Mercedes-Benz EQB 250, xe sang thuần điện, cỡ nhỏ, giá dễ mua

Là mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ và giá bán từ trên 2,2 tỷ đồng nhưng có đến 7 chỗ ngồi, Mercedes-Benz EQB 250 SUV là một trong những lựa chọn hợp lý cho gia đình có nhu cầu di chuyển linh hoạt.

Mercedes-Benz EQB 250 có các số đo dài/rộng/cao lần lượt là 4.684mm/1.829mm/1.688mm, chiều dài cơ sở 2.829mm. Xe được phát triển dựa trên chiều dài của mẫu xe GLB. Dung tích sử dụng trong khoang hành lý là 495L và có thể mở rộng đến 1.710L. Tựa lưng hàng ghế thứ 2 có thể gập lại được, từ đó giúp mở rộng dung tích sử dụng thêm 140mm khi cần thiết.

Xe được trang bị Gói thiết kế ngoại thất thể thao AMG Line với điểm nhấn nổi bật là mặt tản nhiệt Black Panel màu đen phủ bóng đi cùng hai thanh chrome trang trí nằm ngang với tên gọi twin-blade. Dải đèn dài liền mạch ở phần đầu và đuôi xe cũng chính là đặc điểm nhận biết của chiếc SUV cỡ nhỏ nhà Mercedes-Benz.

Ngôn ngữ thiết kế của Mercedes-Benz EQB 250 thể hiện rõ triết lý sang trọng cấp tiến (Progressive Luxury) từ các dòng xe EQ một cách sắc sảo.

Cụm đèn trên Mercedes-Benz EQB 250 với thiết kế mới trở nên sắc sảo và gọn gàng hơn. Tạo điểm nhấn cho ngoại thất EQB 250 còn là trang bị mâm xe thể thao AMG kích thước 19-inch với nan 5 chấu kép.

Nội thất Mercedes-Benz EQB 250 được trang bị thêm gói thiết kế nội thất thể thao AMG Line. Ốp bệ bước phía trước với tên mẫu xe “EQB” phát sáng, cùng ốp trang trí nội thất với hoạ tiết đèn LED ẩn tiên tiến. Bảng điều khiển lớn ở giữa tạo nên khoảng cách giữa khu vực người lái và ghế phụ.

Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng 10,25-inch và màn hình giải trí ngay trung tâm 10,25-inch đi kèm tính năng điều khiển cảm ứng cùng hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

Các chi tiết hình ống mạ nhôm đặt ở tay cầm cửa, trên console trung tâm và trên bảng đồng hồ ở khu vực ghế phụ. Đặc biệt, các cửa gió của hệ thống điều hoà cũng đã được đổi mới theo phong cách hình tua-bin cánh quạt, và thiết kế ốp trang trí tích hợp đèn viền backlit.

Mercedes-Benz EQB 250 có nhiều tùy chọn màu sơn gồm: Trắng Polar, Đen Night, Trắng Digital, Đen Cosmos, Bạc Iridium, Xám Mountain và Vàng Rose. Về nội thất, xe được trang bị Da ARTICO kết hợp thiết kế vi sợi MICROCUT màu Đen.

Hệ thống truyền động điện mạnh mẽ và hiệu quả, kết hợp cùng khả năng tái tạo điện thông minh, là những tính năng nổi bật của dòng xe này. Mercedes-Benz EQB 250 có mức điện năng tiêu thụ trung bình từ 163 - 183 Wh/km, đạt công suất cực đại 140kW (tương đương 190 mã lực), theo tiêu chuẩn WTLP CO2. Xe đạt quãng đường di chuyển trung bình từ 422 – 473km trong một lần sạc.

Mercedes-Benz EQB 250 có thể được sạc từ 10% - 80% pin chỉ trong 32 phút với dòng điện một chiều DC, và từ 0% - 100% trong vòng 6,5 giờ với dòng điện xoay chiều AC.

Phát triển dựa trên khung gầm của GLB, diện mạo của Mercedes-Benz EQB 250 được tinh chỉnh để phù hợp với những yêu cầu đặc biệt của một chiếc ô tô điện. Pin của xe được đặt trong một khung được định hình theo công nghệ ép. Phần khung này sẽ thay thế vai trò của các các bộ phận chéo gắn dưới sàn xe trước đó. Ngoài ra, viên pin cũng được trang bị một bộ bảo vệ để ngăn chặn các tác nhân bên ngoài đâm xuyên qua.

Về an toàn, Mercedes-Benz EQB 250 sở hữu đầy đủ và toàn diện các tính năng an toàn hiện đại nhất từ Mercedes-Benz bao gồm: Cụm đèn trước LED High Performance; Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động PARKTRONIC; Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Ổn định thân xe điện tử ESP®; Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST; Hệ thống kiểm soát hành trình CRUISE CONTROL; Cốp sau đóng mở điện; Camera lùi; Hệ thống cảm biến giám sát áp suất lốp; Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp và giới hạn lực siết...

Mercedes-Benz EQB 250 mới với nền tảng khung gầm MFA2 có bước tiến vượt bậc về khí động học khi hệ số cản không khí (Cd) đạt 0,28. Diện tích tiếp xúc ở phần mặt trước được tối ưu đến 2,53 m2. Mercedes-Benz EQB 250 cũng điều chỉnh các yếu tố quan trọng tạo nên hệ số cản không khí ấn tượng, bao gồm hệ thống làm mát bằng không khí khép kín phía trên, cản trước và cản sau tối ưu khí động học, gầm xe êm ái và khép kín, bánh xe được thiết kế đặc biệt.