Thị trường ôtô Việt diễn biến thế nào khi ưu đãi 50% thuế trước bạ hết hiệu lực?

Ngay đầu năm mới 2024, khi chính sách ưu đãi 50% thuế trước bạ cho các xe ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước hết hiệu lực, thị trường xe Việt đã bắt đầu có những diễn biến mới.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo điện tử VietnamPlus, nhiều đại lý, hãng xe đã tung ra các chương trình giảm giá, khuyến mãi hấp dẫn để kích cầu mua sắm trong thời điểm gần đến Tết Nguyên đán.

Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) là đơn vị đầu tiên tiếp tục áp dụng giảm 50% phí trước bạ cho khách hàng dù Nghị định 41/2023/NĐ-CP đã hết hiệu lực vào 31/12/2023. Chương trình áp dụng cho các dòng xe sedan biểu tượng của hãng bao gồm C-Class và E-Class, ngoài ra áp dụng thêm đối với dòng xe V-Class.

Theo đó, khi khách hàng mua xe C-Class, E-Class và V-Class thanh toán trước 100% sẽ được giảm giá tương ứng 50% lệ phí trước bạ, nếu quy theo giá niêm yết của xe dao động 1,6-3,2 tỷ đồng thì tương đương mức giảm từ 80-385 triệu đồng, tuỳ vào mức lệ phí trước bạ tại tỉnh, thành phố khách hàng đăng ký xe. Chương trình không áp dụng đối với Mercedes-AMG C 43 4MATIC.

Việc giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ sẽ là một phần không nhỏ hỗ trợ tài chính cho khách thông qua việc trực tiếp giảm chi phí khi sở hữu ôtô, từ đó lựa chọn các dòng xe tốt nhất cho bản thân trước thềm năm mới.

Ở phân khúc xe phổ thông, Honda Việt Nam (HVN) cùng nhà phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn “khủng” từ ngày 5/1-31/1/2024.

Theo đó, khách hàng ký hợp đồng mua xe đối với mẫu City L/G sẽ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ tương đương giảm từ 55-58 triệu đồng, kéo giá xe xuống còn từ 508-530 triệu đồng, kèm tặng 01 năm bảo hiểm thân vỏ. Các mẫu xe khác như HR-V, Civic và Accord được giảm 50% lệ phí trước bạ.

HVN cũng lưu ý chương trình này áp dụng tại nhà phân phối nơi khách hàng mua xe và áp dụng theo mức lệ phí trước bạ 10%.



Trong dịp này, Toyota cũng thông báo điều chỉnh giảm giá niêm yết của nhiều mẫu ôtô gầm cao gồm Raize, Fortuner và mẫu SUV Yaris Cross mới ra mắt cuối tháng 9 năm ngoái. Trong đó, Toyota Fortuner là mẫu xe được giảm giá mạnh nhất từ 63-120 triệu đồng, kéo giá xe từ 1,118-1,47 tỷ đồng xuống còn 1,05-1,35 tỷ đồng; Yaris Cross giảm 73-80 triệu đồng, kéo giá xe từ 730-838 triệu đồng xuống còn 650-786 triệu đồng; Raize từ 552 triệu đồng còn 498 triệu đồng.

Tương tự, một số đại lý kinh doanh xe MG đang tung ra chương trình giảm thẳng giá bán xe đối với mẫu RX5 và MG5. Theo đó, RX5 được điều chỉnh giá niêm yết từ 739-829 triệu đồng xuống còn 609-699 triệu đồng, giảm 130 triệu đồng; mẫu sedan hạng C MG5 (VIN 2022) điều chỉnh còn từ 370-390 triệu đồng, tức giảm tới 153 triệu đồng so với giá niêm yết.

Trong khi nhiều mẫu xe đang được giảm mạnh để kích cầu thì một số khác lại ngược chiều tăng giá bán.

Mới đây, Thaco đã điều chỉnh giá bán cho cả ba phiên bản của mẫu SUV cỡ C Peugeot 408. Mỗi phiên bản của Peugeot 408 đều được tăng giá bán thêm 20 triệu đồng. Giá của ba phiên bản Peugeot 408 Allure, Premium và GT lần lượt là 1,019 tỷ, 1,119 tỷ và 1,269 tỷ đồng.

Thaco cũng vừa điều chỉnh giá bán mới cho loạt xe gầm cao của hãng như Mazda CX-5, CX-30 hay CX-3. Trong đợt điều chỉnh giá bán lần này, Mazda 2 phiên bản Sport 1.5L Premium tăng tới 33 triệu đồng so với trước đó.

Mẫu xe điện VinFast VF 5 Plus từ ngày 1/1/2024 sẽ được điều chỉnh tăng 10 triệu đồng. Sau điều chỉnh, giá mới của VinFast VF 5 Plus sẽ là 468 triệu đồng (không kèm pin) và 548 triệu đồng bao gồm pin. Chính sách này áp dụng cho khách hàng đặt cọc hoặc mua xe từ ngày 1/1/2024.

Sau đợt giảm giá từ 76-176 triệu đồng đầu tháng 10/2023, bộ đôi Hyundai Tucson và SantaFe vừa được hãng tăng giá niêm yết từ 30-90 triệu đồng. Hyundai lý giải cho đợt tăng giá này là do biến động kinh tế toàn cầu vào cuối năm 2023, nguồn cung và chi phí linh kiện đầu vào sản xuất tăng, ảnh hưởng đến giá thành.

Theo đó, Hyundai Tucson tăng từ 30-90 triệu đồng tùy phiên bản, giá mới từ 799-959 triệu đồng. Trong khi đó, Hyundai SantaFe tăng từ 60-70 triệu đồng, giá mới từ 1,029-1,369 tỷ đồng.

Trước diễn biến có phần trái ngược của thị trường xe Việt hiện tại, một số chuyên gia trong ngành cho rằng việc tăng giá của một số hãng xe, đại lý có thể nguyên nhân là do xe tồn kho đã được xả bớt và hiện tại khi số lượng đã gần hết thì việc tăng giá hoàn toàn có thể chấp nhận.

Tuy vậy, việc tăng giá bán không phải là một phương án tối ưu trong thời điểm hiện tại để cạnh tranh khi chính sách giảm 50% thuế trước bạ của Chính phủ đã hết hiệu lực, kèm theo thị trường đang trong giai đoạn mua sắm cuối năm, cận kề Tết Nguyên đán./.