Facebook Twitter youtube Tiktok

Hải quan Xanh: Từ chiến lược đến hành động thúc đẩy phát triển bền vững

(HQ Online) - Dịch bệnh, chiến tranh và biến đổi khí hậu đang kéo lùi tiến trình phát triển bền vững của thế giới, dẫn đến nguy cơ không đạt được 17 mục tiêu phát triển bền vững do Liên Hợp quốc (UN) thông qua vào năm 2015. Để thúc đẩy các mục tiêu hướng đến năm 2030 thế giới chấm dứt đói nghèo, giữ gìn hành tinh xanh và mọi người trên trái đất được hưởng hoà bình và thịnh vượng, mỗi cá nhân hay cơ quan, tổ chức trong đó có cơ quan Hải quan đều cần có hành động thiết thực để xây dựng và phát triển kinh tế, xã hội theo hướng xanh và bền vững, tiết kiệm tài nguyên thiên nhiên cho thế hệ mai sau.
Hải quan xanh: Góp phần "xanh hóa" hoạt động thương mại, bảo vệ môi trường Nâng cao vai trò của cơ quan Hải quan trong thực hiện chính sách thương mại xanh Tổng cục trưởng Nguyễn Văn Cẩn: Xây dựng Hải quan số, Hải quan thông minh, Hải quan xanh
Tác giả (ngoài cùng bên trái) tại Phiên thảo luận về Hải quan Xanh tại Hội nghị và Triển lãm công nghệ của WCO tổ chức tại Hà Nội từ 10 đến 12/10/2023.
Tác giả (ngoài cùng bên trái) tại Phiên thảo luận về Hải quan Xanh tại Hội nghị và Triển lãm công nghệ của WCO tổ chức tại Hà Nội từ 10 đến 12/10/2023.

Hải quan xanh trong bối cảnh các mục tiêu phát triển bền vững

Hải quan Xanh không phải là một khái niệm mới mẻ đối với cơ quan Hải quan. Từ năm 2004, “Sáng kiến Hải quan Xanh” được Chương trình môi trường UN và Tổ chức Hải quan thế giới (WCO) cùng với các tổ chức quốc tế khác về môi trường chính thức khởi xướng nhằm nâng cao năng lực của Hải quan và các lực lượng bảo vệ biên giới có liên quan để giám sát và tạo thuận lợi cho thương mại hợp pháp, đồng thời phát hiện và ngăn chặn buôn bán bất hợp pháp các mặt hàng nhạy cảm với môi trường được quy định trong các công ước và Hiệp định đa phương về bảo vệ môi trường (MEAs).

Tại Hội nghị và Triển lãm công nghệ năm 2023 của WCO tổ chức tại Hà Nội ngày 10 -12/10/2023, đại diện Hải quan Việt Nam đã điều phối Phiên thảo luận về “Hải quan Xanh cho một tương lai bền vững”. Các đại diện từ các tập đoàn và tổ chức quốc tế đã chia sẻ kinh nghiệm trong xây dựng chiến lược và hành động hỗ trợ phát triển thương mại và quản lý biên giới bền vững.

Đại diện Tập đoàn Accenture trình bày những vấn đề quan trọng nhằm mục đích tăng cường phối hợp quản lý biên giới bền vững. Theo đó mỗi cơ quan quản lý biên giới cần tập trung đảm bảo 3 vấn đề: cách thức và quy định quản lý bền vững, quản lý tuân thủ có yếu tố bảo vệ môi trường và phối hợp giám sát hiệu quả.

Tại phiên thảo luận, theo đại diện UNCTAD, các công nghệ mang tính xanh và bền vững hiện nay đang mở ra rất nhiều cơ hội có giá trị thương mại lớn cho các nền kinh tế. Để có thể hưởng lợi từ cuộc cách mạng công nghệ xanh này, các nước cần phải đẩy mạnh chiến lược phát triển và sử dụng công nghệ tái tạo năng lượng, tăng cường số hóa giúp chuỗi cung ứng truyền thống bền vững hơn, đa dạng hóa ngành nghề sản xuất theo hướng bền vững.

Đại diện Tổ chức Mauritius Cargo Community Services chia sẻ mô hình hợp tác công tư trong xây dựng chiến lược Hải quan Xanh, theo đó những yếu tố quan trọng của chiến lược hải quan - thương mại xanh đó là mục tiêu rõ ràng, hợp tác, kiểm soát và ủng hộ các dự án đầu tư xanh, ứng dụng công nghệ thông minh, tối ưu hoá tuyến đường vận chuyển là những biện pháp thực tế nhằm giảm thời gian trễ do lưu thông, hướng đến phát triển các chuỗi cung ứng xanh và tuần hoàn.

