Trầm lắng ở cửa khẩu A Đớt

	Thừa Thiên Huế: Xuất nhập khẩu tăng trưởng khá
	Hải quan Thủy An: Kim ngạch các mặt hàng thường xuyên làm thủ tục tăng 35%
	Cảng Chân Mây nhiều tiềm năng bứt phá

Công chức Chi cục Hải quan cửa khẩu A Đớt giám sát hoạt động tại cửa khẩu qua camera. Ảnh: N.Linh

Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu A Đớt Lê Trí Vinh cho biết, đơn vị quản lý 2 cặp cửa khẩu quốc gia đường bộ là Hồng Vân-Cô Tài (tỉnh Salavan, Lào) và A Đớt-Tà Vàng (Sekong, Lào).

Không giống với các cửa khẩu ở nhiều địa phương khác, hoạt động xuất nhập khẩu luôn tấp nập, ở đây do đặc thù về địa hình và giao thương biên giới không thường xuyên nên rất ít tờ khai. Đặc biệt, trước đây, hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh tại 2 cửa khẩu này vốn đã thưa thớt thì nay sau hơn 2 năm ảnh hưởng của dịch Covid-19, hoạt động càng trầm lắng hơn.

Theo Chi cục trưởng Lê Trí Vinh, hiện nay hoạt động, xuất nhập khẩu tại Chi cục Hải quan cửa khẩu A Đớt không diễn ra thường xuyên, chỉ lác đác phát sinh các mặt hàng điện năng xuất khẩu của công ty điện lực cho phía Lào và các mặt hàng vật liệu xây dựng xuất khẩu phục vụ các dự án hỗ trợ xây dựng công trình cầu đường và nhà ở cho công an phía biên giới nước Lào của một số doanh nghiệp Việt Nam.

Dù vậy, theo lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu A Đớt, trong tương lai hoạt động xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh tại hai cặp cửa khẩu có tiềm năng sôi động hơn, đặc biệt là cặp cửa khẩu Hồng Vân-Cô Tài.

Bởi, đầu tháng 4/2022, Đoàn công tác của Ủy ban Biên giới Quốc gia (Bộ Ngoại giao Việt Nam) và Văn phòng Ủy ban Biên giới Quốc gia (Bộ Ngoại giao Lào) đã cùng ký kết Biên bản thống nhất việc chuyển dịch vị trí đấu nối giao thông của cặp cửa khẩu Hồng Vân, tỉnh Thừa Thiên Huế và Cô Tài, tỉnh Salavan (nước Lào).

Sau khi khảo sát, hai bên đã trao đổi, thảo luận và thống nhất dịch chuyển điểm đấu nối giao thông tại vị trí mới để tạo điều kiện thuận lợi trong đầu tư cơ sở hạ tầng, đáp ứng tốt nhu cầu thông thương cũng như đi lại của người dân hai tỉnh; đồng thời đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội và tăng cường giao lưu, hợp tác, phát triển bền vững giữa tỉnh Thừa Thiên Huế với tỉnh Salavan.

Dự kiến thời gian tới, hoạt động xuất nhập khẩu qua Chi cục Hải quan cửa khẩu A Đớt sẽ sôi động hơn, do có khả năng phát sinh một số các mặt hàng nhập khẩu từ Lào như: cát xây dựng, gỗ, than đá tạm nhập tái xuất.

Tuy các hoạt động giao thương không náo nhiệt nhưng công tác quản lý hải quan luôn được chú trọng, bảo đảm đúng pháp luật, chính sách, đúng quy trình nghiệp vụ.

Đơn vị duy trì thường xuyên việc cử huấn luyện viên, chó nghiệp vụ làm việc tại cửa khẩu; tăng cường công tác nắm tình hình, kiểm soát ở khu vực biên giới nhằm chủ động phòng ngừa, đấu tranh ngăn chặn các hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hoá và thực hiện các cảnh báo của cấp trên.

Chi cục trưởng Lê Trí Vinh cho biết, dù thực hiện nhiệm vụ ở địa bàn xa xôi nhất Cục Hải quan Thừa Thiên Huế, có nhiều khó khăn, thiếu thốn, song bên cạnh triển khai các nhiệm vụ chuyên môn, đơn vị thường xuyên duy trì nghiêm túc trật tự nội vụ, kỷ cương, kỷ luật hành chính của ngành, đảm bảo công tác quản lý hải quan tại biên giới, cửa khẩu.