Sẵn sàng triển khai hệ thống một cửa quốc gia và giám sát tự động đường hàng không
Hệ thống một cửa và giám sát tự động đường hàng không sẵn sàng vận hành chính thức | |
Hàng không, đường sắt, đường bộ, đường biển... đều "khóc" vì Covid-19 |
Ảnh minh họa. Ảnh: Internet |
Chia sẻ về những nỗ lực chuẩn bị trong thời gian qua, đại diện Phòng Công nghệ thông tin (Cục Hải quan Hà Nội) cho biết, quá trình từ khi triển khai thí điểm đến giai đoạn sẵn sàng triển khai chính thức là cả một thời gian nỗ lực của nhiều lực lượng, bởi hệ thống này không chỉ có sự tham gia của cơ quan Hải quan, doanh nghiệp xuất nhập khẩu, doanh nghiệp kinh doanh kho hàng không mà còn vai trò quan trọng của các hãng hàng không; các cơ quan quản lý nhà nước tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Có thể nói, trong giai đoạn năm 2017-2018, trong quá trình bắt đầu triển khai thí điểm, Cục Hải quan Hà Nội đã làm việc với các đơn vị thuộc Tổng cục để xác định yêu cầu bài toán quản lý, yêu cầu nghiệp vụ quản lý, danh sách các chức năng và cài đặt hệ thống triển khai tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài.
Tuy nhiên trong quá trình triển khai thực hiện vẫn còn nhiều vướng mắc, tồn tại cần khắc phục đến từ vấn đề công nghệ xử lý dữ liệu lớn, sự đa dạng trong các chuẩn quốc tế đang được sử dụng trong trao đổi thông tin bằng điện văn hàng không, mặt bằng không đồng đều trong ứng dụng CNTT và khác biệt trong tập quán khai thác của các doanh nghiệp trong ngành hàng không quốc tế và Việt Nam. Do vậy, các đơn vị tham gia cần nhiều thời gian để khảo sát, xây dựng lộ trình, kế hoạch thực hiện.
Theo Phòng Công nghệ thông tin, đến hết năm 2018, hệ thống vẫn chưa thể triển khai được vì cần thống nhất lại yêu cầu bài toán quản lý, yêu cầu nghiệp vụ quản lý, danh sách các chức năng hệ thống, làm rõ các vướng mắc, tồn tại, nguyên nhân; xác định rõ trách nhiệm của các bên có liên quan; xây dựng lộ trình và kế hoạch triển khai chi tiết.
Quá nhiều vấn đề cần giải quyết, trong khi yêu cầu của lãnh đạo Bộ Tài chính, lãnh đạo Tổng cục Hải quan, Cục Hải quan Hà Nội đặt ra là phải gấp rút xử lý vướng mắc, tìm giải pháp và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị có liên quan để cùng triển khai đồng bộ - Đại diện Phòng CNTT Cục Hải quan Hà Nội cho biết.
Chính vì vậy, bước sang năm 2019, ngay từ đầu năm, Cục Hải quan Hà Nội đã 3 lần làm việc trực tiếp tại Nội Bài để cùng với Cục Công nghệ thông tin và Thống kê Hải quan, Cục Giám sát Quản lý về Hải quan xử lý 4 vấn đề vướng mắc trong năm 2018, đồng thời xây dựng lộ trình, kế hoạch thực hiện.
Năm 2020, với sự quyết tâm triển khai của lãnh đạo Cục, các vấn đề vướng mắc, tồn tại, đề xuất, kiến nghị và xin ý kiến chỉ đạo triển khai đã được lãnh đạo Cục Hải quan Hà Nội báo cáo với lãnh đạo Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan, trên cơ sở sự chỉ đạo quyết tâm của lãnh đạo các cấp Cục Hải quan Hà Nội đã cùng Cục Công nghệ thông tin và Thống kê Hải quan, Cục Giám sát Quản lý về hải quan; đồng thời làm việc với các đơn vị hãng hàng không, doanh nghiệp kinh doanh kho hàng không để xử lý những vấn đề đặt ra liên quan đến hệ thống và sự phối hợp.