Từ năm 2015, UN và lãnh đạo các quốc gia trên thế giới đã thông qua 17 mục tiêu phát triển bền vững (Sustainable Development Goals - SDGs) kêu gọi thế giới quyết tâm đến năm 2030 sẽ chấm dứt đói nghèo, bảo vệ hành tinh, chống biến đổi khí hậu và tất cả mọi người được hưởng hoà bình và thịnh vượng. Để thúc đẩy hoàn thành các mục tiêu phát triển này mỗi cá nhân hay cơ quan, tổ chức trong đó có các cơ quan Hải quan đều cần có chiến lược và hành động thiết thực để phát triển kinh tế và xã hội theo hướng xanh và bền vững, bảo vệ trái đất và giữ gìn tài nguyên thiên nhiên cho thế hệ mai sau.

Tháng 6/2023, Hội đồng hợp tác WCO đã thông qua bản kế hoạch hành động nhằm thúc đẩy cơ quan Hải quan trở thành lực lượng tiên phong thực thi chuyển đổi xanh, hỗ trợ phát triển kinh tế một cách bền vững, thân thiện với môi trường. Theo đó, khái niệm Hải quan Xanh được đề cập một cách sâu sắc hơn, yêu cầu mỗi cơ quan Hải quan phải là một tổ chức chủ động tăng cường năng lực cho cán bộ và nâng cao nhận thức cho doanh nghiệp nhằm thúc đẩy việc đạt được các mục tiêu bền vững của UN thông qua ba trụ cột (1) Hiện hữu xanh (hỗ trợ thực hiện các mục tiêu SDGs 11, 12 và 13) (2) Thực thi xanh (hướng đến thực hiện các mục tiêu SDGs 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 10, 14, và 15) và (3) Kiến tạo xanh (hỗ trợ thực hiện mục tiêu SDGs 4, 5, 16, 17).

Chương trình hành động hướng tới Hải quan Xanh

Xây dựng nền kinh tế số, kinh tế xanh và kinh tế tuần hoàn là ưu tiên hàng đầu của Đảng và Chính phủ Việt Nam trong giai đoạn hiện nay, đặc biệt là giai đoạn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phục hồi sau đại dịch Covid-19. Tại Quyết định 628/QĐ-TTg ngày 20/5/2022 ban hành Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo đến năm 2030: “Triển khai Hải quan Xanh, khuyến khích và thúc đẩy hoạt động thương mại hướng tới phát triển bền vững theo mô hình nền kinh tế tuần hoàn thông qua việc triển khai hiệu quả các điều ước quốc tế về bảo vệ môi trường và động vật hoang dã mà Việt Nam đã ký kết, có những biện pháp khuyến khích doanh nghiệp xuất nhập khẩu thực hiện các giải pháp theo mô hình nền kinh tế tuần hoàn”.

Với vai trò ”người gác cửa nền kinh tế”, kiểm soát hàng hóa xuất nhập khẩu qua biên giới, Hải quan Việt Nam luôn chủ động tăng cường hiệu quả kiểm tra, kiểm soát các hàng hóa xuất nhập khẩu qua biên giới đảm bảo an toàn chất lượng; ứng dụng kỹ thuật hiện đại như hệ thống thông quan, máy soi, hệ thống giám sát tập trung nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo vệ môi trường và sức khoẻ cộng đồng. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, việc kiểm soát tiêu chuẩn, chất lượng hàng hóa có liên quan đến môi trường vào Việt Nam hiện nay vẫn còn nhiều bất cập. Hệ thống văn bản pháp luật và công văn hướng dẫn về quản lý hàng hóa nhập khẩu phải kiểm tra nhà nước về chất lượng, kiểm dịch hàng hóa đã được ban hành nhưng còn thiếu và có sự chồng chéo.

Bên cạnh công tác thực thi vẫn còn nhiều hạn chế, Hải quan Việt Nam vẫn chưa thực sự quan tâm đến việc ban hành quy định và nâng cao nhận thức và trình độ của cán bộ và nhân viên về văn hoá xanh, chống biến đổi khí hậu thông qua các hành động thiết thực để bảo vệ môi trường. Tiến trình xây dựng, thiết kế bài toán cho hệ thống Hải quan số và Hải quan thông minh chưa thực sự đặt yêu cầu phát triển xanh và bền vững làm nhiệm vụ trọng tâm.

