Phần mềm quản lý thông tin khách xuất nhập cảnh “đánh” trúng đối tượng rủi ro

Một cuộc họp bàn xây dựng phần mềm của chi cục.

Quét dữ liệu phát hiện trọng điểm

Nhằm giải quyết tình trạng này và đáp ứng yêu cầu quản lý hành khách xuất nhập cảnh, lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài đã chỉ đạo nghiên cứu và phát triển phần mềm “Quản lý thông tin hành khách xuất nhập cảnh” với tiêu chí: nhanh chóng, thuận tiện, đơn giản và hiệu quả, bước đầu hệ thống đã cho thấy hiệu quả rõ rệt.

Chỉ sau 6 tháng triển khai chính thức, phần mềm đã hỗ trợ giảm thời gian tổng hợp phân tích hành khách mỗi chuyến bay, nhiều vụ vi phạm đã bị phát hiện.

Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, thời điểm trước khi Chi cục xây dựng và đưa vào sử dụng thí điểm phần mềm tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, trung bình một ngày có khoảng 100 chuyến bay quốc tế đến, mỗi chuyến bay trung bình chuyên chở khoảng từ 200-300 hành khách.

Dữ liệu nhận được từ các hãng hàng không thông qua Hệ thống API thông tin hành khách, thông tin chuyến bay trước khi chuyến bay hạ cánh chỉ khoảng 30 phút/chuyến đối với các chuyến bay ngắn.

Công chức quản lý rủi ro mất nhiều thời gian để lấy dữ liệu và phân tích đối tượng; trong khi đó, các chuyến bay trọng điểm thường hạ cánh cùng vào một thời điểm.

“Những khung giờ cao điểm 6 băng tải cùng trả hành lý một lúc với số lượng hành khách nhập cảnh khoảng trên dưới 1.000 hành khách cùng làm thủ tục nhập cảnh và thông quan hành lý”, lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài cho biết.

Trước thực trạng trên, công tác xác định đối tượng trọng điểm trở nên khó khăn; hơn nữa việc xác định đối tượng để phối kết hợp với các cơ quan chức năng khác cùng hoạt động trên địa bàn nhà Ga T2 hoặc theo yêu cầu chỉ đạo của lãnh đạo cấp trên ít nhiều gặp khó khăn, gây ảnh hưởng đến yêu cầu quản lý, kiểm soát hải quan.

Trong quá trình xây dựng phần mềm, Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu được giao chủ trì và các Đội Thủ tục hành lý xuất khẩu, Đội giám sát hải quan… đã tham gia đóng góp ý kiến, ý tưởng.

Đặc biệt, các lãnh đạo và công chức Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu đã đưa ra các đề xuất, các yêu cầu xây dựng chức năng phần mềm, kiểm thử, sửa chữa lỗi, nâng cấp và bổ sung các tiêu chí, yêu cầu nghiệp vụ để việc tra cứu và khai thác thuận tiện, nhanh, đơn giản cho người sử dụng; cung cấp các thông tin, dữ liệu hành khách sát với thực tế, từ đó sàng lọc đối tượng chính xác hơn, hiệu quả.

Kịp thời phát hiện vi phạm

Từ tháng 4/2024, Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu đã triển khai chính thức áp dụng Phần mềm “Quản lý thông tin hành khách xuất nhập cảnh”.

Phần mềm hỗ trợ công chức tổng hợp, thu thập, phân tích thông tin hành khách trước và sau khi nhập cảnh vào Việt Nam; đánh giá, phân tích, theo dõi các đối tượng trọng điểm, các đối tượng đi từ các nước có rủi ro cao…

Tang vật vụ vận chuyển kim loại nghi là vàng được phát hiện từ sàng lọc rủi ro của phần mềm.

Đặc biệt, sau khi phần mềm đưa vào sử dụng đã giúp công chức giảm thời gian tổng hợp phân tích hành khách mỗi chuyến bay giảm xuống còn khoảng 2 phút/chuyến bay; đồng thời, chủ động theo dõi danh sách chuyến bay trong ngày, danh sách trọng điểm; danh sách đối tượng đặc biệt, danh sách đối tượng đi lại nhiều, danh sách đối tượng đã kiểm tra...

Sau 6 tháng triển khai thí điểm, phần mềm “ Quản lý thông tin hành khách xuất nhập cảnh” đã phát huy hiệu quả rõ rệt, Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu đã phát hiện 7 vụ vi phạm, tang vật thu giữ gồm: cần sa, vàng, điện thoại đã qua sử dụng….

Đáng chú ý là hai vụ việc phát hiện ngày 4/10/2024. Từ thông tin sàng lọc rủi ro, lực lượng chức năng đã kiểm tra phát hiện hai đối tượng người nước ngoài nhập cảnh theo hai chuyến bay từ Hong Kong vào Việt Nam mang theo nhiều miếng kim loại nghi là vàng, tổng trọng lượng hai vụ là 6kg. Hiện 2 vụ việc trên đang được tiếp tục xử lý theo quy định.

Theo Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu, qua một thời gian triển khai đưa vào sử dụng, phần mềm đã phát huy tác dụng, hỗ trợ nâng cao hiệu quả trong công tác kiểm tra, giám sát hải quan tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; công tác nghiệp vụ được nâng cao, phát hiện, bắt giữ các vụ buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua đường hàng không từ các nước vào Việt Nam trên tuyến đường không.

Bên cạnh đó, Đội Thủ tục hành lý nhập khẩu cũng đề xuất hoàn thiện thêm một số chức năng của phần mềm, triển cài đặt trên hệ thống hạ tầng đủ mạnh để xử lý dữ liệu lớn, đáp ứng được các yêu cầu nghiệp vụ.

Đồng thời sau khi hoàn thiện phần mềm có thể áp dụng triển khai tại các chi có sân bay quốc tế và nhân rộng mô hình áp dụng để đạt hiệu quả cao trên toàn quốc và tập trung cơ sở dữ liệu tại Tổng cục Hải quan để chia sẻ thông tin.