Hiện nay, sau đợt nâng cấp lần cuối vào ngày 13/2/2020, hệ thống đã cơ bản hoàn thiện, đáp ứng được yêu cầu nghiệp vụ đặt ra. Đến nay, 100% các hãng hàng không đã gửi thông tin tới cổng thông tin một cửa quốc gia theo quy định.
Tuy nhiên vẫn còn tình trạng các hãng hàng không khai báo thiếu, muộn so với thời gian quy định (3h đối với chuyến bay dài và 30 phút đối với chuyến bay ngắn trước khi tàu bay hạ cánh). Tỷ lệ xử lý và thiết lập tự động thông tin hàng hóa dự kiến xếp dỡ đưa qua khu vực giám sát đạt trên 95% (Trong đó, tỷ lệ tương ứng mỗi kho ACSV là 95%, ALSC là 99.6%, NCTS là 93%).
Theo Cục Hải quan Hà Nội, qua kiểm tra bản khai manifest, thì nguyên nhân chủ yếu do hãng hàng không khai báo thông tin thiếu, không đầy đủ, chưa chính xác và khai báo muộn so với thời gian quy định.
Theo đó, có khoảng 4% chuyến bay do các hãng hàng không khai báo thiếu, không đầy đủ hoặc chưa chính xác thông tin về hàng hóa so với quy định. Khoảng 1% chuyến bay chưa khai báo chính xác về mã kho dẫn đến chưa xác định các chuyến bay này do kho hàng không nào phục vụ.
Để xử lý các vấn đề còn lại, Cục Hải quan Hà Nội đang đề nghị Cục Công nghệ thông tin và Thống kê hải quan bổ sung các chức năng về báo cáo thống kê, hỗ trợ người dùng.
Cục Giám sát quản lý về Hải quan ban hành văn bản nghiệp vụ có hướng dẫn chế tài cụ thể đối với các hãng hàng không, các doanh nghiệp kinh doanh kho gửi thiếu, không đầy đủ, không đúng và không kịp thời thông tin manifest đến hệ thống 1 cửa quốc gia.
Đồng thời, triển khai việc chặn hàng hóa vào kho đối với trường hợp hàng hóa không có thông tin phù hợp với thông tin trong danh sách dự kiến xếp dỡ; quy định đối với trường hợp hàng hóa không có thông tin phù hợp với thông tin trong danh sách dự kiến xếp dỡ thì kho hàng phải đưa vào khu vực theo dõi riêng, không làm thủ tục get-in vào kho, không cho khai thác hàng hóa; tăng cường triển khai áp dụng quản lý rủi ro, soi chiếu hàng hóa trước thông quan…
Theo Cục Hải quan Hà Nội, kế hoạch triển khai tiếp theo là kết nối Hệ thống một cửa quốc gia với hệ thống quản lý bay của Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài trong tháng 3/2020. Báo cáo, đánh giá kết quả, sự đáp ứng của hệ thống về yêu cầu bài toán nghiệp vụ quản lý, chức năng của hệ thống. Hoàn thiện các tài liệu hướng dẫn sử dụng, tài liệu hướng dẫn quy trình nghiệp vụ. Tổ chức đào tạo, hướng dẫn sử dụng hệ thống cho công chức Hải quan, các kho hàng không, các hãng hàng không. Đồng thời, Cục Hải quan Hà Nội sẽ quán triệt cho các kho hàng không, các hãng hàng không khai báo thông tin đầy đủ, chính xác, đúng thời gian quy định và thông báo chế tài cụ thể đối với các trường hợp vi phạm. Tổ chức hội nghị doanh nghiệp để thông báo kế hoạch triển khai áp dụng chính thức đến các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đại lý Hải quan và hướng dẫn quy trình giám sát hàng hóa sau khi triển khai hệ thống một cửa quốc gia và hệ thống quản lý giám sát tự động tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Báo cáo Tổng cục Hải quan kế hoạch khai trương chính thức hệ thống trong tháng 5/2020. Trên cơ sở kết quả triển khai, Cục Hải quan Hà Nội tổng kết, báo cáo Tổng cục Hải quan kết quả triển khai chính thức tại Nội Bài và kiến nghị mở rộng triển khai để thống nhất quản lý trên phạm vi toàn quốc trong tháng 5/2020. |