Từ những hạn chế trên và trước yêu cầu đạt được mục tiêu phát triển bền vững toàn cầu đến 2030, Hải quan Việt Nam cần đặt ra những yêu cầu mới nhằm quản lý toàn diện hơn, xanh hơn hướng tới Hiện hữu xanh, Thực thi xanh và Kiến tạo xanh.

Đối với trụ cột 1 - Hiện hữu xanh, Hải quan Việt Nam cần xây dựng văn hoá xanh thông qua hệ thống quy tắc, tuyên truyền, đào tạo nâng cao nhận thức và hành động của cán bộ, nhân viên về bảo vệ môi trường, chống biến đổi khí hậu; ưu tiên mua sắm máy móc, phương tiện sử dụng năng lượng tái tạo; xây dựng trụ sở, kho bãi theo tiêu chuẩn xanh, tiết kiệm năng lượng và sử dụng nguyên liệu thân thiện với môi trường; thực hiện phân loại rác tại nguồn; thúc đẩy hành động giảm phát thải khí nhà kính.

Những hành động thiết thực của Hải quan Singapore có thể là dẫn chứng tiêu biểu cho mục tiêu Hiện hữu xanh. Thiết kế trụ sở Hải quan Singapore và các địa điểm thông quan tại cửa khẩu có yêu cầu tối thiểu là phải đạt chứng nhận xanh của Bộ Xây dựng Singapore. Tất cả các hợp đồng mua sắm của Hải quan Singapore đều hướng đến ưu tiên sản phẩm xanh và phải tối đa hiệu suất sử dụng năng lượng; các sự kiện của hải quan đều được tổ chức tại những cơ sở đảm bảo tiêu chí xanh; ngừng sử dụng chai nước dùng một lần…

Đối với trụ cột 2 - Thực thi xanh, Hải quan Việt Nam cần chú trọng kiến nghị xây dựng và hoàn thiện hệ thống pháp luật về hải quan hiện đại, đồng bộ, thống nhất, minh bạch, phù hợp với các cam kết quốc tế về phát triển bền vững; nghiên cứu và kiến nghị ban hành chính sách và thủ tục thuế và hải quan phù hợp, thúc đẩy hoạt động thương mại theo mô hình kinh tế tuần hoàn; tăng cường năng lực nâng cao hiệu quả kiểm soát hải quan thông qua quản lý rủi ro chuỗi cung ứng tích hợp.

Có thể nói Liên minh châu Âu (EU) là ví dụ điển hình tốt nhất trong tiến trình xây dựng chiến lược đến thực thi thông qua chương trình Thỏa thuận xanh (Green Deal) đầy tham vọng để giảm phát thải Carbon trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhằm thực hiện vai trò kiểm soát tuân thủ các quy định về môi trường này, cơ quan Hải quan đã có những cải cách triệt để, như nghiên cứu và đề xuất WCO sửa đổi hệ thống hài hoà và mã hoá hàng hoá nhằm kiểm soát tốt hơn hàng hoá thân thiện với môi trường; kiểm soát việc thực thi chính sách điều chỉnh Carbon tại biên giới (CBAM); gia tăng kiểm soát xuất khẩu rác sang nước thứ ba; thực thi kiểm soát hàng hoá phá hoại và làm suy thoái rừng; kiểm soát chống khai thác thuỷ sản (IUU).

Đối với trụ cột 3 - Kiến tạo xanh, Hải quan Việt Nam cần thúc đẩy triển khai hiệu quả kiểm soát biên giới theo mô hình quản lý biên giới thông minh, đơn giản hoá quy trình thủ tục nhằm tạo thuận lợi, hỗ trợ chuỗi cung ứng xanh, bền vững phát triển; phát huy tính chủ động và sáng tạo trong nghiên cứu, thử nghiệm và ứng dụng các công nghệ mới 4.0; hiện đại hoá phương thức trao đổi thông tin với hải quan các nước và các tổ chức quốc tế để kiểm soát chất lượng an toàn sản phẩm tại nguồn.

