Âm ỉ dòng chảy hàng lậu ở biên giới An Giang

Hải quan và Biên phòng Tịnh Biên- An Giang tuần tra mùa nước nổi

Phế liệu lậu “học chiêu” đường lậu

Sau khi Hải quan An Giang bắt giữ và khởi tố hình sự các vụ vận chuyển trái phép phế liệu qua biên giới, các đầu nậu buôn lậu phế liệu đã rút vào hoạt động tinh vi hơn, nhiều chiêu trò đối phó hơn. Thực hiện Chỉ thị số 27/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp cấp bách tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động nhập khẩu và sử dụng phế liệu nhập khẩu làm nguyên liệu sản xuất, các cửa khẩu đường bộ tại biên giới An Giang không có doanh nghiệp nào mở tờ khai nhập khẩu phế liệu nên hoạt động buôn lậu phế liệu diễn biến phức tạp hơn.

Khoảng 23h30 ngày 22/10, Chi cục Hải quan cửa khẩu Vĩnh Hội Đông (Cục Hải quan An Giang) nhận tin báo có 2 ghe tải trọng lớn đang qua cửa khẩu trái phép (do lúc này cửa khẩu đã không hoạt động XNK, XNC theo quy định), nghi có vận chuyển hàng lậu nên đã triển khai lực lượng và đề nghị lực lượng Biên phòng phối hợp bắt giữ.

Tại khu vực cửa khẩu, lực lượng chức năng phát hiện 2 ghe mang biển kiểm soát ST-00071 và VL-13689 đang qua cửa khẩu trái phép, trên ghe nghi chứa hàng sắt phế liệu nên đã yêu cầu dừng lại kiểm tra đã phát hiện 2 ghe này chở tổng cộng khoảng 100 tấn sắt phế liệu. Tại thời điểm kiểm tra, người vận chuyển là ông Nguyễn Văn Phát (sinh năm 1954, ngụ tại Long Xuyên, An Giang) không xuất trình được chứng từ chứng minh nguồn gốc số phế liệu nói trên. Chi cục đã yêu cầu đưa phương tiện và hàng hóa về trụ sở chi cục để làm rõ. Làm việc với cơ quan Hải quan, ông Phát khai nhận, ông vận chuyển thuê số phế liệu trên từ Campuchia về Việt Nam cho một phụ nữ tại Vĩnh Long, được trả tiền công theo tháng. Hiện Chi cục Hải quan cửa khẩu Vĩnh Hội Đông và lực lượng Biên phòng đang tiếp tục làm việc với các đối tượng có liên quan để xác minh làm rõ, xử lý theo quy định.

Phế liệu nhập lậu bị Hải quan An Giang bắt giữ ngày 22/10

Theo chân Chi cục Hải quan cửa khẩu Khánh Bình (Cục Hải quan An Giang) đi khảo sát thực tế vào đầu tháng 10, phóng viên Báo Hải quan thấy tại khu vực sông biên giới Bình Di (Campuchia) đối diện xã Khánh An, huyện Khánh Bình, tỉnh An Giang, các kho phế liệu đang hoạt động khá nhộn nhịp. Tại thời điểm quan sát, chúng tôi nhận thấy có xe cẩu, xe tải đang hoạt động đóng kiện chờ “sang sông” trong tích tắc, chủ yếu vào ban đêm. Đối diện các kho phía Việt Nam là các bãi tập kết, có phương tiện sẵn sàng để bốc dỡ lên xe đi ngay trong đêm. Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu Khánh Bình, hiện nay phế liệu đã “học tập” chiêu thức của đường lậu bằng cách đối phó bằng hóa đơn, chứng từ. Hiện nay, mỗi đêm có ít nhất 10 xe tải đưa phế liệu lậu từ biên giới vào Việt Nam với các chứng từ, hóa đơn đi kèm. Do hoạt động vận chuyển trái phép phế liệu vào Việt Nam xảy ra ngoài địa bàn hoạt động hải quan nên Chi cục Hải quan cửa khẩu Khánh Bình đã có báo cáo Ban 389 các cấp, tìm phương án phối hợp với lực lượng chức năng để ngăn chặn, bắt giữ.

Kho phế liệu bên Campuchia đang chuẩn bị "vượt biên" vào Việt Nam

Ông Trần Quốc Việt, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cửa khẩu Khánh Bình cho biết: "Hiện, hoạt động vận chuyển trái phép phế liệu vào Việt Nam tại huyện An Phú khá phức tạp, các đối tượng hoạt động ngoài địa bàn hải quan, đi vào ban đêm kèm với hóa đơn chứng từ nên việc bắt giữ rất khó khăn. Hiện Chi cục đã có báo cáo Cục Hải quan An Giang cũng như Ban 389 huyện An Phú để có kế hoạch kiểm soát hiệu quả hoạt động này".