Tin liên quan
Những thông tin hấp dẫn trên Tạp chí Hải quan số 26 phát hành ngày 29/3/2024
19:16 | 28/03/2024 Thông báo
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Đinh Ngọc Thắng
13:54 | 27/03/2024 Infographics
Xuất khẩu alumin sụt giảm ảnh hưởng tới số thu tại Cục Hải quan Đắk Lắk
16:05 | 26/03/2024 Hải quan
Hải quan An Giang đối thoại với hơn 50 doanh nghiệp XNK
21:02 | 28/03/2024 Hải quan
Điều động, bổ nhiệm ông Nguyễn Hoàng Tuấn giữ chức Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM
19:43 | 28/03/2024 Hải quan
Tặng Bằng khen cho 2 cá nhân về thành tích đấu tranh chống buôn lậu
14:50 | 28/03/2024 Hải quan
Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM Đinh Ngọc Thắng được bổ nhiệm làm Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan
10:44 | 27/03/2024 Hải quan
Tín hiệu tích cực từ “bài toán” gỡ khó cho mặt hàng ô tô nhập khẩu
09:45 | 27/03/2024 Hải quan
Hải quan Thái Bình hướng dẫn doanh nghiệp về báo cáo quyết toán
09:45 | 27/03/2024 Hải quan
Hải quan Hà Nội đồng hành cùng doanh nghiệp phát triển nguồn thu
08:11 | 27/03/2024 Hải quan
Kho hàng không kéo dài tạo nhiều thuận lợi cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu
15:08 | 26/03/2024 Hải quan
Lạng Sơn: Vào cuộc gỡ khó cho doanh nghiệp nhập khẩu ô tô
14:14 | 26/03/2024 Hải quan
Thanh niên Hải quan Quảng Bình tổ chức giải thể thao dịp thành lập Đoàn
10:50 | 26/03/2024 Hải quan
Hải quan Quảng Trị nỗ lực thúc đẩy xuất nhập khẩu qua địa bàn
08:00 | 26/03/2024 Hải quan
Cục trưởng Hải quan TPHCM đối thoại với trên 300 đoàn viên thanh niên
07:53 | 26/03/2024 Hải quan
Số thu tại Hải quan TP Cần Thơ tăng 85%
16:26 | 25/03/2024 Hải quan
Vấn đề Bạn quan tâm
Tin mới
Hải quan An Giang đối thoại với hơn 50 doanh nghiệp XNK
Tài khoản tiết kiệm tiền tỷ “bốc hơi", lỗ hổng từ nhân viên ngân hàng
Doanh nghiệp FDI đã đầu tư vào 42 tỉnh, thành phố trên cả nước
Dừng kinh doanh, rút giấy phép nếu doanh nghiệp cố tình không xuất hóa đơn điện tử xăng dầu
Điều động, bổ nhiệm ông Nguyễn Hoàng Tuấn giữ chức Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Đinh Ngọc Thắng
13:54 | 27/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Nam Dương Xuân Sinh
09:44 | 02/03/2024 Infographics
Infographics: Quá trình công tác của tân Phó Trưởng Ban Cải cách, hiện đại hóa hải quan Đặng Thanh Dũng
14:53 | 28/02/2024 Infographics
LONGFORM: Tập trung thực hiện thành công chuyển đổi số, tạo nền tảng hướng tới Hải quan thông minh
08:54 | 10/02/2024 Megastory/Longform
LONGFORM: Bộ trưởng Hồ Đức Phớc: Chính sách tài khoá, dấu ấn đặc biệt quan trọng thúc đẩy phục hồi và tăng trưởng kinh tế
08:50 | 10/02/2024 Tài chính