Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo: 35 năm hình thành và phát triển

Lễ kết nạp đảng viên mới tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo Ảnh: đơn vị cung cấp

Quân số tăng gấp 4 lần

Nằm trên cửa ngõ phía Tây của tỉnh Quảng Bình và nằm trên quốc lộ 12, cửa khẩu quốc tế Cha Lo thuộc địa bàn biên giới xã Dân Hóa, huyện Minh Hóa, tiếp giáp với cửa khẩu Na Phàu, tỉnh Khăm Muộn (Lào), có vị trí chiến lược quan trọng về quốc phòng-an ninh, kinh tế-đối ngoại.

Xác định rõ vai trò của công tác hải quan và xu thế hội nhập quốc tế, ngày 28/3/1987, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan đã ký Quyết định số 85/TCHQ-TCCB thành lập Hải quan cửa khẩu Cha Lo trực thuộc Hải quan tỉnh Bình Trị Thiên.

Nhiều cán bộ, công chức nguyên là cán bộ, lãnh đạo Hải quan cửa khẩu Cha Lo kể lại: do ảnh hưởng của hai cuộc chiến tranh bảo vệ Tổ quốc, đường 12A lúc bấy giờ cheo leo, hiểm trở, giao thông đi lại vô cùng khó khăn, hoạt động XNK, XNC qua cửa khẩu còn hạn chế. Biên chế cũng như cơ sở hạ tầng, phương tiện, trang thiết bị phục vụ công tác của các cơ quan đóng trên địa bàn nói chung và Hải quan nói riêng vẫn còn sơ sài, không đáng kể.

Quá trình phát triển kinh tế của tỉnh Quảng Bình, nhằm đáp ứng yêu cầu công tác quản lý hải quan, đến ngày 11/8/1993, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan đã quyết định thành lập Cục Hải quan Quảng Bình.

Kể từ đó, Hải quan cửa khẩu Cha Lo chính thức trực thuộc Cục Hải quan tỉnh Quảng Bình, đánh dấu bước ngoặt quan trọng của Hải quan cửa khẩu Cha Lo để thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát hàng hóa XNK, phương tiện XNC qua cửa khẩu; đấu tranh phòng, chống buôn lậu và gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.

Đến năm 2002, Hải quan cửa khẩu Cha Lo được đổi tên thành Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo. Cùng với sự phát triển của tỉnh Quảng Bình, hoạt động XNK, XNC có nhiều khởi sắc, quốc lộ 12A bắt đầu được đầu tư, nâng cấp; cùng với đó, tổ chức bộ máy, cơ sở vật chất của các đơn vị đóng trên địa bàn đã có sự thay đổi, từng bước được kiện toàn và trang cấp đầy đủ hơn.

Ngày đầu mới thành lập, biên chế đơn vị chỉ vỏn vẹn 10 công chức. Đến nay, đội ngũ cán bộ, công chức ngày càng lớn mạnh cả về số lượng và chất lượng, với 40 công chức, người lao động, tăng gấp 4 lần so với ngày đầu thành lập. Đội ngũ cán bộ lãnh đạo, quản lý đoàn kết thống nhất, có tâm huyết, có năng lực, đủ khả năng giải quyết tốt những nhiệm vụ đặt ra trong quá trình phát triển; đội ngũ công chức chuyên môn nghiệp vụ được đào tạo bài bản, có trình độ học vấn, có kỹ năng vận hành công nghệ quản lý hiện đại.

Khối lượng hàng hoá, phương tiện làm thủ tục qua Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo không ngừng tăng lên qua từng năm. Ảnh: đơn vị cung cấp

Nhiều thành tích nổi bật

Trước những khó khăn, thách thức, thời gian qua, đặc biệt là kể từ khi đại dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, ảnh hưởng nặng nề đến hoạt động XNK và đời sống tinh thần tập thể đơn vị, nhưng Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo đã luôn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo kịp thời, sát sao của các cấp lãnh đạo, sự phối hợp của các đơn vị đứng chân trên địa bàn, từng bước khắc phục khó khăn, hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao.

Trong bối cảnh độ mở nền kinh tế Việt Nam ngày càng lớn, hoạt động của ngành Hải quan tiếp tục được đổi mới nhằm đáp ứng nhu cầu hội nhập toàn diện, sâu rộng của đất nước, Cục Hải quan Quảng Bình nói chung và Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo nói riêng đã chủ động quán triệt học tập, bồi dưỡng chuyên môn nghiệp vụ cho đội ngũ cán bộ công chức. Có thể kể đến như đẩy mạnh thực hiện tốt Luật Hải quan, các Nghị định và Thông tư hướng dẫn, vận hành tốt Hệ thống thông quan tự động VNACC/VCIS và các phần mềm nghiệp vụ có liên quan.

Cùng với đó, đơn vị triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ phù hợp với tình hình đặc điểm tại đơn vị, đảm bảo giải quyết thủ tục hải quan đúng pháp luật, rút ngắn thời gian thông quan tại cửa khẩu, tạo thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp, tăng nguồn thu ngân sách nhà nước, đảm bảo thực hiện đúng Tuyên ngôn phục vụ khách hàng “Chuyên nghiệp - Minh bạch - Hiệu quả” của ngành Hải quan.

Thời kỳ đầu thành lập, lưu lượng hàng hoá XNK, người và phương tiện XNC qua cửa khẩu không đáng kể. Có thể thấy rằng, khối lượng công việc, hàng hoá, phương tiện làm thủ tục trong những năm gần đây không ngừng tăng lên, số thu ngân sách chiếm tỷ trọng đáng kể trong tổng thu ngân sách trên địa bàn, góp phần vào thành tích chung của Cục Hải quan Quảng Bình.

Cụ thể, giai đoạn 2010-2016, trọng lượng hàng hóa XNK đạt 1,438 triệu tấn/năm, kim ngạch XNK khoảng 1,112 tỷ USD/năm, phương tiện XNC đạt 73.782 lượt/năm, thu NSNN 128 tỷ đồng/năm.

5 năm gần đây bình quân đạt trọng lượng hàng hóa XNK đạt 2,587 triệu tấn/năm, kim ngạch XNK khoảng 1,596 tỷ USD/năm, phương tiện XNC đạt 17.460 lượt/năm, thu ngân sách 54,4 tỷ đồng/năm.

Bên cạnh đó, tình hình hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại, ma túy diễn ra ngày càng phức tạp, khó lường, phương thức, thủ đoạn ngày càng tinh vi, manh động; đơn vị đã chú trọng, tăng cường làm tốt công tác kiểm soát hải quan, phòng, chống buôn lậu, triển khai nhiều biện pháp nghiệp vụ kiểm soát hải quan để phát hiện, bắt giữ và xử lý nhiều vụ vi phạm. Điển hình như chi cục đã phối hợp với các lực lượng chức năng phá thành công chuyên án 604B, bắt giữ 199 bánh heroin vào năm 2004; bắt giữ 4kg vàng nhập lậu năm 2013; bắt giữ gần 48.000 viên ma túy tổng hợp năm 2018; chuyên án QB920 bắt giữ hơn 8kg ma túy năm 2020…