Nam Phi kết luận sơ bộ vụ điều tra lẩn tránh thuế chống bán phá giá với lốp xe nhập từ Việt Nam

Theo ITAC, lượng lốp xe nhập khẩu từ Việt Nam vào khu vực SACU tăng đáng kể trong giai đoạn 2021/22 đến 2023/24.

Cuộc điều tra được khởi xướng từ ngày 20/9/2024 theo đề nghị của ITAC. Hàng hóa bị điều tra gồm các loại lốp xe thuộc các mã HS 4011.10.01, 4011.10.03, 4011.10.05, 4011.10.07, 4011.10.09, 4011.20.16, 4011.20.18 và 4011.20.26.

Theo ITAC, lượng lốp xe nhập khẩu từ Việt Nam vào khu vực SACU (gồm Nam Phi, Botswana, Lesotho, Eswatini và Namibia) tăng đáng kể trong giai đoạn 2021/22 đến 2023/24, trùng thời điểm nhập khẩu từ Trung Quốc giảm mạnh. Việt Nam hiện là nhà cung cấp lớn thứ hai vào SACU, chỉ sau Thái Lan, chiếm khoảng 6% tổng lượng nhập khẩu.

ITAC cho rằng, có sự chuyển hướng thương mại nhằm né tránh mức thuế chống bán phá giá đang áp dụng với Trung Quốc. Biên độ phá giá từ Việt Nam được xác định là 78,9%. Trên cơ sở đó, ITAC kết luận sơ bộ rằng có dấu hiệu lẩn tránh thuế.

Trong số 6 doanh nghiệp Việt Nam trả lời bản câu hỏi điều tra ban đầu, chỉ có ba công ty tiếp tục cung cấp thông tin bổ sung theo yêu cầu của ITAC. 2 trong số 3 doanh nghiệp này được xác định không có hành vi lẩn tránh do không tham gia vụ việc trước đó với Trung Quốc và không có hoạt động xuất khẩu trong giai đoạn điều tra. Tuy nhiên, một công ty bị kết luận có hành vi lẩn tránh và bị áp thuế tạm thời 8,78%.

Các doanh nghiệp còn lại do không hợp tác đầy đủ sẽ bị áp dụng mức thuế toàn quốc theo vụ điều tra gốc với Trung Quốc, ở mức 41,47%.

ITAC đã quyết định áp thuế chống lẩn tránh tạm thời với thời hạn 6 tháng để bảo vệ ngành sản xuất trong nước, trong khi chờ kết luận cuối cùng dự kiến được ban hành vào tháng 9/2025.

Các doanh nghiệp liên quan có 14 ngày kể từ ngày công bố kết luận sơ bộ để nộp bình luận bằng văn bản tới ITAC. Các bên không hợp tác đầy đủ trong giai đoạn đầu phải nêu rõ lý do nếu muốn ý kiến của mình được xem xét.

Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị Hiệp hội Cao su Việt Nam nhanh chóng thông tin đến các doanh nghiệp có liên quan, phối hợp rà soát tình hình, đồng thời đề xuất hỗ trợ chính sách nếu cần thiết. Doanh nghiệp cần chủ động theo dõi sát vụ việc, chuẩn bị tài liệu, hợp tác với ITAC trong giai đoạn tiếp theo và cân nhắc việc kiến nghị rà soát lại mức thuế nếu có nhu cầu duy trì xuất khẩu vào khu vực SACU.