Hải quan Hải Phòng và Hải quan Đà Nẵng phối hợp trao đổi thông tin hơn 400 chuyến tàu

	Hải quan Hải Phòng đối mặt nhiều thách thức về thu ngân sách
	Xây dựng Hải Phòng thành trung tâm logistics tầm cỡ
	Từ vụ bắt ngà voi ở Hải Phòng: Xôn xao làng nghề

Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Nguyễn Duy Ngọc (phải) và Cục trưởng Cục Hải quan Đà Nẵng Quách Đăng Hòa và tập thể lãnh đạo hai đơn vị tại Lễ ký quy chế phối hợp ngày 24/2/2023. Ảnh: T.Bình.

Chủ yếu ở vụ việc cụ thể

Theo Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Trần Mạnh Hùng, thời gian qua, Cục Hải quan Hải Phòng và Cục Hải quan Đà Nẵng thường xuyên có các hoạt động phối hợp, chia sẻ, trao đổi kinh nghiệm trong lĩnh vực hải quan.

Điển hình như: nghiên cứu, trao đổi ý kiến giữa các phòng ban tham mưu để tham mưu lãnh đạo Cục báo cáo Tổng cục Hải quan đề xuất các giải pháp tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong hoạt động chuyên môn, nghiệp vụ nhằm thực hiện thống nhất trong toàn Ngành.

Cục Hải quan Hải Phòng- Cục Hải quan Đà Nẵng phối hợp tạo thuận lợi cho xuất nhập khẩu (HQ Online) - Cục Hải quan Hải Phòng và Cục Hải quan Đà Nẵng tăng cường phối hợp để tạo thuận lợi cho hoạt động ...

Chia sẻ, cung cấp thông tin tình hình di biến động giữa hai đơn vị về phương tiện và hàng hóa của các đối tượng trọng điểm từ Hải Phòng về Đà Nẵng và ngược lại để cùng phối hợp quản lý, phát hiện vi phạm. Điển hình là các vụ bắt giữ số lượng lớn động vật quý hiếm vi phạm công ước CITES như ngà voi, sừng tê giác… tại cảng Hải Phòng và cảng Đà Nẵng. Qua đó, kiểm soát tốt tình hình buôn lậu, gian lận thương mại, không để hình thành các đường dây, ổ nhóm buôn lậu trên địa bàn quản lý.

Hai đơn vị đã thường xuyên phối hợp thực hiện thủ tục cho phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, chuyển cảng của các tàu hàng có trọng tải lớn. Trong 2 năm (2021, 2022) Cục Hải quan Hải Phòng và Cục Hải quan Đà Nẵng đã phối hợp trao đổi thông tin để tiếp nhận và xử lý cho hơn 400 chuyến tàu, trong đó có 235 chuyến tàu chuyển cảng từ Đà Nẵng đến Hải Phòng và 203 chuyến tàu từ Hải Phòng chuyển cảng vào Đà Nẵng.

Tuy nhiên, công tác phối hợp thường là những vụ việc, những nội dung liên quan đến nghiệp vụ chuyên ngành hải quan, chưa phát huy hết tiềm năng, lợi thế của hai thành phố và hai đơn vị.

Góp phần phát huy lợi thế của hai địa phương

Trong khi đó, theo Phó Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng Trần Mạnh Hùng, TP Hải Phòng có lợi thế về vận tải và logistics, Hải quan Hải Phòng có thế mạnh về thực hiện thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh. Còn TP Đà Nẵng có lợi thế về du lịch, Hải quan Đà Nẵng có thế mạnh về thủ tục hải quan đối với hàng hóa, hành lý của người xuất cảnh, nhập cảnh, phương tiện tàu bay, tàu thuyền du lịch xuất cảnh, nhập cảnh.

Mặt khác, hai đơn vị có địa bàn quản lý, kiểm tra, giám sát hải quan có nhiều tương đồng, sự đa dạng, phức tạp, lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu của 2 địa phương tương đối lớn.

“Do đó, yêu cầu cần có quy chế phối hợp trong công tác quản lý giữa hai Cục Hải quan Hải Phòng và Cục Hải quan Đà Nẵng là rất cần thiết, vừa đảm bảo thực hiện công tác quản lý nhà nước về hải quan, vừa đảm bảo tạo điều kiện cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại khu vực biên giới cảng biển phát triển và cải thiện môi trường kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia”, ông Trần Mạnh Hùng nhấn mạnh.

Để tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác phối hợp và cụ thể hóa kế hoạch hợp tác của hai thành phố, mới đây, Cục Hải quan Hải Phòng và Cục Hải quan Đà Nẵng đã ký kết quy chế phối hợp.

4 nội dung phối hợp trọng tâm gồm: thứ nhất, phối hợp tham mưu với Thành ủy, UBND 2 thành phố và Tổng cục Hải quan trong chỉ đạo, tổ chức thực hiện, hoàn thiện cơ chế chính sách, pháp luật và thực hiện các chuyên đề, kế hoạch công tác lớn của địa phương…; thứ hai, phối hợp trong giải quyết thủ tục đối với phương tiện (tàu thuyền) xuất nhập cảnh, quá cảnh, chuyển cảng…; thứ ba, phối hợp trong giải quyết thủ tục đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, quá cảnh, chuyển cửa khẩu; công tác chống buôn lậu…; thứ tư, phối hợp trong công tác khác như: phát triển quan hệ đối tác Hải quan - Doanh nghiệp; cải cách hiện đại hóa hải quan...