Lúng túng với ô tô đầu kéo NK không xác định số máy

Ẩnh minh họa. Nguồn: Internet.

Cụ thể, đầu tháng 5-2012, một DN mở tờ khai NK 5 chiếc xe đầu kéo tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực II, trong đó có 2 chiếc bị mờ số máy, do đó cơ quan chức năng đã trưng cầu giám định của Viện Khoa học hình sự (Bộ Công an).

Kết quả giám định xác định được một số kí tự (chữ và số) về số máy của 2 chiếc xe trên do nhà sản xuất đóng, và một số kí tự khác bị mờ không thể xác định được.

Viện Khoa học hình sự cũng xác định cả 2 xe trên không có dấu hiệu đục sửa, mài xóa số máy.

Theo Hải quan Hải Phòng, trong công văn 1135/TCHQ-GSQL ngày 9-3-2012 của Tổng cục Hải quan có nêu: “Đầu tháng 2-2012, Bộ Công an có công văn đề nghị Tổng cục Hải quan “không cho phép nhập khẩu (NK) đối với các xe có số máy, số khung bị mờ mà cơ quan khoa học hình sự kết luận giám định không tìm được hoặc không đúng số khung, số máy nguyên thủy của nhà sản xuất”.

Nhưng theo Hải quan Hải Phòng trường hợp 2 chiếc xe đầu kéo được nhập về cảng Hải Phòng không giống trường hợp hướng dẫn tại công văn 1135 do vẫn tìm được một số kí tự của số máy và không có dấu hiệu đục sửa, mài xóa (số máy).

Ngoài ra, theo quy định tại Nghị định 12/2006/NĐ-CP thì ô tô đã qua sử dụng “đã thay đổi kết cấu chuyển đổi công năng so với thiết kế ban đầu; bị đục sửa số khung số máy” là mặt hàng cấm NK. Nhưng như đề cập ở trên 2 ô tô đầu kéo mà Hải quan Hải Phòng đề cập chỉ bị mờ một số kí tự.

Trước thực tế hàng hóa NK có phát sinh những khác biệt so với quy định (tại Nghị định 12) và văn bản hướng dẫn (công văn 1153), Hải quan Hải Phòng đã báo cáo và đang chờ hướng dẫn từ Tổng cục Hải quan để giải quyết thủ tục đối với trường hợp cụ thể nêu trên.

N.Quốc