Trao đổi với phóng viên, đại diện Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn cho biết, từ ngày 8/1, các hoạt động xuất nhập khẩu (XNK), xuất nhập cảnh (XNC) theo phương thức truyền thống tại cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh đã dần được khôi phục, giúp cho lượng phương tiện được làm thủ tục thông quan đạt xấp xỉ 1.000 phương tiện/ngày.
Tuy nhiên, hiện tại khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, lượng phương tiện chở hàng hóa XNK từ nội địa lên khu vực cửa khẩu của hai nước Việt Nam - Trung Quốc đang tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn ứ tại cửa khẩu. Đặc biệt, khi khôi phục phương thức giao nhận hàng hóa truyền thống, lượng xe không sau khi trả hàng hóa (xe Trung Quốc) tồn tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị cũng tăng lên khiến diễn ra tình trạng ùn ứ tại khu vực barie trong quá trình xuất cảnh về Trung Quốc.
 |
| Lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa dồn về cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị để làm thủ tục đang tăng cao. Ảnh: Danh Tùng |
Số liệu thống kê của Ban Quản lý Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, từ ngày 18/3 đến hết ngày 22/3, số lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa XNK thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tăng cao so với thời điểm 2 tuần đầu của tháng 3/2023. Trong đó, số phương tiện chở hàng nhập khẩu (NK) từ Trung Quốc nhập cảnh tăng hơn 2 lần so với thời điểm đầu trước đó.
Cụ thể, từ ngày 18/3 đến hết ngày 22/3, trung bình mỗi ngày có từ 620 - 630 phương tiện vận chuyển hàng hóa thông quan qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, tăng khoảng 300 xe so với thời điểm hai tuần đầu của tháng 3/2023. Chỉ tính riêng lượng phương tiện vận chuyển hàng NK được làm thủ tục nhập cảnh vào Việt Nam qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị trung bình từ 430 – 450 xe, tăng khoảng 230 xe so với thời điểm 2 tuần đầu của tháng 3.
Được biết, tính đến tối ngày 22/3, số lượng phương tiện chở hàng hóa còn tồn đọng tại khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị khoảng 200 xe (tổng lượng xe tồn tại 4 cửa khẩu đường bộ của tỉnh là hơn 500 xe). Cùng đó, trung bình mỗi ngày có khoảng 200 phương tiện chở hàng hóa từ khu vực nội địa lên khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị để làm thủ tục XK hàng hóa.
Trước tình hình đó, nhằm ngăn sự tái diễn ùn ứ và đảm bảo hoạt động thông quan hàng hóa qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị đúng quy định, nhanh chóng, thuận lợi, lực lượng chức năng tại cửa khẩu đã chủ động trao đổi, phối hợp cùng các lực lượng chức năng phía Trung Quốc thống nhất 2 bên sẽ phối hợp làm thêm giờ (tăng thêm 1 giờ đồng hồ) nhằm thực hiện giải phóng, thông quan xe chở hàng hóa XNK từ 2 bên.
Đặc biệt, theo đại diện Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị (Cục Hải quan Lạng Sơn), đơn vị đã chủ động phối hợp với các lực lượng chức năng tại cửa khẩu thực hiện các giải pháp nhằm giải phóng toàn bộ phương tiện chở hàng hóa NK từ phía Trung Quốc đã trả hàng xong “tái xuất” ngay trong ngày, qua đó góp phần giải phóng bãi đỗ trong khu vực cửa khẩu, đồng thời giúp không xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ trong khu vực cửa khẩu ảnh hưởng đến hoạt động XNK.
Ngoài ra, Hải quan Hữu Nghị cũng tuyên truyền, phổ biến đến các DN, lái xe bố trí thời gian đưa hàng về cửa khẩu hợp lý, tránh ùn ứ xảy ra ảnh hưởng tới thời gian thông quan, làm tăng chi phí không đáng có.
Theo đại diện Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, trong khoảng 3 ngày vừa qua, do lượng phương tiện vận chuyển hàng hóa XNK qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị tăng mạnh nên có thời điểm đã xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ phương tiện tại khu vực ngoài cửa khẩu (trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn trước khi vào khu vực cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị).
Để đảm bảo an toàn, lực lượng Công an giao thông và Thanh tra giao thông đã chủ động phối hợp triển khai việc phân làn, phân luồng nhằm không để xe ùn ứ quá lâu trên tuyến quốc lộ 1A.
Nụ Bùi
