Tổng cục Hải quan vừa có Quyết định ban hành quy định kiểm tra hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu bằng máy soi container. Quyết định có hiệu lực thi hành từ 1/12/2020.

Dự kiến hết năm 2020, Công ty CP cảng Hải Phòng sẽ đạt sản lượng 28 triệu tấn hàng hóa, trong đó hàng container đạt 1,3 triệu TEU.

Cuối năm thường là cao điểm của tình trạng khan hiếm container rỗng. Đặc biệt trong năm 2020, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 làm thay đổi cán cân xuất nhập khẩu, càng khiến tình trạng thiếu hụt container trở nên phức tạp hơn.

15 hãng tàu đã có phương án xử lý 484 container phế liệu nhập khẩu không đạt chất lượng tại cảng Cát Lái, hơn một nửa còn lại chưa có động tĩnh gì!

Tổng cục Hải quan vừa có văn bản gửi cục hải quan các tỉnh, thành phố lập danh sách số container, danh sách các hãng tàu/đại lý hãng tàu đề nghị thực hiện tái xuất phế liệu tồn đọng.

Lực lượng chức năng phát hiện nhiều hàng hóa là loa đài, đồng hồ nghi vấn đồ cổ, hàng đã qua sử dụng thuộc diện cấm nhập khẩu.

Theo Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Hải Phòng Nguyễn Tường Anh: Cảng Tân Vũ là cảng container hàng đầu, chiếm thị phần lớn nhất khu vực phía Bắc.

Toàn bộ 150 bình khí được doanh nghiệp khai báo là F6 (Sulfur hexafluoride) thực chất là khí cười (N2O), với tổng trọng lượng khoảng 3 tấn.

Cục Giám sát quản lý về hải quan đã có điện đi thông báo cụ thể cách thức kiểm tra gạo xuất khẩu.

Dù có tác động của dịch Covid-19, nhưng sản lượng hàng hóa thông qua cảng không bị tác động nhiều, vẫn có xu hướng tăng.