, Tổng cục Hải quan đã tổ chức hội nghị về việc nâng cao năng lực vận tải hàng hoá XNK bằng đường sắt.

Hội nghị có sự tham gia của Cục Giám sát quản lý về Hải quan, Cục Hải quan Bắc Ninh, Cục Hải quan Hà Nội, Cục Đường sắt (Bộ Giao thông vận tải), Văn phòng kinh tế văn hoá Đài Bắc và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Một trong những nội dung của hội nghị là việc nghiên cứu đề xuất thành lập địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hoá XNK bằng đường sắt tại Bắc Giang, Bắc Ninh.

Cũng liên quan đến vấn đề này, ngày 7/5/2022, Văn phòng Chính phủ có văn bản 3540/VPCP-CN, thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành. Theo đó, giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương liên quan xem xét, xử lý kiến nghị của Tổng công ty đường sắt Việt Nam.

Ngày 23/5/2022, Bộ Tài chính có ý kiến tại văn bản 4612/BTC-TCHQ gửi Bộ Giao thông vận tải về việc nâng cao năng lực, hiệu quả vận chuyển hàng hoá XNK bằng đường sắt, trong đó kiến nghị “Xây dựng, trình cấp có thẩm quyền quy hoạch bổ sung ga Kép tỉnh Bắc Giang thành ga liên vận quốc tế”.

Ngày 16/8/2022, Giao thông vận tải tiếp tục có công văn xin ý kiến về việc nâng cao năng lực vận tải liên vận quốc tế bằng đường sắt phục vụ xuất nhập khẩu.

Quang cảnh buổi làm việc.

Theo nội dung công văn này, hiện nay Bộ Giao thông vận tải dự kiến đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép triển khai hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép (Bắc Giang).

Để chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho công tác quản lý hải quan, ngày 31/8/2022, Cục Hải quan Bắc Ninh đã báo cáo Tổng cục Hải quan về kế hoạch, phương án thực hiện, công tác kiểm tra giám sát và bố trí nhân sự tại ga Kép.

Theo Cục Hải quan Bắc Ninh, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 và chính sách “zero covid” của Chính phủ Trung Quốc đã ảnh hưởng lớn đến hoạt động XNK của các doanh nghiệp trên địa bàn.

Việc ách tắc tại các cửa khẩu đường bộ, cộng với chi phí vận tải đường bộ và các chi phí khác phát sinh khi thực hiện XNK bằng đường bộ tăng cao, dẫn đến tăng chi phí sản xuất, tăng giá thành sản phẩm và làm giảm khả năng cạnh tranh, gây rất nhiều khó khăn cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp.

Qua tham khảo ý kiến của các doanh nghiệp có kim ngạch XNK lớn trên địa bàn, các doanh nghiệp đều mong muốn thực hiện XNK bằng phương thức vận tải đường sắt.

Bên cạnh việc tránh được ùn tắc tại các cửa khẩu đường bộ, cước phí vận tải đường sắt còn giúp cho các doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí hơn so với các phương thức vận tải khác.

Trên thực tế, năng lực xếp dỡ tại các ga trên tuyến đường sắt liên vận quốc tế Hà Nội – Lạng Sơn – Nam Ninh (Trung Quốc) còn nhiều hạn chế, chưa đáp ứng được nhu cầu thông quan, vận chuyển hàng hoá XNK của các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp trên địa bàn các tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh và Thái Nguyên.

Việc bổ sung thành lập ga liên vận quốc tế tại ga Kép là hết sức cần thiết, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, góp phần làm giảm chi phí sản xuất và tăng năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp.

Cục Hải quan Bắc Ninh dự kiến giao cho Chi cục Hải quan quản lý các Khu công nghiệp Bắc Giang thực hiện thủ tục hải quan, kiểm tra giám sát hải quan như đăng ký tờ khai hải quan; kiểm tra thực tế hàng hoá; giám sát hàng hoá XNK tại địa điểm ga Kép, cũng như triển khai thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan đối với tàu hoả liên vận quốc tế.