Hyundai Grand i10 2021: Vừa đủ cho nhu cầu đa dạng

	Giá từ 360 triệu đồng, Hyundai Grand i10 thế hệ hoàn toàn mới kỳ vọng giữ vững ngôi vương
	Hyundai Grand i10-Hành trình trải nghiệm mẫu xe nhỏ linh hoạt, tiện nghi, tiêu hao nhiên liệu thấp.
	Hyundai Grand i10 thế hệ mới, mẫu xe bán chạy nhất đã được lắp ráp tại Việt Nam

Nằm ở phân khúc xe nhỏ hạng A nhưng Hyundai Grand i10 2021 được đánh giá đủ khả năng phục vụ người dùng có nhiều mục đích sử dụng.

Thiết kế, trang bị

Hyundai Grand i10 mới được bán tại Việt Nam với hai cấu hình quen thuộc hatchback và sedan. Xe sở hữu kích thước được cho là lớn nhất trong phân khúc với phiên bản hatchback dài x rộng x cao lần lượt là 3.850 x 1.680 x 1.520mm. Phiên bản Sedan dài hơn 145mm. Khoảng sáng gầm xe của hai phiên bản đều là 157mm và chiều dài cơ sở 2.450mm.

So với chính thế hệ tiền nhiệm, Grand i10 hatchback thế hệ mới dài hơn 85mm, rộng hơn 20mm và cao hơn 15mm. Bản sedan cũng rộng hơn 20mm và cao hơn 15mm. Cả hai phiên bản mới đều được tăng chiều dài cơ sở thêm 25mm mang đến không gian nội thất bên trong rộng hơn cho người sử dụng.

Về ngoại hình, Grand i10 2021 lấy cảm hứng từ mẫu concept “Rhythmical Tension” với sự kết hợp của các đường cong và những góc vuốt sắc sảo, tạo nên sức hấp dẫn về mặt thị giác nhờ mui xe được hạ xuống 20mm.

Hyundai Grand i10 là phương tiện tối ưu khi di chuyển hàng ngày ở đô thị, vẫn đủ tốc độ, sự đầm chắc và rộng rãi trong những hành trình dài.

Nổi bật nhất ở phần đầu xe chính là cụm lưới tản nhiệt kích cỡ lớn giúp tăng cường lượng khí làm mát động cơ, kết hợp cùng thiết kế cách tân khu vực đèn sương mù và cụm đèn LED chạy ban ngày DRL (Daytime Running Light) tạo hình boomerang độc đáo. Tất cả phiên bản của Grand i10 tại Việt Nam vẫn dùng đèn pha Halogen thay vì LED.

Ở hai bên, toàn bộ thân xe được bo tròn phối hợp những đường gân dập nổi, các trụ đều được sơn đen tạo nên sự liền mạch từ trước ra sau. Grand i10 được trang bị la-zăng hợp kim kích thước 15 inch dạng diamond cut tạo nên vẻ trẻ trung và hiện đại.

Nhìn từ phía sau, phiên bản hatchback được tạo hình với cụm đèn hậu kích cỡ lớn, còn với phiên bản sedan là cụm LED cách điệu. Một số trang bị cơ bản khác của Grand i10 như tay nắm cửa mạ crôm, đèn xi-nhan tích hợp cùng gương chiếu hậu, đèn phanh trên cao dạng LED...

Hyundai Grand i10 2021 sử dụng động cơ xăng Kappa Dual VTVT 1.2L sản sinh công suất 82 mã lực, mô-men xoắn 114 Nm cùng tuỳ chọn số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp

Vận hành, cách âm

Hyundai Grand i10 2021 không có thay đổi ở phương diện động cơ, vẫn sử dụng động cơ xăng Kappa Dual VTVT 1.2L sản sinh công suất 82 mã lực, mô-men xoắn 114 Nm cùng tuỳ chọn số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp.

Các con số kỹ thuật không đổi nhưng độ chắc chắn của xe được đánh giá cao khi khung gầm của Hyundai Grand i10 mới được tinh chỉnh lại. Xe chạy tối đa lên 120 km/h và xử lý các tình huống chuyển làn không có gì để chê nếu xét trong tầm giá và phân khúc.

Giảm xóc xe khá cứng, điều này tốt cho những ai sử dụng vào mục đích kinh doanh phải chở nhiều người. Cách âm của Hyundai Grand i10 2021cơ bản cải thiện hơn trước về tiếng gió và tiếng lốp, nhưng tiếng ồn động cơ dường như vẫn lọt vào khoang lái kha khá.

Hyundai Grand i10 2021 xứng đáng là một sự lựa không thể bỏ qua trong tầm giá hơn 400 triệu.

Là xe đô thị, tốc độ tối ưu của chiếc xe này chủ yếu nằm ở dải từ 50-70 km/h. Nhưng nếu bạn muốn chạy ở cao tốc, xe vẫn hoàn toàn đáp ứng được, không chỉ là 100 km/h, 120 km/h thậm chí là cả 140 km/h. Chỉ có điều ở các dải tốc độ cao, vòng tua máy sẽ duy trì ở mức từ 3.000-4.000 vòng/phút, động cơ sẽ trở nên ồn ào hơn đôi chút.

Hyundai Grand i10 2021 xứng đáng là một sự lựa không thể bỏ qua trong tầm giá hơn 400 triệu. Chiếc xe đã được khẳng định thương hiệu, chất lượng và đáp ứng được hầu hết các tiêu chí mà người dùng cần ở một chiếc xe hạng A.