Thuốc, đường vẫn âm thầm chảy về Việt Nam

Trong tháng 9 và tháng 10/2018, lực lượng chức năng tỉnh An Giang đã bắt giữ khoảng 130.000 gói thuốc lá , 90 tấn đường. Hiện, mực nước lũ tại biên giới An Giang vẫn ở mức cao, là điều kiện tốt để buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới hoạt động mạnh. Lực lượng Hải quan cùng các lực lượng chức năng đang vất vả ngăn chặn, bắt giữ.

Với chiêu trò cất giấu đường lậu và thuốc lá lậu trên các ghe, tàu có trọng tải lớn và neo đậu dọc theo các tuyến biên giới Việt Nam (thuộc địa phận Campuchia) các đối tượng buôn lậu chờ thời cơ thuận lợi sử dụng các xuồng máy tốc độ cao băng qua các cánh đồng ngập nước đưa đến các điểm tập kết, kho hàng đã chuẩn bị sẵn hóa đơn, chứng từ đối phó với các lực lượng chức năng. Các hoạt động buôn lậu trên diễn ra rất nhanh, từ biên giới đưa đến điểm tập kết và lên xe đi tiêu thụ chỉ diễn ra chưa đến 10 phút, với sự “tiếp sức” của các phương tiện, xe khách, xe tải.

Mới đây, ngày 11/10, trên Quốc lộ 91, Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ- Công an tỉnh An Giang đã kiểm tra ô tô khách biển số: 65B – 003.28 và phát hiện xe này cất giấu 1.000 gói thuốc lá lậu các nhãn hiệu Jet, hero. Tài xế tên Nguyễn Tuấn Khanh, sinh năm 1968, ngụ phường Thới Bình, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ điều khiển đã bị tổ công tác tiến hành lập biên bản tạm giữ phương tiện, giấy phép lái xe và toàn bộ tang vật để điều tra làm rõ. Ngày 6/9, lực lượng Biên phòng An Giang đã mật phục tại khu vực ấp Bà Bài, xã Vĩnh Tế (TP. Châu Đốc), tiếp giáp cánh đồng nước lũ, bắt giữ số lượng lớn đường cát nhập lậu. Khi bị phát hiện, nhóm người đang bốc vác các bao đường lên xe tải biển kiểm soát 66C 081.09 đã bỏ chạy, bỏ lại hơn 60 bao đường Thái Lan với tổng trọng lượng hơn 3 tấn. Tài xế khai nhận tên Phạm Minh Tiến (sinh năm 1964) ngụ TP. Châu Đốc), chở thuê số đường cát trên cho chủ hàng ở TP. Long Xuyên.

Trong những tháng mùa lũ, lực lượng Hải quan cũng đã bắt giữ nhiều vụ việc liên quan đến đường và thuốc lá lậu. Điển hình như vụ Đội Kiểm soát Hải quan phối hợp Đội Cảnh sát Kinh tế Công an TP Châu Đốc bắt giữ giao nhận đường lậu tại tại đường Kênh 4 nơi tiếp giáp kênh Vĩnh Tế thuộc khóm Vĩnh Tây 2, phường Núi Sam, TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang. Sau khi đường lậu được bốc lên từ phương tiện thủy đưa hết lên xe tải, vận chuyển theo đường Kênh 4 vào nội địa thì bị tổ công tác dừng lại kiểm tra. Tài xế tên Đặng Thanh Sơn, sinh năm 1967, địa chỉ ấp Sơn Hòa, xã Vọng Đông, huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang điều khiển cho biết có chở 80 bao đường cát (4 tấn) nhãn mác Thái Lan, không có xuất trình giấy tờ gì liên quan đến hàng hóa nên đã bị tạm giữ hàng hóa, để làm rõ. Khi làm việc với cơ quan Hải quan, ông Sơn cho biết số hàng này ông nhận chở cho bà Phượng ngụ tại Kênh Đào, huyện Châu Phú đến giao hàng địa chỉ TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang với giá là 200.000 đồng cho mỗi lần vận chuyển. Cơ quan Hải quan sau khi thống nhất với lực lương Công an đã bàn giao 4 tấn đường tang vật và phương tiện vận tải biển kiểm soát 67C-081.63 để Công an TP. Châu Đốc xử lý theo thẩm quyền. Sau đó, Công an Châu Đốc đã ra quyết định phạt vi phạm hành chính ông Sơn 15 triệu đồng, tịch thu 2 tấn đường và trả lại phương tiện và 2 tấn đường.