Tăng tần suất khai thác cho sân bay Tân Sơn Nhất lên 48 chuyến/giờ

	Hành khách đi máy bay qua sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết cần lưu ý gì?
	Hải quan sân bay Tân Sơn Nhất: Duy trì thông suốt hoạt động hải quan trong mùa dịch Covid-19
	Hạn chế các chuyến bay combo hạ cánh tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất
	TPHCM triển khai lấy mẫu test nhanh giám sát biến chủng Omicron tại sân bay Tân Sơn Nhất

Giai đoạn từ 21/2/2022 đến 30/4/2022, tham số điều phối đường hạ cất cánh là 30 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ. Ảnh minh hoạ: VNA.

Theo đó, trên cơ sở báo cáo của các hãng hàng không Việt Nam về nhu cầu vận chuyển hàng không giai đoạn từ nay đến ngày 20/2/2022, đặc biệt là nhu cầu từ các tỉnh phía Bắc vào phía Nam qua Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất trong dịp tết Nguyên Đán Nhâm Dần vừa qua, Cục Hàng không Việt Nam đã điều chỉnh tham số điều phối slot tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Cụ thể, giai đoạn từ 10/2/2022 đến 20/2/2022, tham số điều phối đường hạ, cất cánh là 48 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 6h00 đến 23h55 (giờ địa phương) và 36 chuyến/giờ cho các khung giờ từ 00h00 đến 5h55 (giờ địa phương); tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 26 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đến là 24 chuyến/giờ.

Giai đoạn từ 21/2/2022 đến 30/4/2022, tham số điều phối đường hạ cất cánh là 30 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đến là 20 chuyến/giờ.

Đồng thời, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không thực hiện nghiêm việc trả slot không sử dụng theo quy định, sử dụng đúng slot theo phép bay đã cấp để tăng hiệu quả trong việc điều phối, sử dụng slot; đồng thời tăng cường khai thác các khung giờ đêm.

Cục cũng yêu cầu Cảng vụ hàng không Miền Nam, Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất phối hợp với Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh tăng cường phương tiện vận tải công cộng, taxi để đáp ứng nhu cầu của hành khách đi các chuyến bay nội địa khi hạ cánh tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, góp phần giảm thiểu ùn tắc tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Các cảng hàng không địa phương có hệ thống đèn đêm phối hợp với các hãng hàng không, bố trí nguồn lực để đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác các khung giờ đêm của các hãng hàng không.