Chất vấn lãnh đạo Sở Giao thông Hà Nội một số vấn đề "nóng"

Về việc thanh, kiểm tra, xử lý sai phạm liên quan đến việc vận tải hành khách thời gian qua của Hà Nội, theo ông Tuấn, từ ngày 2/2 đến 10/2, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 17 trường hợp, phạt tiền 22.060.000 đồng với các lỗi vi phạm trong lĩnh vực vận tải hàng hoá, vận tải hành khách đường bộ, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường. Số trường hợp xử phạt vi phạm hành chính giảm, bằng 94,44% so với đợt Tết năm 2018.

Thời gian tới, Thanh tra Sở Giao thông vận tải tiếp tục kiểm tra, xử lý các phương tiện dừng đỗ, đón khách trái quy định tại các bến xe Mỹ ĐÌnh, Giáp Bát, Nước Ngầm, Gia Lâm và khu vực đường Vành đai 3 trên cao.

Cũng theo Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới cơ quan này sẽ kiểm tra, xử lý nghiêm các điểm trông giữ phương tiện tại các khu vui chơi, lễ hội không phép, trái phép, thu tiền quá quy định; kiểm tra xử lý, giải toả các vi phạm lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 21 đi chùa Hương, khu vực suối Yến để đảm bảo trật tự an toàn giao thông cho du khách đi lễ hội chùa Hương.

Sau nhiều vụ việc lái xe sử dụng ma túy gây tai nạn thời gian qua, theo ông Tuấn, Sở sẽ tiếp tục tăng cường đôn đốc và phối hợp với đơn bị y tế kiểm tra, giám sát việc thực hiện khám sức khoẻ, kiểm tra chất gây nghiện, nồng độ cồn đối với lái xe tham gia kinh doanh vận tải…

Ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải Hà Nội cung cấp thông tin tại Hội nghị giao ban chiều 19/2.

Giao thông Hà Nội: Ách tắc rất gần, giải pháp xa (HQ Online)- Vấn nạn tắc đường thường xuyên xảy ra trên địa bàn TP Hà Nội, vi phạm trật tự xây dựng được nhiều đại ...

54 triệu USD tăng cường giao thông Hà Nội (HQ Online)- Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định 2205/QĐ-TTg phê duyệt danh mục Dự án “Tăng cường giao thông đô thị bền ...

Đề xuất 5 giải pháp cho giao thông Hà Nội (HQ Online)- Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo chiều 26-4 đã trực tiếp nghe nhóm nghiên cứu về một số giải ...

Với thắc mắc của một số phóng viên về dự án đường sắt trên cao Cát Linh- Hà Đông lại tiếp tục lùi thời hạn đưa vào vận hành, bao giờ người dân Thủ đô được sử dụng dịch vụ này, theo ông Tuấn, đây là dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải quản lý, do vậy khi nào Bộ bàn giao, Sở sẽ có trách nhiệm vận hành.

Theo Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội, để chuẩn bị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông với 144 chuyến/ngày với 960 hành khách/chuyến, gấp 10 lần tuyến xe buýt nhanh BRT nên Hà Nội đã lên phương án giải tỏa nhanh lượng hành khách xuống tại các nhà ga và tiếp cận nhà ga.

Cụ thể, Hà Nội đưa ra giải pháp xây dựng hệ thống hạ tầng đô thị phục vụ tiếp cận các nhà ga của tuyến đường sắt đô thị trong khoảng cách 100- 500m dọc theo tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông. Bên cạnh đó, cải thiện trạm dừng xe buýt tới gần các ga đường sắt, hành lang cho việc lưu thông xe buýt, nhà chờ…

Đặc biệt, Hà Nội sẽ bố trí 8 bãi gửi xe cho các phương tiện cá nhân của hành khách đi tàu dọc hành lang tuyến đường sắt đô thị.

Cũng tại buổi giao ban báo chí, trả lời câu hỏi của một số cơ quan báo chí vì sao chưa công bố kết luận Thanh tra đất rừng Sóc Sơn, Chánh Thanh tra Thành phố Nguyễn An Huy cho biết, dự thảo kết luận thanh tra liên quan đến vụ đất rừng Sóc Sơn đã có từ trước tết Nguyên đán. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số nội dung cần tiếp tục làm việc đối với các vi phạm cố ý để chuyển cơ quan điều tra, xử lý và sẽ công bố sau khi các vi phạm được làm rõ.