Tăng cường chống dịch Covid-19 tại cửa khẩu Tân Thanh

	Triển khai điều tiết nhanh lượng hàng hóa vận chuyển lên cửa khẩu Tân Thanh
	Khôi phục thời gian làm thủ tục thông quan tại cửa khẩu Tân Thanh
	Cửa khẩu Tân Thanh- Lạng Sơn còn tồn đọng khoảng 800 xe hàng nông sản

Theo Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, trước tình hình dịch Covid-19 trên cả nước đang có những diễn biến hết sức phức tạp, cửa khẩu Tân Thanh là nơi tập trung các hoạt động XNK rất sôi động, do đó, việc các lái xe điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa từ nội địa lên địa bàn tỉnh Lạng Sơn để XK sang Trung Quốc qua cửa khẩu Tân Thanh tiềm ẩn nhiều nguy cơ lây lan dịch ở mức cao.

Trao đổi với phóng viên, bà Hoàng Thị Thiều Hoa, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh (Cục Hải quan Lạng Sơn) cho biết, tại cửa khẩu Tân Thanh mỗi ngày có khoảng 600-700 phương tiện vận chuyển hàng hóa XK từ khắp các địa phương trên cả nước di chuyển về. Nguy cơ lây nhiễm dịch bệnh là rất cao, do đó, cần phải khảo sát, triển khai ngay khu vực ăn uống, sinh hoạt dành riêng cho các lái xe nội địa khi đưa hàng về cửa khẩu.

Xe hàng thông quan tại tuyến đường chuyên dụng cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài đều được phun trùng khử độc. Ảnh: Sơn Hải.

Hiện tại ở cửa khẩu Tân Thanh, Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đã thành lập Đội phòng, chống Covid-19 với sự tham gia của các lực lượng Biên phòng, Hải quan, Kiểm dịch và đang triển khai chốt dã chiến kiểm tra, kiểm soát dịch tại cổng vào bến xe của Công ty CP vận tải thương mại Bảo Nguyên.

Theo đó, các lực lượng đã phân công cán bộ, công chức, chiến sỹ trực thực hiện các biện pháp khử trùng, phòng hộ đối với toàn bộ người ra, vào 24/24 giờ. Kiểm tra, giám sát, đôn dốc các tổ chức, cá nhân, DN thực hiện các biện pháp phòng, chống Covid-19 để đảm bảo hoạt động XNK tại khu vực cửa khẩu được thông suốt.

Tuy nhiên, theo ông Hoàng Khánh Duy, Phó trưởng ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, hiện tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, đặc biệt là các tỉnh miền Nam có lượng hàng nông sản, hoa quả tươi XK chủ yếu qua cửa khẩu Tân Thanh. Trong thời gian qua đã xuất hiện ca lái xe từ TP Hồ Chí Minh F0 dương tính với Covid-19 chở hàng lên cửa khẩu Lào Cai XK hàng hóa. Vì vậy nhằm giảm thiểu nguy cơ lây nhiễm, không ảnh hưởng đến hoạt động XNK, là cơ sở để thúc đẩy đàm phán với Trung Quốc tạo điều kiện cho hoạt động XNK (hiện nay do lo ngại tình hình dịch tại Việt Nam, phía Trung Quốc tăng cường áp dụng các biện pháp phòng chống dịch đối với người, phương tiện hàng hóa từ Việt Nam XK vào Trung Quốc).

Theo ông Hoàng Xuân Vinh, Phó Giám đốc Công ty CP vận tải thương mại Bảo Nguyên, hiện nay các dãy kiot trong bãi xe của công ty cho các hộ kinh doanh thuê có thể bố trí được khoảng 300 lái xe nội địa nghỉ ngơi, sinh hoạt. Tuy nhiên, do chưa có chủ trương nên khi đưa hàng tới cửa khẩu Tân Thanh, các lái xe nội địa không thuê phòng trong bãi xe mà họ tự tìm các nhà nghỉ trong khu vực cửa khẩu để nghỉ ngơi, sinh hoạt. Điều này cũng gây khó khăn trong công tác quản lý phòng, chống dịch Covid-19.

Với tình hình hiện tại và nhận định tình huống có thể xảy ra, Ban Quản lý KKT cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn đề xuất UBND tỉnh Lạng Sơn xem xét di chuyển chốt kiểm dịch từ cổng bến xe của Công ty CP vận tải thương mại Bảo Nguyên ra vị trí cổng B2 đường chuyên dụng hàng hóa và lắp đặt hệ thống phun khử khuẩn đối với toàn bộ phương tiện vận chuyển hàng hóa XK tại cổng B2, đường chuyên dụng hàng hóa.

Đồng thời bổ sung 1 chốt kiểm dịch tại vị trí cổng B2, đường xuất nhập cảnh. Đặc biệt, cần nghiên cứu phương án bố trí khu vực nghi ngơi, sinh hoạt dành riêng cho lái xe vận chuyển hàng hóa XK từ nội địa lên cửa khẩu Tân Thanh.

(Bài tuyên truyền thực hiện Nghị quyết 84/NQ-CP ngày 29/5/2020 của Chính phủ)