Bộ Tài chính phản hồi về giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa

	Nghịch lý doanh thu tăng nhưng vẫn lỗ của doanh nghiệp hàng không
	Nhiều cảng hàng không mới được bổ sung vào quy hoạch
	Liên kết chuỗi tạo thuận lợi trong lưu thông hàng hóa XNK đường hàng không

Ảnh minh họa: Internet

Bộ Tài chính đã có Công văn số 168/QLG-CNTD gửi Cục Hàng không Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, Vụ Tài chính, Vụ Vận tải (Bộ GTVT) liên quan đến giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ đăng kiểm phương tiện vận tải.

Công văn nêu rõ, trong quá trình xây dựng Luật Giá sửa đổi, Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) nhận được các kiến nghị liên quan đến giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa.

Cụ thể là kiến nghị bỏ quy định khung giá trần nội địa đối với dịch vụ vận tải hàng không và kiến nghị quy định về việc hạ giá bán đối với dịch vụ vận chuyển hành khách bằng đường hàng không mà không bị coi là vi phạm pháp luật về cạnh tranh và pháp luật chống bán phá giá hàng nhập khẩu của Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways).

Đồng thời, Cục Quản lý giá có tổ chức cuộc họp ngày 26/4/2023, với sự tham dự của một số đơn vị thuộc Bộ GTVT và đại diện một số doanh nghiệp hàng không. Tại cuộc họp, đại diện các doanh nghiệp hàng không tiếp tục có kiến nghị về các nội dung liên quan đến giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa như trên.

Về việc này, công văn của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết, pháp luật hiện hành, cụ thể tại Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam quy định: “Hãng hàng không quyết định giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa trong khung giá do Bộ GTVT quy định và thực hiện kê khai giá với Bộ GTVT”.

Tại khoản 3 Điều 1 quy định: “Cơ quan thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không dân dụng trực thuộc Bộ GTVT là nhà chức trách hàng không”.

“Theo đó, Bộ GTVT chịu trách nhiệm trước Chính phủ thực hiện quản lý nhà nước về hàng không dân dụng và giá dịch vụ vận chuyển hàng không”, công văn của Bộ Tài chính nêu.

Căn cứ chức năng quản lý nhà nước về hàng không của Bộ GTVT quy định tại Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) đề nghị Vụ Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam, Vụ Tài chính báo cáo Bộ GTVT có ý kiến, đề xuất cụ thể kèm theo đánh giá tác động đối với các nội dung liên quan đến giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa như kiến nghị của các doanh nghiệp hàng không.

Về giá dịch vụ đăng kiểm phương tiện vận tải, thời gian qua Bộ Tài chính đã có các công văn gửi Bộ GTVT về giá dịch vụ đăng kiểm phương tiện vận tải.

Theo đó, Bộ Tài chính đã đề nghị Bộ GTVT đánh giá tình hình thực hiện, mức độ bù đắp chi phí của các mức giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải. Đồng thời, Bộ GTVT cần chỉ đạo cơ quan quản lý trực tiếp của đơn vị kinh doanh hoặc đơn vị kinh doanh xây dựng phương án giá trình Bộ GTVT thẩm định. Sau đó, Bộ GTVT có văn bản đề nghị Bộ Tài chính sửa đổi, bổ sung các quy định về giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải hiện hành trong trường hợp cần thiết.

Tuy nhiên, đến nay Bộ Tài chính chưa nhận được ý kiến của Bộ GTVT. Do đó, Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) đề nghị các cơ quan tham mưu Bộ GTVT sớm có ý kiến về giá dịch vụ kiểm định phương tiện vận tải.