|
Hàng hóa XNK tại HICT. Ảnh: T.Bình.
Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đình Vũ (Cục Hải quan Hải Phòng) Đỗ Minh Khoa cho biết, qua khoảng 2 tháng thực hiện nhiệm vụ tại HICT (từ 13/5 đến 12/7) đơn vị đã giám sát cho 5.870 container, trong đó có 3.823 container hàng nhập khẩu và 2.047 container xuất khẩu.
“Quá trình giám sát hàng hóa XNK tại HICT đơn vị chưa phát hiện lô hàng nào vi phạm. Đồng thời địa bàn cảng cũng chưa phát sinh container hàng hóa tồn đọng”- ông Đỗ Minh Khoa cho biết thêm.
HICT nằm ở thị trấn Cát Hải, huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng, là cảng nước sâu đầu tiên của khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc được chính thức khai trương và đi vào hoạt động từ 13/5/2018.
Cảng có tổng diện tích 44,9 ha, với 2 bến cảng container dài 750 mét, độ sâu từ 14 đến 16 mét (chưa tính thủy triều) có khả năng tiếp nhận tàu container sức chở 14.000 teus (container tiêu chuẩn), và tàu tổng hợp có trọng tải đến 16 vạn DWT (tương đương 160.000 tấn) đưa hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực miền Bắc đi thẳng tới châu Âu, châu Mỹ trên các tàu mẹ thay vì phải trung chuyển qua một cảng khác như trước đây.
HICT có khả năng tiếp nhận, thông quan hàng hóa với tổng khối lượng khoảng 1,1 triệu teus/năm.
Cảng do liên doanh giữa Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (giữ 51% vốn), Công ty TNHH MITSUI O.S.K Lines Nhật Bản, Công ty Wan Hai Lines Đài Loan và Tập đoàn Itochu Nhật Bản đầu tư.
Liên quan đến công tác bố trí lực lượng làm thủ tục XNK và quản lý hải quan tại HICT, Cục Hải quan Hải Phòng đã chủ động, kịp thời bố trí đủ lực lượng, cơ sở vật chất để đảm bảo thực hiện tốt việc làm thủ tục cho cộng đồng DN và đảm bảo công tác quản lý nhà nước về hải quan.
Bên cạnh việc kết nối Hệ thống quản lý hải quan tự động tại cảng biển- VASSCM, Cục Hải quan Hải Phòng chỉ đạo Đội Kiểm soát Hải quan thường xuyên bố trí tàu tuần tra và lực lượng huấn luyện chó nghiệp vụ tuần tra, kiểm soát để đảm bảo tốt việc quản lý tại HICT.
Thái Bình