Nền kinh tế xanh thúc đẩy những sáng kiến để kéo dài vòng đời sản phẩm, hạn chế rác thải và khuyến khích tái chế. Hỗ trợ và kiểm soát chuỗi cung ứng tuần hoàn, đặc biệt là đối với sản phẩm rác thải nhựa cũng đặt ra yêu cầu thay đổi phương thức kiểm soát và tạo thuận lợi thương mại của cơ quan Hải quan. Trong khu vực ASEAN, Indonesia là một trong những nước có tỷ lệ nhập khẩu phế liệu nhựa lớn nhất kể từ khi Chính phủ Trung Quốc đóng cửa đối với phế liệu nhựa nhập khẩu. Hải quan Indonesia đã áp dụng nhiều biện pháp mới nhằm kiểm soát chất lượng phế liệu nhựa nhập khẩu, chẳng hạn như kiểm soát tại nguồn, xây dựng hồ sơ rủi ro đối với người xuất và nhập khẩu rác, nước xuất xứ và mã HS. Bằng hàng loạt biện pháp toàn diện, Hải quan Indonesia đóng góp tích cực vào việc đảm bảo tính bền vững của môi trường thông qua việc thực thi các MEAs, áp dụng single window, cắt giảm rác thải nhựa phá huỷ đại dương.

Tiến trình chuyển đổi xanh của hải quan: từ chiến lược đến hành động đều đòi hỏi quyết tâm chính trị mạnh mẽ của lãnh đạo các cấp, sự hợp tác từ các bộ, ngành và phương pháp quản trị khoa học. Ứng với mỗi trụ cột hiện hữu, thực thi và kiến tạo xanh, Hải quan Việt Nam cần xây dựng kế hoạch hành động cụ thể gắn với nguồn lực và thời gian, đảm bảo thực hiện thành công mục tiêu Hải quan Xanh đề ra trong Chiến lược phát triển Hải quan đến năm 2030.

Khánh Hồng (Ban Cải cách hiện đại hóa hải quan, Tổng cục Hải quan)

Cùng chủ đề: Hải quan số

Tin liên quan

Logistics xanh: Hướng đi tất yếu của doanh nghiệp trong kỷ nguyên số

Logistics xanh: Hướng đi tất yếu của doanh nghiệp trong kỷ nguyên số

(HQ Online) - Cảng xanh, logistics xanh, bền vững đang trở thành xu hướng quan trọng tại Việt Nam và trở thành hướng đi tất yếu của doanh nghiệp trong kỷ nguyên số, khi Việt Nam đã cam kết giảm phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050.
Hải quan TP Hồ Chí Minh: Tiên phong chuyển đổi số, đón đầu kinh tế số

Hải quan TP Hồ Chí Minh: Tiên phong chuyển đổi số, đón đầu kinh tế số

(HQ Online) - Tại TPHCM - trung tâm kinh tế sống động nhất Việt Nam, Cục Hải quan TPHCM đang tiên phong trong việc đổi mới, hiện đại hóa hoạt động hải quan nhờ chuyển đổi số, góp phần quan trọng trong việc tăng trưởng kinh tế, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế và đón đầu kinh tế số.
Chuyển đổi số  “lọc” rủi ro buôn lậu qua đường hàng không

Chuyển đổi số “lọc” rủi ro buôn lậu qua đường hàng không

(HQ Online) - Trước tình trạng buôn lậu qua đường hàng không ngày càng tinh vi, chuyển đổi số không chỉ giảm thiểu rủi ro mà còn góp phần bảo vệ an ninh thương mại và kinh tế quốc gia.
Hải quan tìm cách hỗ trợ doanh nghiệp trước việc Mỹ áp thuế đối ứng

Hải quan tìm cách hỗ trợ doanh nghiệp trước việc Mỹ áp thuế đối ứng

Ngày 4/4, Cục Hải quan có văn bản hỏa tốc gửi các chi cục hải quan yêu cầu gặp gỡ, tìm hiểu khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp để có giải pháp tháo gỡ, hỗ trợ trước việc áp thuế đối ứng của Mỹ.
Hải quan khu vực III thu ngân sách tăng hơn 28%

Hải quan khu vực III thu ngân sách tăng hơn 28%

Số thu ngân sách của Chi cục Hải quan khu vực III đang có tốc độ tăng trưởng khá so với cùng kỳ 2024.
Hải quan thu ngân sách quý 1 đạt 19,5% dự toán

Hải quan thu ngân sách quý 1 đạt 19,5% dự toán

Với việc thực hiện đồng bộ, quyết liệt các giải pháp tạo thuận lợi thương mại, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, chống thất thu trong triển khai nhiệm vụ thu ngân sách nhà nước (NSNN), trong quý 1/2025, toàn ngành Hải quan thu đạt 80.205 tỷ đồng, bằng 19,5% dự toán được giao, tăng 14,6% so với cùng kỳ năm 2024.
Hải quan khu vực IV đặt mục tiêu giảm ít nhất 30% thời gian thực hiện thủ tục hải quan

Hải quan khu vực IV đặt mục tiêu giảm ít nhất 30% thời gian thực hiện thủ tục hải quan

Đây là một trong các nội dung trọng tâm được Chi cục Hải quan khu vực IV đặt ra trong phương châm công vụ của đơn vị là “Đổi mới tư duy – Quản lý hiện đại – Đồng hành phát triển”.
(INFOGRAPHICS) Thông tin về 20 chi cục hải quan

(INFOGRAPHICS) Thông tin về 20 chi cục hải quan

Theo Quyết định 382/QĐ-BTC quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Hải quan (Bộ Tài chính), Cục Hải quan có 12 đơn vị tại Trung ương và 20 chi cục hải quan khu vực.
Hải quan khu vực XI tích cực triển khai nhiệm vụ theo cơ cấu tổ chức bộ máy mới

Hải quan khu vực XI tích cực triển khai nhiệm vụ theo cơ cấu tổ chức bộ máy mới

Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) của doanh nghiệp (DN) và người khai hải quan, Chi cục Hải quan khu vực XI đang tích cực triển khai nhiệm vụ theo cơ cấu tổ chức bộ máy mới.
Bộ trưởng Bộ Tài chính gửi Thư khen các lực lượng có thành tích phát hiện, thu giữ 3,745 kg cần sa

Bộ trưởng Bộ Tài chính gửi Thư khen các lực lượng có thành tích phát hiện, thu giữ 3,745 kg cần sa

Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng có Thư khen các đơn vị có thành tích trong phát hiện, kiểm tra, bắt giữ vụ vận chuyển cần sa từ Thái Lan về Việt Nam qua tuyến hàng không.
Hải quan khu vực V chú trọng hỗ trợ doanh nghiệp bán dẫn, công nghệ cao

Hải quan khu vực V chú trọng hỗ trợ doanh nghiệp bán dẫn, công nghệ cao

Chi cục Hải quan khu vực V xây dựng Kế hoạch thúc đẩy đối tác Hải quan – Doanh nghiệp trên tinh thần triển khai Nghị quyết số 57 -NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.
VNACCS/VCIS hoạt động bền bỉ hơn 10 năm và vượt ngưỡng thiết kế 200%

VNACCS/VCIS hoạt động bền bỉ hơn 10 năm và vượt ngưỡng thiết kế 200%

Theo đánh giá của Cục Hải quan, Hệ thống thông quan tự động (VNACCS/VCIS) vẫn hoạt động bền bỉ dù đang trong tình trạng quá tải và vượt ngưỡng thiết kế tới 200%.
Hải quan khu vực VI: Đảm bảo thông quan hàng qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng

Hải quan khu vực VI: Đảm bảo thông quan hàng qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng

Triển khai mô hình tổ chức bộ máy mới, Chi cục Hải quan khu vực VI quản lý 20 cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng. Để đảm bảo hoạt động thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu (XNK) qua các cửa khẩu trên địa bàn thông suốt, Chi cục Hải quan khu vực VI đã triển khai các biện pháp phù hợp, hiệu quả.
Hải quan triển khai hệ thống thông quan dự phòng cho VNACCS/VCIS

Hải quan triển khai hệ thống thông quan dự phòng cho VNACCS/VCIS

(HQ Online) - Hệ thống thông quan điện tử phiên bản 6 được xây dựng với chức năng dự phòng cho hệ thống VNACCS/VCIS khi hệ thống VNACCS/VCIS gặp sự cố.
Cục Hải quan giao chỉ tiêu phấn đấu thu cho 20 Chi cục khu vực

Cục Hải quan giao chỉ tiêu phấn đấu thu cho 20 Chi cục khu vực

(HQ Online) - Để hoàn thành chỉ tiêu pháp lệnh và chỉ tiêu phấn đấu của toàn Ngành do Chính phủ, Bộ Tài chính giao, Cục Hải quan giao chỉ tiêu phấn đấu thu ngân sách nhà nước (NSNN) năm 2025 cho 20 chi cục hải quan khu vực.
Ô tô Mitsubishi Việt Nam mong muốn tăng cường hợp tác với Hải quan khu vực III

Ô tô Mitsubishi Việt Nam mong muốn tăng cường hợp tác với Hải quan khu vực III

(HQ Online) - 5 năm gần đây (2020-2024), Công ty TNHH ô tô Mitsubishi Việt Nam đã đóng góp tổng số thuế hơn 10.000 tỷ đồng cho Chi cục Hải quan khu vực III (trước đây là Cục Hải quan Hải Phòng-PV).
Xem thêm
cty-tan-hiep-phat
peugeot-viet-nam
cty-tan-hiep-phat
peugeot-viet-nam
cty-lien-thai-binh-duong-ippg-1-thang-dien-dan-hq-dn-tu-12-9-2024-den-12-10-2024-kt-300x250

Tin mới

Gia hạn nộp thuế và tiền thuê đất -  nguồn vốn vay không lãi suất

Gia hạn nộp thuế và tiền thuê đất - nguồn vốn vay không lãi suất

Gia hạn nộp thuế và tiền thuê đất trong năm 2025 chính là nguồn vốn vay không phải trả lãi suất, giúp người dân và doanh nghiệp tái đầu tư sản xuất kinh doanh.
Hướng đến phân cấp quản lý thuế theo mô hình tổ chức mới

Hướng đến phân cấp quản lý thuế theo mô hình tổ chức mới

Dự thảo Luật Quản lý thuế (thay thế) đề xuất phân cấp quản lý thuế giữa các cấp cơ quan quản lý thuế theo mô hình tổ chức mới.
Dấu mốc quan trọng của Honda Việt Nam mở ra kỷ nguyên Di chuyển Xanh

Dấu mốc quan trọng của Honda Việt Nam mở ra kỷ nguyên Di chuyển Xanh

Honda Việt Nam tổ chức Lễ giới thiệu các sản phẩm Xanh với chủ đề “Green in Motion”.
Hải quan tìm cách hỗ trợ doanh nghiệp trước việc Mỹ áp thuế đối ứng

Hải quan tìm cách hỗ trợ doanh nghiệp trước việc Mỹ áp thuế đối ứng

Cục Hải quan có văn bản hỏa tốc gửi các chi cục hải quan, yêu cầu gặp gỡ, tìm hiểu khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp
Hải quan phát hiện, xử lý hơn 3.800 vụ vi phạm trong quý 1

Hải quan phát hiện, xử lý hơn 3.800 vụ vi phạm trong quý 1

Cơ quan Hải quan điểm tên hàng loạt hành vi vi phạm.
(INFOGRAPHICS) Những nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam sang Mỹ

(INFOGRAPHICS) Những nhóm hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam sang Mỹ

2 tháng đầu năm 2025, kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang thị trường Mỹ đạt 19,56 tỷ USD, tăng 16,5% so với cùng kỳ năm trước.
(INFOGRAPHICS) Kết quả xuất nhập khẩu nổi bật trong 2 tháng đầu năm 2025

(INFOGRAPHICS) Kết quả xuất nhập khẩu nổi bật trong 2 tháng đầu năm 2025

Hết tháng 2/2025 tổng kim ngạch xuất nhập khẩu cả nước đạt 127,07 tỷ USD, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước.
(Infographics) Tổng thu từ xuất nhập khẩu các tỉnh, thành vùng Tây Nguyên

(Infographics) Tổng thu từ xuất nhập khẩu các tỉnh, thành vùng Tây Nguyên

Số thu NSNN từ hoạt động XNK các tỉnh vùng Tây Nguyên 11 tháng đầu năm 2024 đạt 896,84 tỷ đồng, đạt 106,14% dự toán, chiếm 0,23% số thu toàn Ngành.
(INFOGRAPHICS) Kim ngạch hơn 67 tỷ USD, Hàn Quốc là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Việt Nam

(INFOGRAPHICS) Kim ngạch hơn 67 tỷ USD, Hàn Quốc là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Việt Nam

Hàn Quốc hiện là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Việt Nam.
(INFOGRAPHICS): Tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp tham gia chương trình tự nguyện tuân thủ

(INFOGRAPHICS): Tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp tham gia chương trình tự nguyện tuân thủ

Tổng cục Hải quan ban hành Quyết định số 2790/QĐ-TCHQ về việc ban hành Chương trình khuyến khích doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ pháp luật hải quan.
Phiên bản di động